[閒聊] 危險的插入式停車格是高雄特有嗎?
下圖這種停車格我通常都稱作插入式停車格
https://i.imgur.com/lg252uf.jpg
我每次都在想設計的人到底原因是什麼?
有什麼樣的優點可以不顧她所帶來的危險硬要這樣畫?
就算路大條很寬也不是這樣浪費路幅的吧?
這種格子真的很危險
1.
車子要倒車出來完全看不到任何後方來車
我就見過三寶直接倒出來撞飛可憐的騎士
我自己停這種格都會堅持頭朝外
但偏偏這種格子的角度特別難倒車入庫…
完全沒有任何一種優點
要說就只有讓四輪大爺直接開進去停好這種爽感吧
2.
從橫向出來的車子完全會被這種停車格擋住左右邊的視線
遇到一個要闖紅燈的或黃燈的就只能天堂見了
3.
先不管大立圓環有停車格這種可怕的事
你畫格子竟然是畫這種插入式的…
圓環機車速度那麼快
已經被你逼著繞半圈了還要被倒車出來的人撞飛
每次騎經過這種路段
只要看到有尾燈、煞車燈亮起來準備要離開的車
我的人生跑馬燈也會跟著閃一遍
其他縣市我倒是沒看過
到底這種危險設計有沒有機會改正啊
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這種格子頭朝外好像是算違規 不依道路方向什麼的
我知道…但保命省麻煩重要啊 真的是有夠爛的這種格子 倒出來除非有人在後座幫你看 不然真的只能慢慢嚕 我車子幸好還有後方車流警示會叫 沒有這種配備的不就真的拿別人的命來賭.. 每次停都還是很生氣誒 都可以畫這種格子了 那我猜應該也可以開放瞎子開車了吧
如果很生氣,你可以挑一般的格子停
好的
※ 編輯: ethan5566 (220.142.36.109 臺灣), 06/18/2021 18:32:15這樣車位多一倍以上啊
台南很多這種
真的很危險
倒車肇事是完全責任,你自己要慢慢倒車讓人警戒
這種車格絕對會畫在兩個號誌之間,紅燈時再移動
一般路邊停車格的倒車死角更危險更佔據路幅
格子會多很多
官員:我有司機不需要自己停車..
可以跟市政府反應,在這邊講沒有用吧
台北有啊
反正被叫靠右行的是二輪 官員沒差吧
有道理 推
就增加停車格啊...
我當然知道
還蠻多地方看的到 台北市興隆路二段就有
真的超鳥 很多還停在慢車道等車位的
台北在總統府後面也有這樣設計停車格
水源路也有,而且不用停車格XD
國外 好像也有
為什麼不是斜另一邊用倒車入庫阿?
這種很正常 但是他畫的完全不夠斜
路太寬
七賢路那麼寬,乾脆來蓋捷運
國外很多吧 蠻常見的
這種不錯阿好停好出 你說後面看不到慢慢嚕阿 而且你
一下說好停好出 一下說出來就慢慢嚕XDD 邏輯呢? 好出不就代表出來可以很快匯入車流還慢慢嚕喔
說倒車入庫 你知道你逆向了嗎
真的蠻爛的設計 倒車時很危險
高雄講好聽路是很大條 但事實是沒妥善規劃的道路
還是爛路 畫個無敵大路肩放給他爛 真的有夠浪費
就白癡設計沒什麼好說的
當右邊有車時還看不到有沒有機車會突然衝出來
沒錯
圓環停車格真滴恐怖
我也覺得要停這種車格的人心臟要很大顆
尤其是要出來時...
有疑慮不要停阿,又不是只有那條路可以停
就算他不停 這種停車格對路過的車輛還是很危險
這個停倒車入庫XDD
我知道好嗎 但出來誰都沒辦法保證你看的到所有機車
這種路大停車位變多沒錯 但是對機車騎士而言滿危險
的 我在七賢路上就看過好幾次車子出來撞到後方騎士
感覺真的很多人沒騎過車 真的騎過還能不覺得這危險
而且騎士第一感看到車也不是停下來 是加速繞過..
最大的缺點是 當有一些活動很塞的時候 停進去幾乎
台南的圓環更小更難停
出不來 例如:廟會活動
這種真的要有副駕下來指揮了吧QQ
超討厭這種停車格
這方向的車格頭朝外就逆向停車啊
停進去跟開出來的時候會逆向駕駛 鴿子必開單
※ 編輯: ethan5566 (220.142.36.109 臺灣), 06/18/2021 21:28:26
保車險就是為了避這些陷井的?
這種通常是國道服務區才有,高流量高周轉率設計
用在市區很匪夷所思
真的超危險 我看到這種車格都會默默閃遠
青年路寬到爆 好像也有
還有圓環插入式停車格
我曾經寫信市長信箱建議改成一般那種跟道路平行的停
車格 然後交通局回信說改成那樣會大幅減少車格數量
導致沒地方停的車子會流竄到附近巷弄亂停 所以不改X
DDDD
我覺得還好欸,我倒車都會轉過去看後面然後慢慢凸出
台北不少啦 福志路整條都是 不過那也是小巷子
來,你看到後面一直有車代表橫向綠燈一直會有車,
所以就花一點時間等他們紅燈車流停止就順利出來了,
主要還是取決於駕駛人有無長眼
車水馬龍的圓環上都有停車格了 你說呢
大直捷運站旁也是這種
幾年前常走這條,為了避開不知道什麼時候倒車出來
的車所以都走中間車道
結果被垃圾小黃逼車= = 車牌我現在還記得
你就算側邊停也要看後面啊,會不會開車啊
停側邊的看後面跟停插入式的看後面視線哪裡一樣?是誰不會開車?
說倒車看不到來車的是開車只會看後照鏡不擺頭的嗎
青年路也有這種
地狹人稠卻設計出這種又浪費空間又危險的垃圾
樓上484沒去過七賢路,那路超大條捏
七賢就靠近堀江那邊啊 平日又沒啥車…
我在說的是一堆說台灣沒空間做人行道的雙標仔,有空
間做斜的停車格給空間把人行道做好
那個塩酥雞 第一眼看成瘟酥雞 想說這什麼店名XD
不用噓 這種車格是真的危險 跟普通路邊停車沒得比
當有鄰車停放時 死角超多
青年路很寬嗎?五福圓環很寬嗎?台灣交通一年死3000
人就是這樣一點一點被縱容的錯誤設計搞出來的
五福圓環這種停車格四十年前就有了,如果常出事的話
應該早就排除這種設計了吧
或許可以去調調看這些路段的肇事率,但印象中沒怎
麼看過
五福圓環
中山路圓環
我也經常停哈林前面的七賢路段,最怕就是遇到那種在
慢車道等你的車位又不會保持距離白目,完全把倒車視
線擋死。現在假日回鹽埕都儘量改騎車了
我停這種的在出來倒車真的要很小心
真的!危險跟會不會開車跟要不要注意根本無關,這單純就是一個消耗大量注意力的設計 一個不小心就會出現傷害,不懂有人會覺得沒差
覺得危險+1
正常要禮讓停車的人出來,但我覺得你可能不知道
是的,我不知道
要禮讓停車出來的?笑死,有這種禮讓嗎!
在澳洲生活 也很多這種停車格沒困擾 只能說國情不同
不過台灣圓環裡面放停車格真的是大便政策
澳洲機車有台灣多嗎?
※ 編輯: ethan5566 (220.142.36.109 臺灣), 06/19/2021 02:33:39真的覺得畫停車格的人是不是沒開過車
五福路圓環最可怕!根本死角 機車速度快又多!
車子有倒車鏡頭,覺得還可以其實
技術問題嚕,哈哈哈哈哈哈哈
每次倒出來都提心吊膽的 根本不會有機車讓
苓雅區的青年路就有,要是有不瞻前顧後的駕駛倒車出
來會撞到人車。
所以有問題的是交通教育,在這個地方生活兩年多,沒
看過車禍。
請問您這個地方的機車密度高嗎? 台灣就是機車密度高又被逼著只能騎外側的國家 設計這種停車格本來就很危險,拿國外來反駁一點說服力也沒有啊 然後說等紅燈再倒出去也是一樣啊, 視線被遮住就是被遮住,紅燈還是有可能旁邊店家吃完飯的人騎機車離開啊 不是一樣要冒著看不到的風險慢慢退出來?
以前沒倒車雷達的時代,會請同行的人站在車後警戒,
我覺得這樣反而是最好的
好的交通規劃是讓你想要犯錯都很難,不是把你放在一
個糟糕的設計裡面,出事了再來說駕駛素質不好
雖然我自己也常開車,但實際把問題丟出來才真的知道什麼叫四輪大爺嘴臉
這停車格超白癡 後面車都要等
所以倒車出來,行駛中的車輛要禮讓是澳洲給你的教育
?
澳洲機車少可能是主因吧! 也不太會有汽車像機車一樣高速刷外側過去,通常汽車開外側本來就會很慢了 但這一樣不能成為設計危險車格的藉口啦
主要是機車問題啦 wen大那個區域不會有這麼多機車阿
再者還有就密集度問題 七賢路有些路段吃飯時間車很
多(機車更多) 我看過好幾次車子慢慢倒出來 機車不是
停下來讓 大多數都是直接加速繞彎通過 汽車駕駛角度
根本就只能賭死角沒機車 所以我覺得不能用不同地區
來比較啦
認同!
※ 編輯: ethan5566 (220.142.36.109 臺灣), 06/19/2021 14:10:14一直牽拖機車,怎麼不牽拖駕駛習慣不好,還是你只是
想得到認可?對這種設計很爛,爛到爆,這樣講爽嗎?
最快的方法修法,不禮讓倒車出來,發生事故,倒車的
無責,撞到倒車的車輛全責,交通條例最爛的就是應注
意而未注意。
干機車啥事,這種車格後面不管什麼車過來
不讓都一樣不用出來或是看誰比較痛
交通密度高的地方就是不能這樣搞
我去夏慕尼吃飯都停那邊,數十年都沒發生意外。99
%都沒問題,就你有問題。其邁市長會這樣安排一定有
他的道理。
五福圓環改十字路口就沒機車快的問題,平常開車的不
用在那帶風向
重點是你的標題和內文講得好像全世界只有高雄這樣
前面也說了國情不同 這不是單單汽車機車或政府的問
題 不知道在氣什麼
可4國外可不會叫二輪靠右騎
討論道路設計可以,但你回覆推文不知道在兇三小,
欠噓
暖
怎麼不是停車的禮讓行駛中的人?
圓環停車格真的危險,一堆死角
回144樓,因為停車的人要倒車出來視野不好,行駛在
道路上的駕駛視野比較好,理論上應該禮讓倒車的人出
來,這樣也有做到示警的效果,可惜在台灣會變成,拎
杯直行車,拎杯最大。
樓上在講的是完美國度,但事實上你也是間接承認原po
的危險論點,已經看不太懂你的憤怒點是針對誰
笑死人,倒車視線不好就不要設計這種爛停車格啊,叫
直行車讓倒車的是哪裡有問題?路權是給你這樣解釋的
喔?
設計問題,車頭左前車尾右後,停車用倒車,出來直
直開。另外就是角度。我不認為書蟲除了解題外,還
想不想的到這麼多。另外機車也可以設計斜的,直入
的進出都很影響行進中的用路人
爆
[問卦] 幹林老師,這樣行人要走哪裡?剛剛想要走去買午餐吃 靠北,這樣要怎麼走?人行道通通停滿機車 行人只能走馬路,但旁邊捷運施工,路小超級危險 幹,兩輪每天罵四輪違停,自己還不是一樣33
[閒聊] 被拖吊了,這不是機車停車格公司車停在離仔內公園對面的停車場, 先前停車場剛開,停車的人還很少時, 機車都停在對面公園這側的路旁停車格, 再走到對面,開車走42
Re: [問題] 高雄交通爛是人素質爛還是道路規劃爛?交通有3E:教育 Education、工程 Engineering、執法 Enforcement 這三者環環相扣,缺一不可 一、台灣的教育 1. 駕訓制度低落:拿到駕照才開始學怎麼駕駛 2. 考照難度0:都夠簡單了,考不過還可以一考再考7
Re: [心情] 機車不立中柱的人真的很缺德中柱魔人真的很可怕。 一車一格立側柱會影響到隔壁, 那請怪停車場、政府把格子畫得這麼小好嗎? 如果換成汽車格畫太短導致車子出不來, 或是畫太擠導致開門人出不來,9
[問卦] 台南交通根本是個災難吧台南交通一大堆圓環 台南路幅狹窄 機車常常逆向行駛 紅燈左轉也經常看到 汽車更是鴨霸4
Re: [閒聊] 汽車停車格→機車停車格借標題問一下 永和巷弄內很多這種橫向靠牆的機車格 一次只能停一台機車 但有住戶機車騎出去就換腳踏車佔著1
[問卦] 為什麼機車不能乖乖停在格子內在台北市阿,常常巷子就已經夠小了 還一邊畫停車格,另一邊畫人行道 畫機車停車格就算了,你機車就好好停在格子內 不是,明明只有兩格,停了三四台 每台都只有一部分在車格裡面2
[問卦] 為什麼台灣那麼多路邊停車格如題 路邊一堆停車格 車子要停進去或開出來,容易塞車,機車卡到也危險 常常騎一騎前面突然劃出一排停車格 又要往中間靠去閃他2
Re: [問題] 請問我這樣算肇事逃逸嗎?從這個角度來看,A機車、B汽車這兩輛車的視線確實可能會被C車擋住 如果B慢慢嚕出來的話,A應該會先看到B (因為會看到B車頭凸出) B會晚一點點才看到A (因為B駕駛座比較後面,會被C擋住) 如果A騎很快又瞬間急煞又剛好天雨路滑的話,很可能下場就是犁田