[閒聊] 終於不用再待轉?!
剛從朋友分享的訊息看到
美都路可以直接左轉十全了
(感覺十全路全線應該都可以開放)
高雄路很大條,感覺很多地方都可以取消左轉
尤其之前在大昌左轉九如那邊很常看到有人被開單
不曉得大家因為沒待轉被開單的經驗多嗎
然後什麼樣的條件才能開放直接左轉?
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汽機車都不能轉的路段,自由路往南方向不能左轉十全
路公車除外,十全路往西方向也不能左轉自由路
待轉本就沒必要,跟博愛座一樣
曾經被開一次 兩天後再騎被開單路段 發現狗牌拔掉了
不知道該哭還是該笑
不知會不會又掛回去!!
3樓大我是覺得還是有必要啦,可以左轉跟待轉區並存
大昌九如那個根本惡意執法 ㄎㄎ
汽車可以右轉 機車不能直接左轉根本是國際笑話
某路口有待轉標誌 沒待轉格 待轉的我好尷尬
為了一個謊 說更多的謊來圓,可悲禁行機車跟待轉
根本低能
警察看到沒待轉 好像作惡多端一樣 見獵心喜狂追
有的還搞埋伏,看到汽車就搖搖頭說 這個沒辦法啦
勸離就好
機車正常左轉根本沒問題,有問題的是把這個東西 包
裝成有一種危險叫做我覺得危險 然後四輪看到你在
大昌九如那個轉彎我騎到一半,看到警察立刻停下來,
比個不好意思的手勢…警察沒有硬要開單耶!反而是後
車道中間就一直狂貼給你壓力,造成你要左轉直行 卻
面機車,沒看到警察的硬要繞過我前面去轉彎…然後就
要被逼的往右邊靠?
被警察攔下來了~告訴有騎這轉彎的,人家會騎一半停
下來…一定有原因的嘛!下次別繞到我前面了~搶著被
開單…
待轉真的很沒必要,就跟著汽車一起轉過去就好了
獨步全球 先禁國家,左轉還要先往右尻一大圈 從小
教育三寶的產生 然後洗腦你靠右很安全
搞的一些三寶連要左轉 該打右或左的方向燈都搞不清
楚
靠右根本就危險極了,公車往右擠載客放人下車,計
程車往右擠載客放人下車,路邊停車,紅線違停的往
左擠,機車族群就一直被夾殺,真的很腦殘的交通政
策
推
我還是會繼續待轉
待轉沒必要的,你要不要教一下我這個只想慢慢騎40的
怎麼切到內側車道去左轉,不是所有人都跟你們一樣車
速不到50~60以上就不會騎車的
所以慢慢開40的人就不會左轉了?
慢慢騎到40的就跟你切到外側右轉一樣啊QQ"
只是文武邊而已...
除非你車有問題 不然本該跟上車流 速差更危險
l大所以你開車開40就不會左轉了嗎?還是你不會開車
就當我沒說
有些路口真的不知道待殺小的
但大路口速差大 真的有待轉必要 安全有差
待轉跟安全無關好嗎 那是圓禁行機車的謊
樓上+1
今天若是車子有問題 速度上不去那也就算了 但luckyo
u的理由居然是"不想" 真是大開眼界
本來變換車道就是要維持一定速度 連跟上車流都不想
奉勸不要上路當路隊長害人 真心建議
被多蓋一樓我是要推46樓大,有些路口機車直接左轉太
危險了,比如民族、博愛、中華這種大馬路
所以民族 博愛的路口我騎cb300左轉,我已經血流成
河了?
我開車左轉時常會遇到跨雙黃線從左邊超車的機車
不推 不待轉對機車族真的很危險
還是待轉對他們比較安全 如果懂的排隊左轉的不需要
騎40的你也可以騎腳踏車想怎麼待轉就怎麼轉 呵呵
不然就是會逼左轉機車的汽車 就是太多人不守規矩了
不會左轉就乖乖去待轉,本來訴求就是不強制待轉
不知道如何保持安全巡航速度的駕駛本身就是危險源
對了,美都路直接左轉是林于凱爭取來的,真的感謝他
在高雄交通上的努力
行車觀念不清楚的比較危險
換個交通工具就突然不會左轉 好好笑
其實40會被撞也是因為待轉養成的錯誤騎車觀念
台灣真的該從頭開始教起 三寶真的太多
住東京久之後覺得用路習慣差好多...這邊都很怕出事
停車線也都畫超遠 不像台灣不會拍照的路口基本上沒
人會乖乖待在停車線內...
真要實施機車左轉要好好大力的宣導,像明誠路機車可
以左轉富國、富民路還有裕誠路左轉富國路但還是不少
汽車駕駛不知道會對按機車喇叭
長期騎車習慣和待轉息息相關啊,一堆阿北阿桑騎在
最右邊慢慢嚕。
看來華國洗腦滿成功的,政府搞交通工具種姓制度慢慢
洗腦老百姓,說什麼靠右安全的屁話,近幾年發生意外
而身亡的人比武漢肺炎還要來得多,然而政府卻漠視這
種情況,並讓其一再地發生,才發現百姓的命不是命,
才發現韭菜竟是我自己。按法規面來說,機車也是汽車
的一種,為何不能騎在內車道我不懂;明明自己也是納
稅人,為什麼因為交通工具的不同,而有不同的道路使
用權;憑什麼機車牌照顏色的不同,黃紅牌卻能騎內車
道。政府做事真的很逆邏輯。
我本身有開車也有騎車,兩種載具的差距是有的,特性
也不一樣
保持航速在網路上推文很容易,但在路上就是不可能
交通問題就是路上有幾百名獨立的個體,但很多人的論
述都只在我怎樣...老實說不會有共識
使用交通工具該有所規範 這就是每個人都要考駕照才
能上路的初衷 結果你跟我說每個人都是獨立個體 要
用規章制度去規範每個人不可能 不然我們現在是石器
時代嗎?有問題就打一架就對了 你不覺得這個論點才
真的有問題嗎
邏輯死亡,你做不到你可以不要,為什麼要強迫其他
做得到的人也要跟你一起?
我有說不要規範嗎?
最簡單的道理,刀可以殺人也可以切菜,難到要因為
我也騎40 要在四輪大爺流量又快又多的地方直接左轉
真的很恐懼 很怕後面哪台大爺發神經不讓
哦 我也不會開車
刀可以拿來殺人所以就連菜刀也禁止????
邏輯死亡的各位麻煩自己在想想
支持機車必須待轉才安全的 那汽車改三段式右轉你們
應該也會同意吧 我話說完 誰贊成 誰反對
如果大家都很守規矩的話就行,機車排隊左轉 不鑽車
不亂超車 到中心點再轉彎,汽車禮讓前方機車先行 不
逼車。但現實是相反的 只能說台灣大部分用路人根本
所以你看到的汽車都是乖寶寶不違規?如果不是 那憑
什麼只要求機車需比照你眼中的安全 騎機車就該被帶
色歧視嗎
就沒學過怎樣左轉才對 駕照太好考了
呃 我有說汽車駕駛也有逼車的問題吧 用路人素質就不
夠 無關車種,如果大家學會左轉就不用吵這議題了
白牌車直接左轉好危險,黃牌紅牌車直接左轉就變安全
了???正確的左轉才是避免事故的方式,要左轉當然
要打方向燈,提前行駛到最左邊車道,並依照號誌及對
向車流狀況完成左轉,而不是從右側跨越車道直接左轉
……
左轉提前靠左,右轉提前靠右
遇汽機車鬼切左轉 只好檢舉左轉彎未先駛入內側車道
待轉只是內側禁行機車所產生的配套(與安全無關)
就像紅黃牌不受禁行機車限制,自然無需待轉.
慢慢騎40不知道怎麼切線???阿不就一樣慢慢切過
去就好,到底在供三小,又一個雞腿駕照真的笑死
有進步就是好事,推非強制兩段式待轉
覺得待轉危險的人有兩種.1.三寶
2.牌色不正確(白牌) 怕被後方嘴臉逼車.
剛剛說錯,應該是說覺得不待轉危險的人
就華國放一堆根本不該在路上騎車的三寶在路上騎車
連左轉都不會的人全世界也只有台灣能上路
跟不上車流的人在外國應該是考不到駕照啦 三寶整天
上網講自己三寶真的很有趣
大昌九如那個彎 跟著汽車轉 很多都要上國道都會
轉外車道 這時候只要往內車道跟他並行 警察就抓
不到囉
這措施別國是給跟不上車流的輕型機車用的
到了交通部那群廢物眼裡就是拿來噁心機車族用的
我開四輪的時候也好想跟二輪一樣紅燈可以右轉QQ
不會左轉不敢騎內側的根本沒資格拿駕照
以鬼島道路設計和考照方式,我真的不敢騎內側
如果路上只有我一台車我才敢,我無法信任其他車主
騎白牌時候我也不太敢內側正確左轉(因為嘴臉很多)
怕被後面嘴臉逼車.
是可以轉沒錯,但後面的四輪一定會叭死你
有些路口根本連警察都不知道要不要待轉
你會覺得大路口不行是因為禁行機車
轉彎騎到40已經很快了欸,在那說騎40好危險只想待
轉的是怎樣?
有的待轉區根本搞笑的 跟停車格一樣還凹進去人行道
你跟我說是要怎轉90度...
台灣的交通規則 就是教育你們要靠右騎
然後也沒教育汽機車要排隊 騎機車的各種鑽
某些地方取消待轉,不知道要撞到多少人了
在不用待轉的路口知道怎麼左轉 到其他路口就突然不
會轉了 真的有夠好笑
一堆人講的切內線很簡單,基本上待轉跟左轉並存是
最好,剛拿到機車駕照想帥一波直接左轉可以理解,
但年輕人騎車真的就是只貪快又馬虎,有機會自己租一
台四輪上路就能體會某些騎士逕行左轉根本是鬧劇
待轉一直都跟安全沒關係 只是為了禁行機車解的套
很多人都覺得沒待轉很危險 那是因為政府長期教導機
車不能騎內側 但內側他媽安全阿
不看後照鏡不打方向燈不提前切進去當然危險 如果跟
上車流正確的騎哪裡危險了
對向來車如果不讓機車的話真的還倒不如待轉...至少
大部分機車族變換車道都沒在打方向燈的就危險
我喜歡待轉..你直接轉也是過去等紅燈
40以上就不會左轉的不要出來害人好嗎
整個機車盛行的東南亞也沒有待轉這種東西,他們都
可以轉的好好的,台灣為何不能,當然待轉跟開放直
接左轉並行也是可以,要待轉要直接轉隨你便,只是
不要再拿那種藉口來吃掉機車的轉彎權
待轉區導致左轉機車靠右過馬路增加了直行的車流,
汽車也不好右轉,真是個無言政策,也養成了現在汽
車路權較高的優越感,還改不回來,慘
2021還有人在護航代轉,笑死
40不能左轉,那速限40的汽車是不是也要兩段式左轉?
*速限40的路
不是40左轉太慢,是現在汽機車左轉速度太快,看那
精美的左轉肇事率
而且左轉地上都畫弧形線了,一堆車硬要切直的,難
怪會被A柱擋到
你看有哪些國家跟台灣一樣搞待轉
還弄出右側藍藍路 真的是莫名其妙
之前騎車向內車道靠要左轉 還被正義哥大叫不要違規
然後後續被警察開單是嗎?
偏心式左轉車道太少了,在路口中心等還是會怕後面
三寶撞上來…
待轉區真的低能
前面有人提對向來車不讓機車?對向直行絕對不用讓轉
彎車啊,汽機車都不用讓。不管汽機車要左轉請嚕到路
口中心,等待「不會讓對向被迫減速」的時機轉過去。
呆丸人智能比不上東南亞人阿http://i.imgur.com/Ejo
ClGm.jpg
騎車就是不會左轉,還說左轉是耍帥ww這種國家平均智
能真的很可悲
推
純噓大昌九如待轉真的爛
越南撞到會叫警察?那數據我是不太信啦 但看起來很
多人夢想是去東南亞生活
禁行機車還有慢車道速限40快拿掉好嗎,一堆反直覺的
爛設計
講的好像彎彎仔撞到都會叫警察wwww
你彎彎就東南亞啊 以為自己水準很高喔
人行道搞不好比東協國家還爛 彎彎仔拜託有點羞恥
樓上是支那人嗎
支那的電瓶車亂象我不懂哪來的優越感
果然來反對的都是在路上龜的 真可笑 呵呵
沒有反對直接左轉 但是很怕後面大車不鳥你啊啊啊啊
對追撞逼車恐懼太深了 我還是慢慢去待轉
有些路段還好 左轉沒問題 有些大車多的路段真的很可
怕啊 又快又兇
能大眾運輸我都儘量捷運、輕軌,不要擋捷運輕軌給我
們三寶一點活路好嗎
彎彎人智商連左轉都不會有臉講支那落後嗎www
彎彎連東協都能扯支那,真的井蛙無誤
台灣就是會搞這樣四不像的政策,有的地方可以直接
左轉有的只能待轉,搞得大家一頭霧水,這樣只會讓
意外增加而已
沒錯 抗議一下就改 那之前到底是改什麼意思的
反正最後改成夢想的樣子就會發現問題從來不是法規
問題是台灣人智能連左轉都不會啦www
換台交通工具就不會轉彎真的很好笑
會覺得機車難轉是因為靠右
某個id講話這麼臭完全看不出有心討論,真的超難聽
稍微反對一下左轉好像某人就爆了
高雄很多路口的二段左轉的藍色標誌都被拔掉
59
[閒聊] 機車待轉區真的可以廢了政府當初設置待轉區,目的是貫徹機慢車靠右騎比較安全政策所衍生出的做法。 標榜「機車直接左轉是很危險的」 可是啊… 台北市新北市有些路段,由於左轉機車流量>>>待轉區所能容納機車數量,於是又開放機 車可以直接左轉27
Re: [問題] 臺灣何時可以不用待轉看到有人說去看看有多少人沒待轉而出事情 看到這個整個氣死 很簡單的東西 左轉靠左 右轉靠右 現在改待轉 ok我暫時沒意見 重點是他媽的每個路口的規定都不一樣16
[問卦] 幹你娘二段式左轉到底三小?幹待轉狗牌藏在路口邊邊 沒有打光根本什麼毛都看不到 順順靠左左轉 他媽的被攔下來開單 還直接把我攔停在紅線上21
Re: [閒聊] 直接左轉被開單申訴成功分享(警察不懂法挖到原po這篇文, 我這邊也直接左轉很久了, 結果今天下班在這路口,背後一台大都會客運630路線的公車靠的我很近, 接著公車司機就用車上廣播器對我大聲喊: 「這邊機車要二段式左轉!!!」17
[閒聊] 南京東路五段左轉塔悠路大家好,前幾天在南京東路左轉往塔悠路上 沒有看到待轉標誌就左轉被埋伏的鴿子開單了 我知道左邊有一個交流道所以內側進行機車 但為什麼中間車道沒有禁行機車卻可以左轉呢?7
[情報] 安康路左轉康寧路取消強制待轉上圖 安康路已可直接左轉康寧路 也可選擇繼續待轉3
[問卦] 沒有待轉格 機車就不能待轉嗎?有聽人說過如果沒有待轉格 機車仍然兩段式會被開單 我上班會經過一個路口沒待轉格 雙向常常有大車經過 如果機車在內側等左轉可能雙向都有大車從你身旁呼嘯而過X
Re: [新聞] 他狂喊「兩段式左轉」應全面取消!網力1項 : 政策,目的是保障人民行車安全,只是近年車流量不斷增長,雙北許多路口取消兩段式 左 : 轉規定,這讓一名網友十分困惑,他表示「最初機車直接左轉被認為不安全,但現在取 消