[問題] 美麗島捷運站

fman 07/15 09:23是，就是只給紅橘兩線轉乘，就算是北捷也沒有轉乘站

fman 07/15 09:23是三條線的，而轉乘其實習慣就好，美麗島轉乘其實也

fman 07/15 09:23還好

douglasc090407/15 09:25現在有在地人或觀光客去六合夜市嗎?

wayne48190 07/15 09:26是喔 當初就算紅橘藍棕的時代也沒有三線轉乘的車站

wayne48190 07/15 09:26北捷目前也沒有 要等萬大線通車後中正紀念堂才會成

wayne48190 07/15 09:26為三線轉乘的車站

bailan 07/15 09:30那邊也沒其他路可以挖捷運通過吧

spencers 07/15 09:33多線轉乘也有缺點，看看日本的大型車站

ajay81104 07/15 09:34T字型的轉乘習慣就好，台北車站紅轉藍也是這樣呀

ajay81104 07/15 09:35主要是高捷三節車廂會讓紅轉橘時需要走到最前面

ajay81104 07/15 09:36會有一種走比較久的感覺，感覺前半段的空間都浪費了

chenyeart 07/15 09:37本來就不會一個站串所有線，就算是交通樞紐東京、新

chenyeart 07/15 09:37宿也不是所有線都經過

sunandmoonof07/15 09:41不要全部擠在一起

poemspirit 07/15 09:51其實美麗島轉乘走的路不算很長，北捷南京復興才是

poemspirit 07/15 09:51走到浪費生命………

wayne48190 07/15 09:54在台北高架轉地下過就不會抱怨美麗島了XD

wayne48190 07/15 09:54連最方便的忠孝復興有時候轉起來也很累

wayne48190 07/15 09:54南京復興 大安 景安就不用說了

sdcherng 07/15 09:55捷運搭累了可以去搭輕軌啊 問題一堆欸

attpp 07/15 10:11幫補血

a13471 07/15 10:22為什麼要一直拿北捷比 北捷有冷氣耶

f771208 07/15 10:22出了高雄,才知道高雄的好與壞吼

yuansaint 07/15 10:25紅線轉橘線腳程要快一點 XD

tingyang121107/15 10:33如果大寮西子灣不小心逼錯出來再進去就好不會扣錢

tingyang121107/15 10:33（前提是從美麗島出發）

fly5566 07/15 10:37為何紅轉橘的三節車廂不停最後面? 趕車就能少走一點

roy147yo 07/15 10:44推測原PO應該不常搭 現在班距紅橘線進出城(上下行)

roy147yo 07/15 10:45時刻表大概抓在3~5分鐘內 熟悉環境下已經夠快速轉乘

yuansaint 07/15 10:48習慣以後是不會覺得很久 (除非很悶

lesley921 07/15 11:08美麗島轉乘比起國外許多地鐵轉乘，根本算近

Willdododo 07/15 11:19以高雄人腳程 算很遠啦

Antihsieh 07/15 11:19轉乘會死嗎

tomap41017 07/15 11:23六車廂☺

cr5 07/15 11:42你了解轉乘真正的用意嗎？

haohaoYA 07/15 11:57平日上下班轉乘的人真的很多，幸好有開冷氣

justeat 07/15 12:21高捷就…在發跡期學北捷成熟，這樣好不好我也不曉得

pule 07/15 12:48很累別出門

inewnew 07/15 12:54現在都“刻意”規劃成交點就一站兩線

thaleschou 07/15 13:38四樓想表達什麼？六合路各種膚色盤子都多得是，只

thaleschou 07/15 13:38要沒下雨

neon7134 07/15 14:22美麗島轉乘累？我看你是沒走過環狀線板橋站轉乘板南

neon7134 07/15 14:22線板橋站哦

KKKdaisuki 07/15 15:52高捷的車站都蠻小的 美麗島也不算大吧

yuansaint 07/15 15:56高捷車站很大吧= =

Horn5201 07/15 18:05北捷南京復興真的走到一個懷疑人生

Horn5201 07/15 18:06個人每年都會去高雄1.2次 美麗島已經進步很多了

Horn5201 07/15 18:06有吃的有喝的 轉乘又方便

abc1231qa 07/15 19:04路網多之後轉乘站都很重要

yao2197 07/15 19:30高雄人就是除非出門地點在我家巷口，不然一律都叫遠

yao2197 07/15 19:30！

orangel 07/15 20:50南京復興站是迷宮，大型的那種

orangel 07/15 20:50美麗島轉乘距離差不多就台北車站紅藍線切換吧

btwsniper 07/15 21:35北捷最方便的不是忠孝復興吧，是西門、中正紀念堂、

btwsniper 07/15 21:36東門、古亭這種，直接走到對面月台就可以轉乘其他路

btwsniper 07/15 21:36線的

btwsniper 07/15 21:41美麗島站一直以來的規劃就是只有紅橘兩條路線交會，

btwsniper 07/15 21:41只是不知道為什麼蓋了多達11個出入口，轉乘距離的話

btwsniper 07/15 21:42其實算近的，等到以後黃線蓋好，要轉乘橘線信義國小

btwsniper 07/15 21:42跟衛武營的時候，你就會覺得美麗島站轉乘距離很近了

btwsniper 07/15 21:42XD

wayne48190 07/15 23:02高架轉地下忠孝復興是最方便

wayne48190 07/15 23:02當然四個平行轉乘的車站是最方便的

wayne48190 07/15 23:02信義國小應該會類似景安那樣 只是是地下轉地下

wayne48190 07/15 23:02衛武營希望會有像機捷有類似平面手扶梯的設施

wayne48190 07/15 23:02不過那邊弄得好是可以聯通橘線兩站

wayne48190 07/15 23:02黃線衛武營跟鳳山西希望可以靠lalaport聯通

btwsniper 07/15 23:20高架轉地下一定比地下轉地下的垂直移動的距離還要長

btwsniper 07/15 23:20，紅橘線都是地下，拿都是地下化的路線相對照比較有

btwsniper 07/15 23:20參考性吧

hantulee 07/15 23:37捷運轉捷運，時間上若錯過不會等太久，倒是捷運轉

hantulee 07/15 23:37公車，明明公車時刻表上時間都還沒到，從捷運上跑

hantulee 07/15 23:37的喘呼呼到了公車站牌才知道班車離開了，公車都不

hantulee 07/15 23:37能在捷運站外公車站牌下等人嗎？ 好像駕駛新手都不

hantulee 07/15 23:37等人的，資深駕駛都慢慢開會等人...

lpllpllpl 07/16 01:38說到轉乘 凱旋 凹子底 站內好像都沒有輕軌電子時刻

lpllpllpl 07/16 01:39表可以看 只有公車 而且還是很奇怪的顯示?

chillybreeze07/16 14:52高雄人少走路所以覺得遠啦！可能要裝平面輸送帶，但

chillybreeze07/16 14:52有那個錢不如先把冷氣開強點

beverly4222 07/16 22:49美麗島轉乘已經算很方便了