Re: [問題] 大順路左轉道是誰規劃的
只能說不只高雄的路設計奇葩拉XD
全台灣的設計都很奇葩，原因都出自車種分流
這邊也讓我來談談高雄奇葩的圓環吧
---先來個前提---
你會在高雄版點進來這篇文
代表你也希望高雄變好對吧，我們只是觀點不同而已:D
---正文---
先幫各位科普一下，什麼是圓環
圓環的特色是無號誌路口
可以無時無刻的消化車流量
所以停電的時候也不會因沒有紅綠燈而出車禍喔!
由於無號誌，當行人要過馬路時，車輛「必須」讓行人通過
再來就是圓環「外」的車必須讓圓環「內」的車
行人==腳踏車>圓環內>圓環外
再不懂的話
看這個
https://www.youtube.com/watch?v=46mOPz3rhHs
回到正題
高雄也有圓環，但是是台灣魔改版
- 中華五福圓環(五福路 x 中華路 路口)
不但在不需要圓環的路口插上紅綠燈
又再圓環上加了個十字路口，然後十字路口畫禁行機車
不知道這樣做的意義在哪？
那為何不一開始就做十字路口就好呢？
- 左營舊城南門圓環(左營大路 x 鼓山三路 x 中華一路 x 城峰路)
這就更奇怪了XDD
我能理解為了保留古蹟，所以使用圓環的方式繞過
但還是做了一個十字路口(?
然後中間禁行機車，再插紅綠燈
重點是這邊為了能從左營大路到城峰路，又挖了一條
所以變成
https://imgur.com/a/A6mkZfG
這樣奇葩的路線
在下的母校剛好是旁邊的海青工商
只要有搭過217A的朋友都知道，公車必經之路
在學三年，都把平衡力點滿了XDD
---結論---
我們的考照制度沒有考核如何實際使用圓環
所以台灣才會出現奇葩的台灣式圓環
就跟機車駕照沒有教你如何正常左轉，所以出現鬼切左轉
不足的行人空間，造成人人騎機車
為了能讓人人騎機車，就必須機車駕照很好過
駕照好過的結果就是，不適任駕駛人考取駕照
大眾運輸的目的是讓人民有選擇可以不騎車、開車
政府應該讓交通方式變成複選題，而不是單選題。
--
推，看輕軌跟新火車站有沒有什麼改進吧，大順的機
車左轉專用道，到底是哪個天才想出來的...
好笑的是，這圓環可能是高雄最像圓環的圓環
其實我覺得新火車站那邊沒希望欸，既然都禁止左轉
硬是放個詭異的待轉區，到時候一定爆滿R
我是覺得用個真。圓環，也會被轟到插紅綠燈拉XD
高雄是不是都圓環內要讓圓環外的車啊 楠梓加工區
的也是 圓環內的車都停下來讓圓環外的車進來
然後還設紅綠燈， 那不如乾脆改成十字路口就好了啊
還不會整天看到車禍
高雄交通建設真的很爛
現在的交通建設根本是超級複選題吧 每個路口都有不
同的左右轉方式 機車下個路口到底要要不要待轉 汽車
右轉到底要不要切到慢車道 都是沒辦法預測的
最好笑的 還會有斯德哥爾摩症候群 者說這是保護機
車族……
左營那個圓環真的很蠢，機車要從鼓山路接左營大路
有可能光是那個路口就要停兩三個紅綠燈
還有紅綠燈的位置，機車停紅燈時結果紅綠燈在頭正
上方，另一邊的紅綠燈如果遇到很寬的路再加上大太
陽，根本看不到何時變綠燈...
我竟然忘記楠梓加工內的那個!!內環禁行機車 上次還
差點被計程車撞死
五福中華真的是經典中的經典
甚至環內還有停車格
愚蠢的車種分流和交通規劃，主管交通的官員和民間工
程顧問公司專業到底在哪？
暖城市 最爛
現在畫左轉跟換紅綠燈，做輕軌再拆掉，真棒。
而且爛這麼久了還沒改善
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[問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一剛剛看到大高雄取消了一個圓環設計的馬路車道 對機車騎士來說無疑是一大福音 以前過一個路口要等三個紅綠燈，而且還不一致 現在終於可以直行了 官員難得醒了這次![[問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一](https://img.youtube.com/vi/pLUm3Q-7iZA/mqdefault.jpg "[問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一")
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Re: [問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個？開頭先講，台灣的交通就毀在三點，廣設紅綠燈、禁行機車、隨意違停 全世界的圓環，就是為了加快車流、降低事故而設計的. 圓環怎麼走？支道減速進入圓環，外側禮讓內側，就這麼簡單 圓環的功能，讓車流慢而不止、順暢不停滯.![Re: [問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個？](https://img.youtube.com/vi/1DJDjaa25Co/mqdefault.jpg "Re: [問題] 大家覺得最難走的圓環是哪一個？")
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[閒聊] 網狀槽線區域可以畫到多大?這是我常常騎的路口 跟其他路口不一樣的是網狀槽線 如果沒號誌就算了 但有號誌且是多條道路的交匯路口![[閒聊] 網狀槽線區域可以畫到多大?](https://i.imgur.com/AOeTn2Xb.jpg "[閒聊] 網狀槽線區域可以畫到多大?")
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[問題] 禁行機車的圓環，方向燈問題小弟最近很常經過圓環路段 想問一下大家~ 像中華一路接左營大路這種禁行機車的圓環![[問題] 禁行機車的圓環，方向燈問題](https://i.imgur.com/GxIDhRdb.png "[問題] 禁行機車的圓環，方向燈問題")
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[問卦] 基隆路圓環很有問題吧？！我4縮台大那邊啦 高架下面的圓環路口 到底哪個天才設計的紅綠燈秒數和道路規劃 只要車一多 加上下雨 所有車就是卡在那邊完全不能動 交警也跟裝飾沒兩樣7
Re: [新聞] 黃偉哲關切台南交通事故問題 交通局已在: 這個路口左轉跟右轉是分開的 不會有車流交織的問題 如果有就是沒有按照標線行駛![Re: [新聞] 黃偉哲關切台南交通事故問題 交通局已在](https://i.imgur.com/x7nh2oLb.jpg "Re: [新聞] 黃偉哲關切台南交通事故問題 交通局已在")
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Re: [問卦] 圓環是不是最廢的設計沒有之一: 圓環的設計概念大概就是 在車流量不大的路口依然可以維持一定的交通秩序 為什麼這麼說? 因為鄉下地方 如果路口沒有紅綠燈1
[問卦] 幹 外地人不會開圓環別來台南好嗎？好啦 我先噴台南圓環設置紅綠燈有夠智障 但是你各位就算圓環有紅綠燈 至少也該知道一下圓環的規則吧 圓環外的車瘋狂殺進去圓環4
Re: [請益] 福和橋林森路下來怎麼左轉永元路？這要說一下歷史 先說一下騎機車的結論,你有辦法提前靠左就直接左轉 沒辦法提前靠左就繞圓環回來,右轉永元路 再沒辦法靠左就待轉. 這邊來聊一下歷史,
Re: [問卦] 為什麼台灣圓環這麼好玩啊台南：我的圓環要把路口切開，最好再擺上紅綠燈跟停車格，跟十字路口有九成像。 鄉民：那就是紅綠燈管制的十字路口啊。 台南：不，這是圓環，開車可以照路口燈號左右轉或直走穿越，加上汽機車分流，騎機車還是要繞圈子，不用跟機車騎士擠，這樣的安排非常棒。 鄉民：幹，那就是排擠機車的十字路口啊， 啊過了路口還不是合流？ -----
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