[閒聊] 自由路民族路的交流道好像快完工了？
這邊真是塞車的惡夢
要往旗山 路竹或燕巢 如果早7沒上高速
肯定會卡在下面上不去
榮總也很塞 旁邊的加油站常常加了油但出不去XD
甚至一個紅綠燈都可能打個10分鐘…
不過還好 數年前有規劃要增加交流道
看起來好像快完工了？
有一種要得救的感覺…
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我看了1年怎麼看都不覺得這個新交流道能解決塞車..
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準備更早出門不然就塞爆了
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1月底完工 不知道還會不會延遲
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明眼人都知道照樣塞 只是塞法不同
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那裡不是也不能往旗山嗎
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蓋好一樣從上面塞到下面
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等真的得救再來發文不遲
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可以請問一下，改了什麼東西嗎
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民族目前看起來只能南下，他不能切進國十
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我們來打賭前面一定一堆硬要切國十的....
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要北上和走國十可以從末端和文自路上
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其實光是民族路接南下上班時就塞爆吧
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跨越實線就一起檢舉起來啊
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國家會感謝你的
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高雄就是缺了一條台74，可惜
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照樣塞啦 大概只有半夜才不會塞
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這樣到處都是交流道跟快速道路不就不會塞了
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照樣塞
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這裡一開始就設計這樣，感覺以後不管怎麼改都很有
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限
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只是另一個噩夢的開始
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拓寬道路絕對不是塞車的解法
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我怎麼覺得高雄交流道根本亂源
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沒有其他替代道路，一樣會塞。
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拓寬塞更多車，低能設計
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[閒聊] 剛完工的燕巢交流道...我工作回家從楠梓走省道22號往東行駛.(義大醫院方向).. 之後接燕巢交流道國10北上... 因工作性質關係, 這條路我都晚上走... 今天是它完工後第一次行駛... 晚上沒甚麼車...4
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Re: [問卦] 現在還在國五塞車的人在想什麼？今天下午有體驗到 從開始排隊大概到上去大概是40分鐘 匝道儀控一分鐘大概放六台車上去 大家就慢慢排 上國五隻後
Re: [問卦] 為何科技無法解決塞車問題?唷唷唷 連我地廣人稀的大高雄 每天透早翠華路也是塞塞塞 塞到上都會快速道路 然後遇到右邊接上來的車 也是塞塞塞