[問題] 中山三路紅燈右轉民瑞街疑問
小弟這陣子騎車從中山三路往北
到正勤路、民瑞街路口停紅燈時都會產生疑問
https://i.imgur.com/SuL0wc0.jpg
我能理解交通法規規定不能紅燈右轉
為了避免右轉車輛和另一方向直行車發生追撞事故
(雖然也很多人沒在管 直接右轉)
但隔壁快車道的燈號竟然在紅燈時亮起了右轉燈
我就很困惑…快車道的車右轉就不危險嗎…?
常看到好幾台要右轉的車輛也不顧另一方向直行車
導致直行車反而要禮讓右轉車
這樣的燈號是正常的還是小弟我少見多怪呢
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G心叵測
這啥設計啊?光看街景圖,快車道圓形綠燈可以右轉就
可能要跟慢車道綠燈直行車撞在一起,再加上寬廣中央
分隔島寧願種樹,也不屑設置內縮左轉車道,左轉車道
再跟直行車再堵在一起,真的很亂
笑死人的設定
這就車種分流的產物,分流又混流,混流再分流
智能有問題的優質設計
這種路口超詭異 紅燈時快車道會亮右轉燈
往好市多方向也可以紅燈右轉 常常都不讓直行車
上次走斑馬線差點被撞
正勤路直行跟中山轉正勤,那角度差這麼多,到底要怎
麼撞起來,轉之前就看到了
嘖嘖
樓樓上也真好笑,硬要找個點噴,發一篇自刪秀下限
還不夠嗎
我也有看到他自刪 又刪文惹
那n大認為此處慢車道紅燈右轉危險會撞到所以禁止
但快車道紅燈允許右轉是安全的嗎
我的意思是常常看到高雄人刪文 這個意思 像chun0303
就是 的這個意思
我在這條騎了一年多,也沒看你說的那個路口車禍過
然後硬要拿這種很奇怪的東西出來檢討,還秀下限
你知道這兩個路口要相撞,正勤路那邊過來的要騎多歪
嗎,如果那個人是照你文中講的方式開車,那他在哪都
會撞,不用特地挑這邊講,真的是沒事找事做
n大您好,我會有疑惑就是因為停紅燈時看到頗多次差
點發生事故,照您說的右轉車有良好駕駛習慣的話,
那全臺灣紅燈右轉是否不該被禁止,因為會禮讓行人和
注意直行車就不會發生事故,但實際上多數駕駛人素養
都需要加強所以才禁止紅燈右轉。同一路口慢車道禁
止但快車道允許不是很荒謬的雙重標準嗎。
都2021了還有人不知道右轉要靠右 左轉要靠左 不認
為快車道右轉會與慢車道直行產生交織 不曉得何謂車
向分流 大秀下限無底線 這種人的駕駛水準必定慘不
忍睹
車輛種性制度最適合充滿中國基因的台灣人
其實不只這個路口這樣
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[問題] 獨步全台的快車道右轉記得以前考駕照時有說,要右轉要先駛入慢車道,快車道不能右轉。 但在嘉義遇過兩條路有快車道可右轉的設計:友忠路和忠孝路。 這就造成了一個麻煩:有些不清楚這個特殊情況的人,在第一次開到這些路時,想直行但 不小心走道右邊的車道,在直行紅燈+右轉燈亮起時就特別尷尬,要前進也不是,要右轉 也不是。10
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Re: [閒聊] 小港中山四路往平和東路燈號設計...會這樣是因為中山四路這個方向,綠燈時汽車不能右轉 印象中以前可以綠燈右轉,但太多汽機車車禍就改成不行。 (這邊機車道汽車不能開進去,所以汽車沒辦法提早切進機車道再右轉。) 既然汽車綠燈不能右轉,那就只能紅燈時右轉 所以才有原PO的疑問產生4
Re: [閒聊] 紅燈亮右轉燈到底是哪個天才官員設計的全國 the 最友善右轉 的城市 你敢嘴?! 之前就說過了 其他縣市還看不出來 但高雄市的紅燈右轉浮濫設置的程度3
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[閒聊] 仁一路與愛三路口紅綠燈平時很少走這裡,今天騎車經過發現這裡的號誌設置的很奇怪 之前都是住中部,對於台北、基隆這種在交通流量大的地方為了怕塞車,開放當直行還 是綠燈時可以紅燈右轉,感到匪夷所思,今天沒想到可以紅燈右轉時橫向的行人號誌居 然也是綠燈,這…不是很容易發生事故嗎? 此時可以紅燈右轉,左邊車道停滿欲直行車輛