[問題] 騎樓順平工程施作?
發現家的柱子上被貼了這張公告
http://i.imgur.com/YSmDf3A.jpg
想請問有其他人也是被通知這件事的嗎?
家人好像打算無視這張公告XD
我不是屋主不曉得有沒有權利自行聯絡
照上面說明,如果同意政府施作的話需自行電洽單位
不過我家騎樓地板是比左邊跟右邊還高(是說我們這邊騎樓高高低低的,如果真的要弄斜坡可能要弄很多...)
這樣的話,連絡是我們這戶要聯絡?還是左右兩家自己處理呢??
那按照市區道路條例第九條:
1. 市區道路兩旁建築物之騎樓及無遮簷人行道地平面,應依照市區道路及附屬工程設計標準及配合道路高程建造,不得與鄰接地平面高低不平。
2. 前項地平面因建造時無指定高程或因地形特殊致未與鄰接地平面齊平者,直轄市、縣(市)市區道路主管機關得視都市發展需求,指定路段編列預算,或得與該建築物所有權人、使用人或管理人共同負擔工程費,統一重修。
3. 第一項地平面因擅自改建致不合市區道路及附屬工程設計標準或造成阻塞者,直轄市、縣(市)市區道路主管機關應以書面通知該建築物所有權人、使用人或管理人限期於二個月內自行改善。
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如果沒有施作,不曉得會不會有罰責產生0.0
因為鄰居有一邊沒有住人,屋主平時也不會回來
有沒有人知道以上這些相關資訊的呢?
謝謝~
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我猜大概超過一半都選5不同意,然後量太多也管不了
最後可能找幾個小段弄一下當示範區吧
順不完的啦 鳳山表示:
其實這個不錯 免費幫你換騎樓地磚
打電話問看看吧 統一鋪平其實很不錯
騎樓可能還是要兩戶(要施工的左右)都同意吧,畢
竟是私人產權,公共建設還是要民眾有支持比較好推
動,這樣由上(市府)而下(民眾)的方式推展成效
都不好。如果今天是由下(屋主地主)而上(市府),
民眾有需求,要求政府去做,就只剩下經費的問題,
反而比較好推動。
三讀通過的行人交通安全設施條例會要求強制施行。
那種騎樓有墊高的,一樓內可能也會墊高,只做騎樓應
該屋主會同意的不多。 但要屋內免費做也很難
你想想看,問你家人,你老的時候坐輪椅,遇到這些騎
樓高低不平的地方,你要怎麼走,你就會有答案了
說真的,弄平了你還是不見得能過啊
現在騎樓輪椅族根本沒辦法通行
行人交通安全設施條例規定障礙物要移除。
早該這樣做了,一堆騎樓搞得連一般人都得側身。
昨天經過三民市場,自強路那段看到兩個警察在那邊趕
違規,爽。
一堆自私的人
才懶得鳥你
平常一堆人在高喊行人路權
但常常自己遇到的時候又自私起來了 T_T
高雄不是在大力推行觀光,不用29吋,只要拉個登機箱
去逛街就知道多難走
台北騎樓平整到底怎麼做得到啊?
好羨慕
佩服那些推娃娃車出門逛大街的父母
登機箱不要說騎樓了,商店街徒步區最愛用的那種磚地
拉起來都很....
去看一下九如路整平好的。遇到防火巷坡度還是非常不
友善。路口如果房屋有改建墊高的 根本是斷崖。騎樓
跟人行道只能互補 不能取代。正確應該是把經費拿去
蓋實體人行道!
紅明顯 又想偷懶不蓋人行道
另外八德路就算平整了應該也沒辦法走吧
八德路路肩畫那麼大我不知道在幹嘛…
現在流行道路邊線往路內畫留很大一塊,變成某種停車
的地方。 很多新畫的地方都這樣弄
弄平哪裡不能過 去一趟台北看看不就知道了
真的,我覺得不如用人行道還比較適合,公有道路你又
不需要民眾同意,而且家門口是人行道也可以避免亂停
車的人(?
家門口人行道那車還能開進騎樓停放嗎
自私是人性,但自私又愛父子騎驢式抱怨就不好了
只是想偷懶不做人行道
@cccxxx 照開啊,可以看九如路。
在高雄真的不能好好走路,台北屌虐
弄平後依舊沒人管,一樣不能過啊
八德路那麼寬怎麼不蓋人行道
要改公有道路應該會很久 慢慢等吧
騎樓平整大概二十幾前就有搞過了
高雄有搞過騎樓整平嗎?沒印像...
平常大家都說得很多一遇到要做的時候就...這樣就變
成只是單純想要罵而已,不是真的想要去改善。
要佔用騎樓可以喔 把容積率吐回來
有錢搞這個沒錢蓋人行道 人行道蓋下去管他騎樓怎樣
不是都會蓋水泥牆把騎樓封進自己家一樓當客廳嗎
是要把牆打掉???
騎樓順平跟人行道為什麼一定要二選一?台北主幹道旁
邊通常都有人行道跟順平的騎樓 高雄是刁民太多還是
市府能力太差?
容積率吐回來 建商把錢還來啊~跟高雄厝一樣 容積是
獎勵建商用的 綠化只是順便….
98年就開始了
現在才想到要作? 而且要做也很難吧 市民素質那麼
高 一堆自己加高的騎樓 要怎麼順平我也很想看到
作最久的陳菊是因為都不會走騎樓所以根本不在乎的
吧
就是清除騎樓障礙物阿
2020年時高雄累計的順平騎樓好像才10公里,好像是
六都中最少的
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[情報] 11/02-11/05大順路自由路路面改善工程高雄市左營區大順一路與自由二路, 更正於112年11月2日至5日進行路面改善工程 發布日期:112-11-01~112-11-19 資料更新時間:112-11-01 14:09 發布機關:高雄市政府工務局道路養護工程處6
Re: [新聞] 特斯拉停騎樓「車牌動手腳」!網揭秘車噓 nick5487 : 騎樓根本沒法可管,以前被停車找過警察也說沒辦法,只能自己找車主 移車 道路交通管理處罰條例 第三條4
Re: [問題] 騎樓擺攤到底有沒有問題?高雄市議會決議的 一切合法 謝謝指教 騎樓空間商業使用將有率先全國之突破性規範 (高雄訊)騎樓空間屬私人產業卻無法提供商業使用,造成商家嚴重困擾,在高雄市議會舉 行的「騎樓空間、商業使用」公聽會中,商家抱怨連連;與會的市府官員及學者專家提出3
Re: [問卦] 中捷太衰了吧剛臉書看到很多偏綠粉專分享文章檢討中捷 真的覺得這些人要打台中市府 怎麼不會去追查 明明捷運法 規定周圍有限建 建商的建築許可確是市府核發的 有沒依照下面法規執行?3
Re: [討論] 國民黨是否表態支持台灣人行道擴寬?其實無須改革,依法行政即可。 中央有個法規叫: 市區道路及附屬工程設計標準 第29條寫: 市區道路及附屬工程設計規範,由中央主管機關定之。 在此:2
Re: [新聞] 台南擬有條件允騎樓停車、擺攤 新芽協會:應限縮新開發相關官方資料:(公聽會影片與會議紀錄) 騎樓管理使用自治條例草案公聽會1 騎樓管理使用自治條例草案公聽會2- 市區道路條例第4條規定為市區道路之中央主管機關,直轄市及縣(市)政府為地方主管 機關,有關市區道路主管機關之權責,或稱應辦事項,為市區道路之修築、改善、養護、 使用、管理及經費籌措等,應依市區道路條例規定辦理,至該條例未規定者,適用其他法 律規定(見條例第1條)。