Re: [閒聊] 高雄鋪路新工法? 哪裡厚?
※ 引述《chrisjon (開車四處遊)》之銘言:
: 南高雄的工業區都在小港、林園一帶;附帶跑港區的大車,大多都走金福路
: 要上高速公路就要從金福路轉進中山路。
感謝
"高雄港聯外高架道路計畫"
現在除了六櫃跟七櫃的大車會走沿海路外,基本上都已經從港區接高架上國道...
除了路少壞之外
最大的優點就是少死很多人
這陳水扁任內敲定的!
順帶一題
就是國七一直被某團體用各種方式擱置,所以才讓六七櫃重車走市區!
: 所以重車最多的路段就從林園開始到中山路上高速公路前的沿海路段及中山路這一段
: 每天都有數百台1x~4x噸的重車在此段南北行駛。
每天光六櫃交領櫃就破千了...
應該是不只數百台!
: 這段是最需要強化的,也是川伯講的"機場跑道等級"的也是沿海路段。
這種工法許代理市長就已經再試行...
https://i.imgur.com/4VZLN3W.jpg
https://i.imgur.com/7mqvMBB.jpg
現在是白天鋪
這些資訊高雄市政府新聞局其實都查的到!
另外
以前說天坑的時候
怎麼沒有講到重車壓壞
現在倒是狂提重車壓來壓去
難道這一年真的讓人成長那麼多?
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看到川伯這種講法就和看到人講韓導是韓總一樣...
這是尊重長輩...
你的名稱寫法蠻專業的
你也常走店嗎?
你當韓粉看到陳水扁三個字後就還看得下內文?
這樣改有比較好嗎?
所以韓導吹很大啊
我001都買好了!就等摩天輪!
所以國七甚麼時侯會好
大概沒機會了...
最近韓粉才在重炒319 你這樣他們會暴氣
粉絲不要太玻璃心
※ 編輯: afu76519 (1.175.88.68 臺灣), 05/06/2020 00:05:24這條路真的平沒話說 陳菊時代路像海浪一樣
現在這路也是菊菊時代 排定的工法跟工程
樓上和我走的路不一樣嗎?
真的假的,國七GG了喔?
應該是沒機會了... 環評都開那麼多次了 反方每次都在狂跳針
2018年許立明時就有在挖機場前方北上路段了,挖深
壓平後在灌混凝土,每天經過都會看到
鳳頂路重車一堆,一個多月前才重鋪,最近又開始出
現波浪了
好路我擔 爛路菊扛
說真的不是當事人知道啥,
國七開這麼多次環評不過應該是確定gg了 環評要經費
反正小港林園人對環團來說都不是人
邊疆地帶的低等居民 可憐哪
而且抗議的大多數都不住那邊
韓導讓人一夕成熟 一夕看懂雨量一夕知道重車對路的
影響,大家還不趕快讚嘆韓導感恩韓導
真的!
現在路還不用下雨就可以一堆坑了...
菊菊挖的啦...
感謝分享
國七不蓋 大車怎麼辦?
繼續走市區啊! 大家一起來塞中山路啊~ 以後七櫃開始靠船之後 沿海中山車子只會更多
推
慘啊,高鳳、鳳頂每年這麼多亡魂,那群人好睡嗎…
唉,前陣子才看新聞鳳頂路有人被拖板車碾死,到底要
死多少人才夠
韓導就繼續吹牛
爆
Fw: 國道7號高雄路段計畫通過環評專案小組審議作者: o48613 (BrotherNo1) 看板: Road 標題: 國道7號高雄路段計畫通過環評專案小組審議 時間: Mon Aug 15 17:32:42 2022 國道7號高雄路段計畫通過環評專案小組審議—完善高雄洲際貨櫃中心聯外交通路網、分攤 市區車流量爆
[閒聊] 小港沿海路、世全路口重大A1事故先上圖 今天傍晚下班時間 沿海路發生重大事故72
Re: [請益] 高雄十年後發展最好的地方??時間點給各位看一下. 服貿是2013過的.2014簽屬. 太陽花學運是2014.兩岸監督條例2014提出. 自由經濟示範區是2013. 上一波大漲,QE是2007開啟,你算正式完全啟動再2009.6
Re: [新聞] 高雄》打造洲際七櫃 先建貨櫃專用道→ tecopon : 又在消化預算浪費錢了,就算把這些路用好了,那些 04/29 10:41 → tecopon : 大車司機還不是開沿海路、中山路直接上國1,你就看 04/29 10:41 → tecopon : 有幾個大車司機會乖乖繞路? 04/29 10:41 T兄道是有說到重點,其實交通部的會議中就有業者說國7太遶路了 司機不會選遠的路走,優先還是選國一