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[閒聊] 極其成功的高雄輕軌遊園馬車

看板Kaohsiung標題[閒聊] 極其成功的高雄輕軌遊園馬車作者
wuyiulin
(機掰客家人)
時間推噓17 推:31 噓:14 →:47

余曾乘高雄輕軌數次,
自從輕軌繞成一個環後又乘了兩次。

第一次是從五權國小搭到光榮碼頭去吃居酒屋,
因為有低劣人型生物自撞輕軌,
所以我從晚間九點半就在五權國小等,
等到順行末班車。

途中還有列車調配需要暫停行駛,
都末班車了是在調配什麼列車?



第二次是剛才,
帶了長輩從科工館搭逆行列車,
下午兩三點的輕軌是離峰時間?


哇靠高雄市現在有展黃色小鴨,
而且還是春節假日的下午兩三點,
是離峰時間?

離峰時間十五分鐘一班。
嘿恭喜!恭喜這種班次成功讓高雄超中趕北!

本次搭乘經驗讓我想起在臺北上班通勤的經驗,
早上八點從臺北車站往南港的藍線,
擁擠程度也不過如此。

唉長輩本來就不能久站了,
擠上輕軌的刺激活動差點要折壽。

況且車廂裏面還有那種與行駛方向垂直的座椅,
輕軌到底在想什麼?

這種運量都不拆?

中途經過雄工又在調配列車暫停行使,
調配什麼列車啦!

跟臺鐵一樣有四級列車還是支線484?


經過上次自撞事件後,
原本想對輕軌通勤需求打問號,
現在發現大可不必!

直接畫叉!



鑒於以上幾點優點,
我認為高雄輕軌非常適任!

在不收錢的前提下,
適合為做為高雄市遊樂園的遊園馬車!

慢憨憨的等列車到站,
擠上列車後又傻呼呼的享受下面人擠不上來的優越感。

年假快要結束了,
強烈建議還沒搭過高雄市遊園馬車的可以去試試。

謝謝指教

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作者 villagermess (我是女生) 看板 Tech_Job 標題 [討論] 為什麼不開基本薪資 然後分紅給50萬 時間 Fri May 14 10:21:35 2021 ───────────────────────────────────────

supereva: 只能吸引你 不能吸引人才05/14 10:31
supereva: 所以沒人這樣開05/14 10:32

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※ PTT 留言評論
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Horie 02/13 16:11我覺得最智障的是車廂門口前面那隻超矮的扶手,隨

Horie 02/13 16:11便三四個人站在那邊就可以擋死門口動線,而且其他

Horie 02/13 16:11人還抓不到扶手。

moonmu 02/13 16:12意思搭北捷藍線 ‘’每天”都在折壽

如果有臺北阿嬤早上通勤時間搭藍線, 我認為肯定是在折壽。 不過臺北阿嬤與高雄阿嬤都很聰明, 因為捷運普及化了, 她們知道捷運早上人多到爆炸。

wl1451226 02/13 16:14椅子下面不能拆啊,那是車子轉向架。

SDFSDF 02/13 16:26擠在裡面按不到門能下車嗎

wei683 02/13 16:27不知道當初設計輕軌車廂座位的時候是不是想學歐美

wei683 02/13 16:27那種悠閒情調,根本沒考慮到台灣地狹人稠的特性,

wei683 02/13 16:27還是一開始就看衰沒人搭XDDDD

globeMIX 02/13 16:43五樓不要告訴他 讓這種人鬧笑話就好

我不知道那是轉向架, 這點的確是我的問題。

snowlakers 02/13 17:16大概半小時內網軍會報到,估計這篇會被噓爆,原po會

snowlakers 02/13 17:16被強烈質疑是藍白網軍

enjoyyou 02/13 17:18不就當初硬被定調為"觀光"用途造成的~~

enjoyyou 02/13 17:18早點買車還被質疑浪費錢 還想買多啊?

enjoyyou 02/13 17:19現在通勤跟接駁功能自然沒辦法啊

taiwanstrike02/13 17:24鼓山等了兩班 連上車都有問題 哈哈

sunandmoonof02/13 17:24還想買新車啊 問過kmt沒

u9989014 02/13 17:25等等就有正港高雄人挑語病不討論系統性問題了

victorwater 02/13 17:32又一個廢文,滾

lyuan790709 02/13 17:34ph值超低

rererere147 02/13 17:36好了啦 都當過版主了 還不懂風向嗎

ptk9811107 02/13 17:41國民黨擋預算啊

lpllpllpl 02/13 17:45其實有一說一啦 現在這運量跟列車調度 對高捷來講都

lpllpllpl 02/13 17:45是壓力測試調整 這三天的載客量都在9萬上下 足足是

lpllpllpl 02/13 17:45以前4.5萬的一倍量 這被抱怨難免的啦

兩杯運量突然來是這樣啦! 不過黃色小鴨這種活動高雄也不只辦一次, 我舉例像前兩年那種國際級 BlackPink 演唱會呢? 這運量撐得住嗎? 而且過年也不是只有過一天啊QQ

LeoPan 02/13 17:45離峰時段15分鐘,有些無言;而且最近活動多,人潮

LeoPan 02/13 17:45眾多的時候也是15分鐘,而且還不一定有空位能搭得上

LeoPan 02/13 17:45車,呵呵

lpllpllpl 02/13 17:46換成是捷運 一般假日日均20萬 突然爆增到日均40~50

lpllpllpl 02/13 17:46萬 結果也是一樣的

taiwanstrike02/13 17:55喔對了 剛剛有一班逆行的還冷氣故障 好幾個受不了

taiwanstrike02/13 17:55的直接下車叫計程車 哈哈哈

shunching 02/13 18:01 https://i.imgur.com/1EQ5CCb.jpg 都初四了,連

shunching 02/13 18:01公車班距也還在壓力測試

wed1979 02/13 18:04要給郵輪旅客用的,台灣人擠什麼

sopi 02/13 18:05還沒崩潰完啊北漂優越打工仔

Antihsieh 02/13 18:12這篇是反串文的意思嗎

對啦!

qazwsx6107 02/13 18:14前花市長說守護了高雄天際線

kkchen 02/13 18:15反正討論這個話題,沒人崩潰才是奇蹟

mp781245 02/13 18:43你還是說中文吧

Chinese Yo

beskur 02/13 18:54小年夜搭輕軌去看黃色小鴨,班距居然是15分鐘,我

beskur 02/13 18:54還想說成圓了可以改10分鐘吸引大家搭乘了吧,結果

beskur 02/13 18:54也沒有

wwowmm 02/13 18:54高雄公車的班次都是參考用 (以前搭的時候是如此)

wwowmm 02/13 18:54現在不確定

現在市區雙號公車我覺得還行, 舊高客四碼系列還是那個通靈時刻表。

hantulee 02/13 18:5715分鐘的輕軌已經贏一堆高雄公車班距.

kaj1983 02/13 19:02人少了嘴沒人搭乘,人多了嘴像沙丁魚

我是寧願沒人搭啦, 人少我肯定不嘴。 附上昨天的沙丁魚照:

https://i.imgur.com/r5gZiK4.jpg

kaj1983 02/13 19:03蒿吐露絲

hantulee 02/13 19:13鼓山哈瑪星到鼓山中學,晚上行駛的219一小時一班車

hantulee 02/13 19:13,錯過只能走去搭輕軌...

enjoyyou 02/13 19:23現在有YOUBIKE有差嗎?

對我來說肯定沒差啊, 我能騎一日北高的單車下來。 總不能叫我那個八十五歲的客家人阿嬤勇猛騎乘 YouBike 吧?

ALDNOAH5566 02/13 19:53走在鐵軌的公車 轉彎吵死了

e0936276915 02/13 19:53人多說沒車 人少說車多浪費。要討論給點正常建議好

e0936276915 02/13 19:53

lpllpllpl 02/13 20:07說到100公車 我昨天居然看到下午三點多塞滿人的車

z8512230 02/13 20:11中文老師在哭

attpp 02/13 20:11沒那個屁股就搭計程車啦,是繳多少買輕軌

attpp 02/13 20:12這裡也不可質疑高雄,何況講壞話

是沒有繳多少啦, 但我名下的輪子總數肯定是造成空氣污染的最大元兇。 (根據中華民國官方意見)

cometfr 02/13 20:21余好激動

tingstart 02/13 22:05免費遊園列車,搭上去可以佔位坐很久

musiccisum 02/13 22:20高雄本來就比台北跟台中好,什麼超中趕北,怒噓,

musiccisum 02/13 22:20他們連鴨子都沒有好嗎

確實。

premh104 02/13 22:38不是有公車嗎?

公車的狀況上面補充了, 這次是外地親戚來, 家裡人說高雄輕軌很棒,一起去搭一下。 然後就沙丁魚了。

dogfacehoho 02/13 23:29遊園馬車XDDD

vans2005 02/14 00:21崩完了沒

Suckmine 02/14 01:06

asd245438 02/14 01:42人太多怕太擠出事C10中午12點過後還不開放上下車

asd245438 02/14 01:44免費活動真的慘

asd245438 02/14 01:58然後官網上完全找不到這個公告,反而是某報才有消息

asd245438 02/14 02:03行政單位簡直像只有FB小編在上班似的

moonrain 02/14 03:19拜託 C10的公告布條都掛在沿途輕軌站上多久了 雲端

moonrain 02/14 03:19乘客就省省吧

moonrain 02/14 03:20輕軌廣播也會宣導 不過鍵盤前應該是聽不到

C10那個對於北漂仔來說, 的確是上車才會看到。 窩很抱歉。 結論: 有一說一, 高雄硬體建設真的是一年比一年好。 但是昨天高捷對於運量做什麼配套? 我除了看到月臺執勤人員不斷把人塞進來外, 沒有觀察到其他方案。 大概 18:30 從高雄展覽館再度搭上逆行列車, 上車還是差不多塞阿。 合理推斷整個下午都塞成沙丁魚列車, 沙丁魚列車對於外地遊客來說是硬傷。 我是希望能在輕軌交通上用點心啦。 附上昨晚遊艇港邊往舊漢神拍去, 燈光還蠻漂亮的。

https://i.imgur.com/hCNT4fx.jpg

※ 編輯: wuyiulin (223.138.77.66 臺灣), 02/14/2024 06:34:43

lpllpllpl 02/14 07:11去年滿載的運量就五萬多啊

lpllpllpl 02/14 07:12這幾天不也加開區間車 接駁車等等嗎?

lpllpllpl 02/14 07:16前兩年無人機跨年 那區人潮也是多到炸

sls090 02/14 07:39網軍會來駡你

ramirez 02/14 08:29不可質疑偉大光榮的輕軌 擠沙丁魚代表人情暖了

daye2012 02/14 08:30華而不實的東西,無法疏運人潮,卻拼命宣傳大家去

daye2012 02/14 08:30搭,慢吞吞的悠活,去搭是整自己

nutrino 02/14 09:46笑死惹 一整個優越感都出來了

xavier08 02/14 10:41可憐啦柵欄仔

wolfgang111302/14 12:57好了啦,可憐啊

wingthink 02/14 14:11遙想前板主任內常常被辣群人當成護衛軍,對比這篇

wingthink 02/14 14:11

icekiba 02/14 14:27輕軌區間車這操作完全不懂…=__=

karma584 02/14 14:40讓長輩回憶青春時期的擠公車感才是無價

mapletree 02/14 14:46這兩天回高雄,真的感覺我好像還在台北,人多到有

mapletree 02/14 14:46夠扯

sanshin 02/14 15:06真的很蠢

jauruyu 02/16 00:52高雄人的驕傲 不要戳破人家的美夢

MAGESATA 02/16 09:28幫補血 市中心蓋緩慢又低運量的的輕軌,本就愚蠢