Re: [新聞] 高雄千萬新創基地挨批蚊子館 民代酸:空
就你所說的11大新創領域:
綠能、健康醫療、金融科技、區塊鏈、娛樂媒體、零售/電商、食農科技
、電子科技、半導體、人工智慧、智慧製造等
這些都是辦公室產業或是廠房產業
基本上就不是靠人流
除非我誤會了這不是搞新創,而是文創(但文創.....哈哈哈,又能吸引到多少人)
85大樓有個問題
停車很困難
我記得自強三路側有一整排的機車停車位
但要是騎機車太晚去上班或者上班中途去85洽公
幾乎是沒位子常常都要硬幹(停到通道區然後快進快出)
然後地下室的汽車停車場收費貴到嚇人
幾次開車去洽公都很傷荷包
總歸就是
85的先天條件就那樣
甚至85的名聲本來就...你知道的
你選那邊做啥新創基地....這下場是自找的
我建議是認賠殺出
不要搞成第二個鼓山漁市場
※ 引述《thank7595 (奸賊)》之銘言:
: 把新創基地設在85大樓根本腦袋有洞
: 之前有去過洽公幾次,那邊跟本有夠難停機車,都要停好遠
: 這週六日把高雄百貨商圈附近逛一遍,整個人流還是公司都往北遷移。
: 就是過高雄火車站博愛路開始這邊發展,再細一點就是同盟路開始往北到漢神巨蛋。
: 原本的核心人潮是一心中山二聖到五福,現在六日看不到人流。新光三越+SOGO+大遠百: 三間加起來有沒有漢神巨蛋多。漢神巨蛋人潮多到B1吃飯要排隊擠桌子,有動漫展會更: 誇張。可能多一個小巨蛋可以辦各種活動吸引人潮,可能高雄展覽館離商區有點距離,: 無法帶動人潮,可是有活動也沒帶動台鋁,反而人都去家樂福跟IKEA吃飯。或者搭輕軌: 就去夢時代吃飯。
: 人流集中在漢神巨蛋跟夢時代,這兩邊可以看汽車排隊車潮。
: 原本核心人潮街道現在變成出租店舖廣告。
: 85大樓做甚麼就賠甚麼,汽機車不好停,捷運要走一小段路,輕軌路網又不夠密集。
: 11大新創領域:綠能、健康醫療、金融科技、區塊鏈、娛樂媒體、零售/電商、食農科技: 、電子科技、半導體、人工智慧、智慧製造等
: 網路上找的新創產業,這些產業好像都不會首選高雄85大樓做為辦公室。
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白壇:你把這個廢話的定義給解釋一下
嚴歸:嗯~你所謂廢話就是一種聽起來好像很具體實際上是很空洞的一種話
白壇:喔!
嚴歸:它看起來好像要講到問題的癥結了實際上是在迴避所有的答案
白壇:啊?
嚴歸:所以這種話他聽起來好像很流暢但是它註定是要作廢的
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一堆文案廣告就愛用85當背景
台灣公共開放空間或聯合辦公室有夠多的,85不是個好地點。
除非不需要去面對客戶只是內勤辦公。
85還是可以磨,主要之後有黃線和特貿三、Y15特開,可
作先期運作,其他的樓鳳問題,其實海霸王都投資重啟
主棟的飯店,我覺得印像是可以靠其他使用率去洗的
再投資300億,300億不夠再加3000億
認賠殺出是不可能的,認賠繼續賠才是發包精神,稅金
真好花
等特貿3弄好營運以後 那邊才會有救 再等個10年吧
我花不起第三個鼓山魚市場的錢嗎?
新灣區都救不起85了為什麼覺得特貿3救得起?
才不可能止損,又不是自己口袋掏的錢
政府要一個有一樓一鳳的聲色場所有很大的人流本身就
有問題了。
有高雄港在就一定救得起,只是什麼時間的問題
認賠殺出的話… 那我們高雄人又白白損失2200萬血汗納稅
錢了
又賠了2200萬 然後也是一切合法 高雄人真的很可憐吶
補助不夠 我建議再加碼
泥484在臭亞灣啊?
85大樓 新南向的模範新創公司z
性專區都通過了還不敢設,左膠政黨只敢碰廢死同婚這種,
真的有需求的就做個樣子
花了1000萬裝潢 我都想問什麼裝潢花了一千萬 沒圖利??
別傻了啦 每月100萬(1年1200) 這種有九成有其他內幕用途的
不可能認賠殺出的啦 一個月穩定收入100萬不香嗎??
駁二那邊還有一堆等著活化呢
2千萬就當是內宣公關費,會很多嗎?高雄是缺2千萬的地方嗎
如果要騎機車去上班然後車還要停在人行道上,實在是沒必要選
85,不如去仁武上班,午餐可能還比較便宜
政府花幾百幾千億蓋東西都是高雄人的福氣,誰跟你算薪水
花兩千萬結果裡面有夠陽春 笑死人
認賠殺出下次怎麼選? 黨都是從選舉考慮政策的好嗎?
有不法,歡迎提告囉
市府巴不得每個月能搞出一個魚市場好嗎 根本賺爛
當初魚市場蓋出來就1億4000萬的預算 後續倒了再整修的
預算未知 但光是一個1億4000萬就不知道餵飽多少口袋
相關人士巴不得多來幾個魚市場
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有人說加入黨怎樣怎樣 下面有鄉民提到柯文哲的t.hub新創 柯文哲的t.hub是bot案集團合作蓋新商辦大樓 陳其邁找現有不動產弄新創 從兩個看外觀跟整體計畫,陳其邁很明顯只有抄一點點討好選民,跟人說我們也有關心新創產業。1
看到很多人推文說台積電來了 高雄就會翻轉了 就會帶動高雄產業轉型 高雄就會起飛了 拜託實價上根本就不會好嗎23
把新創基地設在85大樓根本腦袋有洞 之前有去過洽公幾次,那邊跟本有夠難停機車,都要停好遠 這週六日把高雄百貨商圈附近逛一遍,整個人流還是公司都往北遷移。 就是過高雄火車站博愛路開始這邊發展,再細一點就是同盟路開始往北到漢神巨蛋。 原本的核心人潮是一心中山二聖到五福,現在六日看不到人流。新光三越+SOGO+大遠百3
新創產業 給誰用啊? 現在年輕的都朝詐騙業 不然就年輕人8+9化 年紀大一點的4
真的不知道砸錢弄這個大港創艦要幹嘛 1. 交通差勁? 85大樓繞一圈可以發現 完全沒有機車位 完全沒有機車位 完全沒有機車位 只能蹭附近住宅前的位子,還都停滿滿的蹭不太到5
創艦的定位挺微妙的。 這種孵化器+共享空間的背景是2010~2018間的全球低利環境。 中國最著名的是車庫咖啡(中關村) 日本是孫正義跟他的願景基金(孫正義拿日本政府無限銀彈全世界瞎買) 台北也搞了幾個,阿肥我蹲過大同大學場地。1
這段基本上是沒錯的, 創業要容易拿到資金才能玩下去. 美國在 2012 - 2018 那時有很多新創, 甚至在矽谷那邊大家都在玩. 因為利率很低, 拿出來賭一把新創報酬率還比較好. 在台灣就很難, 因為台灣嘛..有個穩賺不賠的 叫做房地產.
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Re: [新聞] 王美花:半導體材料園區 落腳高雄真的不用太期待高雄會有什麼樣的改變 因緣際會下我有幸聽過高雄經發局副局長的演講 講關於高雄產業政策 演講兩個小時 第一個小時講文創,講文創也沒有說不行,至少駁二那個區塊也弄得蠻成功的。18
[問題] 金融科技新創工程師,留學國家選擇版友好, 小弟畢業於台科大材料系 今年準備申請資工研究所,目前在交大隨班附讀(徵戰友一起讀書!) 計劃於畢業後從事「區塊鏈/金融科技」的工作,希望在「新創公司」,想詢問哪個國家 或地區機會會比較多呢?- 【 AppWorks x Yourator 2021 科技新創聯合大徵才 】 --> 立刻看 82 間新創企業、300+ 科技職缺: 二〇二〇,疫情來襲, 人們重新定義科技,開創前所未見的應用場景; 二〇二一,局勢回穩,
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