[問題] 為何高雄輕軌的站距如此密集？

xy190431207/29 00:32輕軌就是有軌道的公車

xy190431207/29 00:34尤其是高雄輕軌號誌沒有絕對優先，又不像淡海有高架段

xy190431207/29 00:34比較適合看作高級的公車，而不是便宜的捷運

suitup07/29 00:36淡海高架段並沒有快到哪 一樣是高級的公車

QQbrownie07/29 00:41很多國家輕軌設計都這麼密集，路面輕軌/電車其實就是

QQbrownie07/29 00:41高級公車沒錯，歐洲以前還出現過用輕軌電纜跑的公車，

QQbrownie07/29 00:41但輕軌優勢還是很明顯，比較好控制班距無人化比較好作

QQbrownie07/29 00:41適合ABC三路權混用

dbdudsorj07/29 00:43輕軌本來就是這樣好嗎....增加覆蓋率跟便利性啊 不信

dbdudsorj07/29 00:43你去看看輕軌大國法國的輕軌市區段怎麼搞

Howard6131307/29 00:51輕軌沒有站距太密的問題，再怎麼密都不會比公車密

hicker07/29 00:52無軌電車應該也算是輕軌吧 比現在所見的更像公車

xy190431207/29 01:02輕軌的缺點就是不能變換車道，遇到三寶束手無策

dosoleil07/29 01:11高雄輕軌真的可以當公車 明明可以站內快充就不用硬要走

dosoleil07/29 01:11軌道了

andy302151507/29 02:02開超慢 比公車還不如 過路口跟烏龜一樣

labbat07/29 02:11公車跟輕軌是完全不同階級的載具，兩者的潮度天差地遠

coffeemilk07/29 02:34西歐的荷比法德，中歐的匈牙利奧地利捷克和斯洛伐克，

coffeemilk07/29 02:34他們的輕軌在市區或老街區裡面還可以設站設的跟公車站

coffeemilk07/29 02:34牌一樣密，但由於他們人口集中的城鎮通常商業中心和外

coffeemilk07/29 02:34圍人口密度差異很大，一出商業中心後設站距離就可以像

coffeemilk07/29 02:34地鐵捷運，甚至於也有類似傳統鐵路的站距，輕軌超好用

coffeemilk07/29 02:34的

coffeemilk07/29 02:36以西歐中歐中小型城市城鎮的營運路網，拿來台灣可以放

coffeemilk07/29 02:36在很多地方用，花蓮市台東市、嘉義雲林彰化苗栗的城鎮

coffeemilk07/29 02:36分佈都很適合

kenliu10007/29 02:59為什麼現在還是會有人有奇妙的幻想？

Apple023007/29 03:01設站密不密集 純粹只是想怎麼設而已 沒有甚麼國外都這

Apple023007/29 03:01樣國內也要比照如此密集 喜歡的話 拉2公里設一站也可以

Apple023007/29 03:01

choper07/29 03:31墨爾本市區也那麼密啊 一個街區就一站 就是公車的概念 但

choper07/29 03:31高雄在人少的地方真的開太慢

omkizo07/29 04:46輕軌就是這樣啊

hawick07/29 07:13輕軌列車到站要充電...拉太遠可能電池會沒電？

yenweichen07/29 07:32欸不過我前天坐的時候司機開很快，坐起來很爽

eugene031507/29 09:08事實上輕軌過中山路一直到美術館 都不是高雄車流量大

eugene031507/29 09:08的地方了 連這樣都可以開慢 我不敢想像中山路以東到

eugene031507/29 09:08底多慢

siowan13507/29 09:10其實可以把「高雄」刪掉

siowan13507/29 09:11但美術館後來增一站C21A真的太密

ptk981110707/29 09:23被三寶撞到怕了吧......

stu96204607/29 09:42原本的一階路段除了C2到C5，其他都開很慢，二階路段速

stu96204607/29 09:42度還可以，開六站約12分左右

GrafRaphael07/29 10:49歐洲也有輕軌軌道跟公車專用道共用的道路

Wadient07/29 11:21上面說比公車還慢的有事嗎？ 公車不用每站停，然後都違規

Wadient07/29 11:21超速你知道嗎？

Wadient07/29 11:23一階路段問題就是出在號誌演算法，快都快不起來，司機員

Wadient07/29 11:23現在都是被迫等號誌的狀態

enjoyyou07/29 11:31因為是輕軌 然後高雄公車多的是不到200公尺一站~~

enjoyyou07/29 11:32其實原設計都很好 但都被人民自己破壞規則又沒人敢講啊

globeMIX07/29 11:47淡海輕軌也是高架段平均站距有比平面段長，因此高架限

globeMIX07/29 11:47速也有比較高

globeMIX07/29 11:51高架地下大概就可以是類捷運，平面則類公車，輕軌可靈

globeMIX07/29 11:51活變化，必要時還能共用汽車道成為公車

singlesingle07/29 12:23高雄輕軌算快了 淡海輕才叫慢好嗎

playchicken07/29 12:34超速的部分麻煩請用一般道路限制

playchicken07/29 12:34不要看那個40的白痴速限

s21mo902507/29 12:34輕軌本來就這樣啊 跟捷運一樣快幹嘛叫輕

s21mo902507/29 12:34軌

mokjb4a07/29 13:32因為那是輕軌......

ultratimes07/29 13:51我昨天才在思考 從美術館搭到鼓山 要搭輕軌還是台鐵

ultratimes07/29 13:52價錢 輕軌10元 台鐵14

ultratimes07/29 13:53後來懶得思考了 直接租ubike騎到三塊厝再搭車

ultratimes07/29 13:53上面寫反了 應該是要從鼓山搭到美術館

WWD107/29 14:50另一個思考方向是充電方式，高雄輕軌是無架空線模式，電量

WWD107/29 14:50有限，所以不敢把站距拉太大

suitup07/29 15:47真的一開始搭高雄輕軌覺得慢 直到搭到淡海輕軌...

suitup07/29 15:48讓我很期待安坑輕軌那點距離要跑多久XD

leonidass07/29 15:55因為他是超級電容式

zonbytai07/29 16:28輕軌的優勢還有使用年限比公車久很多(歐洲很多上世紀初

zonbytai07/29 16:28建好的車現在還在營運)，乘坐舒適度也比公車高。

zonbytai07/29 16:33一般私有載具跟車流走沒照速限走就算了，我覺得公車是真

zonbytai07/29 16:33的要照市區速限開啦。一大半人站著還跟著車流開6,70，難

zonbytai07/29 16:33怪以前高中搭公車司機一個急煞一排人直接往前倒

Wadient07/29 19:03使用年限 不言而喻 呵呵

c950314407/29 20:16輕軌不是慢才叫輕軌阿阿阿58樓！！！！

s21mo902507/29 20:37對 其實我打完我才想到好像有輕軌捷運（LRRT）這東西

s21mo902507/29 20:37哈哈

s21mo902507/29 20:39不過蓋LRRT的成本就又比路面輕軌LRT高

s21mo902507/29 20:39不少 可能快跟普通鋼軌捷運差不多了？

suitup07/29 21:15是說輕軌動力系統會不會比較好做？ 極速大概也5 60 可能連

suitup07/29 21:15變頻器都不用？

dbdudsorj07/29 21:30淡海輕軌完全沒討論度是因為真的太路人了

globeMIX07/29 21:40是說最近好像都沒聽到淡海輕軌藍海線的新聞，居民抗議

globeMIX07/29 21:40之類的

coffeemilk07/29 21:59看烏克蘭的哈爾科夫，輕軌電車好多被炸爛了，但只要沒

coffeemilk07/29 21:59被砲轟就能恢復營運(只是班次較少)

zonbytai07/29 22:13淡海輕軌真的要老街段甚至八里段做起來討論度才會高吧

zonbytai07/29 22:14安坑的話大概會徹底邊緣化，路線奇妙&沿線沒景點或題材

globeMIX07/29 23:33八里輕軌未來如果在淡海大橋走環形橋路線爬坡，那也是

globeMIX07/29 23:33蠻特別的一段景致就是

siowan13507/30 02:18安坑輕軌那麼短還要開區間車也是厲害

t710127132807/30 02:39淡海輕軌搭起來就是沒高雄輕軌搭起來舒服 所以還是會

t710127132807/30 02:39搭公車 而且家門口就有站牌還不用走一段路到輕軌站

t710127132807/30 02:42淡海詬病在行駛時晃動 噪音大 然後進站停止前頓點重

kkStBvasut07/30 03:34伊斯坦堡的輕軌蠻現代的，還有實體閘門

kkStBvasut07/30 03:34站距一樣是這站的頭能看到上一站的尾

kkStBvasut07/30 03:35這才是輕軌常態吧

chewie07/30 21:11輕軌站距本來就是在捷運與公車之間

edos07/30 21:34站距沒有標準公式，同樣北捷，松山線的站距就比板南線長了

Qmmmmmmmmmmm07/31 00:14淡海輕軌列車真的難以控制

Qmmmmmmmmmmm07/31 00:1415列車有30種不同駕駛方式

choper07/31 01:07松山線站距是因有幾個特別長的吧 市郊就算了 中山-松江南

choper07/31 01:07那段在市區卻有夠遠

ji394xu307/31 03:28正確說是松山線只有一個站距比較短(西門-北門800多公尺)

ji394xu307/31 03:29其餘的站距皆大於1000公尺

CORSA07/31 11:49若輕軌是「有軌道的公車」是會引起反彈的 畢竟大家都把輕軌

CORSA07/31 11:49視為「電氣化的小火車」是擁有連救護車消防車都得乖乖等待

CORSA07/31 11:49的絕對路權的火車

CORSA07/31 11:52若只是「有軌的公車」就會被抨擊「為何不多開公車就好」的

CORSA07/31 11:52市政民怨風暴