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Re: [問題] 未來輕軌黃線通車後，台鐵班次會增加嗎？

ckpioneer 發表於 2022/5/2 上午10:13:22
看板Kaohsiung標題Re: [問題] 未來輕軌黃線通車後，台鐵班次會增加嗎？作者
ckpioneer
 (風)時間推噓 4 推:4 噓:0 →:2

在新左營到鳳山中間的簡易站增加可待避的月台空間之前，根本沒辦法有效增加台鐵列車班次。因為慢速車根本沒有待避空間，只能20分鐘一班來避免突發狀況。

https://i.imgur.com/FGxd064.jpg


舉左營（舊城）車站例子，在地下化之前，是有給快車待避的月台。但是地下化之後，連待避月台都沒有。光是擴建待避月台，土地與經費通通都是問題，若地下化結構不好，擴建月台效果只會適得其反。所以新左營到鳳山之間的簡易站只有美術館站有待避月台，如下圖。

https://i.imgur.com/GaolgeP.jpg



若能擴建新左營到鳳山之間所有可待避的月台，再考慮台鐵區間車班次增加。因為高雄車站空間不足，台鐵建設潮州車輛車地，分擔高雄段空間問題。


昨日沒算準高雄下雨時間真是抱歉

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arakat0111 05/02 10:33別太在意啦，本來天氣就是難以捉摸的，反而謝謝你發

→

arakat0111 05/02 10:33文提醒大家：）

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tchialen 05/02 11:00地面做公車專用道就好了

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isayhi 05/02 11:50謝謝提醒天氣

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baochig 05/02 12:13別太在意，很感謝提醒天氣，有準備比沒準備好

→

bibiwei 05/02 12:41如果這幾個簡易站擴建待避空間,成本需多少?
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