[閒聊] "紫線" 可行性評估 也太久
大家午安
高雄捷運 紫線
目前在可行性評估中
這條是一定要做的
看報告
要到113年6月
才會出來
這不會太久嗎?
大家覺得呢
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這時間點蠻巧妙的
樓上 怎說
黃線土建到底如何啊
明年總統大選阿五月交接上任
選舉?
很多時間都跟選舉有關
還好啊 國七都能吵(炒)十年了
那就看黃線做完後還剩多少舉債空間
台中跟高雄舉債空間差不多 台中要藍線 以後還要橘線
台中都沒在怕了 高雄還好啦
收地要時間啊!
台南捷運表示:
夢裡相見
不要再蓋了~~ 我家就在沿線上 so what?
黃線 捷工局官網
黃線應該就直接舉債上限了 紫線應該很難了
之前預估是到今年年底 但可行性研究感覺也要做一段
時間
某些建案在訴求的紫線捷運幾分鐘到家的
現在沿線一堆就沒人要買了 你畫大餅的會有人要?
Orz
拉去義大醫和樹德就算了,還硬翻山越嶺去戰艦山理佛
如果可行性研究出來有改線型的話那些建案不知道會
不會很尷尬
而且現在看到的設站位置應該是當初用輕軌規劃的站點
捷運 輕軌站距不一樣設站位置到時候大概也會有變動
錢多到能這樣搞為何不先規劃仁武大社的大眾捷運
黃線如果就舉債上限 那其他線還評估個屁啊? 用點
腦袋啦
仁武至少要等新版路網規劃出來 沒記錯是年底
舊路網規劃圖當初沒有畫到仁武QQ
看看金門大橋建多久才完工.
評估可行性 就沒一定要做吧
有政府最安心 相信邁邁市長和國家的規劃 好暖
當年紅橘線蓋完 也是評估其他條線啊 為什麼沒接著蓋
就是舉債上線了啊 後面才勉強擠出輕軌 黃線連想都
不敢想 還本來要用輕軌代替 是後來納前瞻才轉成捷運
仁武要規劃有點難啦 人口大部分集中在仁雄 一個陸
橋就到金獅湖 八卦寮榮總 鄰近左營高鐵 其他地方
大部分都是工業區
更別提前幾年提出的黃線經費 經過現在原物料上漲 要
追加多少預算上去 我也不知道XD
輕軌出現不是到舉債上限 是中央不給蓋其他線
當初高捷兩線營運不佳 中央就沒想通過高捷其他線
懂了吧
跟舉債上限一點關係都沒有
仁武工業區真的大的誇張 上次騎自行車去晃晃被嚇到
簡單講就是礙於預算 蓋一條現在輕軌路線的地下捷運
經費大概要X8倍以上
最近幾年高雄要碼持平 要碼小舉債 舉債空間就是那
樣 以前不能蓋黃線 現在可以蓋? 你還好吧? 沒事
吧?
不過紫線貌似是改以高架中運量的方向去規劃 經費應
該會比地下便宜
但要跟青線併的話可能還要考量出土段
是經費沒錯啊 但跟舉債上限一點關係都沒有 太貴
不給蓋 不就這樣而已嗎
這個說起來很長的 看下班再打一篇詳細的
那個捷運不是礙於經費問題? 你搞笑喔 中捷藍線140
0億 如果暴增到3000億 誰敢同意蓋?
不用下班啦 你就直接閉嘴 就好了
評估時間不是問題,問題是評估出來的報告好不好吧?
可行性也不是隨便寫寫就可以啊,一堆審查要跑也是
需要行政程序
青線那段應該會蓋地下吧?
經費暴增就蓋章阿 反正舉債就好
其實高雄舉債上限還很遠
蓋平面輕軌就好了 死忠仔都說市區輕軌讚
沒道理到了郊區輕軌就不好吧
看看那個鐵路地下化跟國7,是不是不懂
可以廣設輕軌 便宜 施工快 人本交通
捷運沒啥利益..要下庄了那麼累做啥
紫線如果有蓋,完工最少也是15年後的事情了
還是期待黃線卡實在
還在炒房炒地 你先等等
建商交屋要兩年 交完才可以跌
2016前後 最大的差別不就是蔡英文補助高雄幾百億
政府自然有他專業的評估
可行性評估的標案今年1/7決標
反正再蓋成輕軌就好
兩岸開戰,什麼線都白蓋,還是留錢當做戰後重建好了
不然就等喜歡戰爭的政黨下台之後再蓋啦。
笑了 這種文也可以釣到這種貨色
沒空 先搞紅線延伸林園大湖
小港林園線533億,地方自籌220億。
很急??
紫線可以不要做
青銀線先蓋
台南捷運:
沿線地皮都買差不多就可以動工了
黃線土建都沒下文了………
黃線1442億,地方自籌608億。
甚麼一定要做?那種線誰要坐啦
$$坐上面
不是評估,是因為選舉
好兇,推文怎麼有人叫人閉嘴
我只能說…台南捷運…在哪兒…
黃線至少還是人口多的地方 紫線是要做給誰坐
環狀輕軌2005年就出現了,2008年獲行政院核定,高捷
2008年才通車,高捷兩線營運不佳中央不給蓋其他線才
出現輕軌???
我就問高雄養的起這麼多條線嗎
我是蓋 都蓋 傳炸彈遊戲遲早會結束 負債上限遲早會
到 那時候怎麼辦
支持
評估可行性 努力推動 這樣才能當成有在做事
拉戰艦山不如直接往旗山美濃拉捷運
不過戰艦山本身就親高雄市政府 貢獻不少票
可行性評估本來就很久
兩年一個大選 照你這邏輯有啥跟選舉沒關係
不然你來寫啊
這條蓋下去不知道幾年會倒
從捷運到公車哪一項不是虧錢虧到政府去幫忙抬轎的
一堆人在那邊怕倒怕虧損不要蓋 要不要乾脆全部回
到石器時代住樹屋山洞算了
黃線虧錢我支持,至少是有住人的地方,但是紫線蓋去
那什麼鬼地方
怎麼可能倒 政府會無限輔助阿
紫線青埔以南可能還有點需求吧 以北就真的先不要
現在沒人的地區不代表以後沒人,記得1989時,凱旋
路外圍算荒涼地帶,所以才埋設氣爆事件的管線,現在
凱旋路算荒涼地帶嗎? 同時期,漢神巨蛋還是一片田
吧.
凱旋路那邊都平地還可以蓋,燕巢上去都山是要蓋什麼
,笑死
好啦 看看燕巢到時候會不會有4萬人口
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Fw: [新聞] 高捷紫線獲中央補助 青線也納評估作者: halee (來來幫你幫我) 看板: Kaohsiung 標題: [新聞] 高捷紫線獲中央補助 青線也納評估 時間: Wed Sep 14 14:48:26 2022 1.完整新聞連結2
Re: [問卦] 夭壽喔! 高雄這條捷運真的蓋好 有多猛?這樣不好 都是軌道運輸 這捷運施作要太久又花錢 高雄的幕僚根本是陷害陳市長 大家都忘記王部長的創意發想- 自動駕駛對運轉效率來說應該無所謂 就算是司機駕駛,綠線才兩節那麼短 : 3.大慶站月台若沒新增,在未來,區間班次控制上會受限制。 : (無法像北投站那樣分區間月台) 如果一定要只選大慶站來轉乘