[閒聊] 高雄紅綠燈的設計?
問一下
高雄紅綠燈設計是不是有很大的問題
新莊仔路富民路 往 大順富民路
一條短短的路上 竟然要等到四個紅綠燈
綠燈起步 下個路口就紅燈
也不是說要整條路都綠燈 至少沒必要綠燈後下個路口直接紅燈卡死
太多這種智障設計了 至少要順暢一點吧
輕軌周遭 凱旋正興路也是
99秒+50秒等到都覺得像傻子
中山四路 鎮中路
高雄的智慧運輸科是都沒人才嗎
一堆99+秒數 高雄人耐心都是這樣創造出來嗎
還是其實是我太沒耐心 高雄市長要給我考驗
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不爽你可以去搭大眾運輸工具呀。
又是這種言論 有夠奴欸 你捷運開冷氣我就搭啊 我爽騎車干你屁事? 這裡一言堂?
※ 編輯: SuperPttMan (1.200.133.84 臺灣), 07/13/2022 18:45:28讓機車騎士暖一點不好嗎?
其實你可以投書到市政府,他們會給你滿意的答案的
之前我就在他們樓下做事 反應過有用 就不會有這麽多抱怨文了
※ 編輯: SuperPttMan (1.200.133.84 臺灣), 07/13/2022 18:49:19像市中也是,停中正,過中正停六合,過七賢接停武
強街,過了武強,河南、河北一定右紅燈了,運氣好
一點建國不用停,運氣差一點就建國小北或河濱國小
前再停一次
我覺得你跟市府反應,會得到罐頭回答= =
對交通局來說 號誌連鎖對他們來說是一件很困難的事
成功路反應多少次了 一樣繼續擺著爛 反正等會就一
堆低能出來跟你說改走別條路不會?
還會叫你不爽搭輕軌哈哈哈 成功路真的超糞 絕對不會走 但是還是要給點讚美 五福一路到五福二路 就做的很棒 時相同時開閉 等一個紅綠燈可以順暢騎到五福三路
※ 編輯: SuperPttMan (1.200.133.84 臺灣), 07/13/2022 19:08:24本來騎60可以過的路口,騎40一定卡住
才四個紅綠燈,體驗多個紅綠燈,請來左營啟文派出
所旁圓環體驗一下,你會覺得四個是天堂,若要體驗
紅燈秒數,也可到草衙道對面捷運出口旁,沒等個三
分鐘以上算小case(那路口算起來是五向,每個方向至
少30秒)
現在的紅綠燈時間超久,非尖峰時間也久,一堆不大的
路也久,跟前幾年完全不一樣
整體道路設計跟號誌規劃都有問題,但護航裝睡都叫
不醒
一句駕駛素質問題就可以結束了唷
很多都這樣,假日平日還會不一樣
前鎮夜市到時代大道中午那3個燈都是亮綠後下個變紅
不到500公尺的路騎了5分鐘還沒到時代大道
怕你騎太快 機車有限速的
五福路以前更順...
高雄熱成這樣秒數又超久,當然一堆人選飆車....
很久了 一堆路都搞交叉紅綠燈 反應也是罐頭回覆
交通局就是一堆吸人民血汗錢的x物
以前飆仔最喜歡五福路到鼓山那條 一個綠燈可以從愛
河飆到快到鼓山平交道那裡
成功路真的很神奇,停完一個還有一個又有一個
不知道可以去哪裡投訴 在高雄難道只能找媒體嗎
我猜是等裕誠、立文、明華連續紅燈這三個路口機率最
高
就監督交通局啊 雙北很多檢舉達人很會監督交通局
可以參觀一下他們的粉絲頁 他們超強
監督地方政府 只能靠當地住民
比照處理 很好模仿的 我之前模仿過 嘻嘻
檢舉達人粉絲頁還會寫法條 寫各國是怎樣 非常好
我們這裡的連安全島不可以種樹 影響視線也會監督呢
如果有承辦人員不處理 就說 看 誰說 那個FB都有那樣
處理耶wwwww 承辦人員就會做啦 笑鼠
成功路和凱旋路都被輕軌搞到紅綠燈不連貫,尤其是成
功路
全部撤銷紅綠燈,大家自由心證過馬路,世界大同
這樣用路人就會受不了違規阿。又一個稅收
富民路也要連鎖?你當每條路都博愛路在開嗎?
你可以 每天中午11點騎看看 一條路沒多長等三到個紅燈 再嘴要不要連鎖
現在走小條路比大條路快。製造高雄人滿為患的假象
高雄很多智障設計阿 一條路等兩次紅燈
請洽交通局運輸規畫科處理 謝謝...
我家附近還有更智障的 一分鐘沒人走過去的斑馬線也
設紅燈擋機車 然後汽車就沒有 幹
不喜歡等紅燈 你可以闖啊 後果自負
身上沒錢 你會去搶嗎? 發言還是要帶點腦
爆熱
不要質疑市政府好嗎
暖市的紅綠燈不是參考用的嗎~全台皆知
交通局就很糞啊
讓你多曬點太陽吸點廢氣才可以暖起來呀
你是波蘭人嗎?不是的話請你乖乖的停紅燈
智運中心不知是智在哪,爛到爆
哈哈哈 號誌的設計我也覺得超廢
乾脆廢一廢
其實我覺得北高那圈既然要等紅燈
南邊的也應該等 這樣可以讓號誌連貫
然後可以加開
我覺得在裡面多個幾分鐘比較沒差
在外面等10分則感覺會是不想搭主因
超爛
秘密是騎的夠快就會突然發現綠燈帶出線了
中華路最棒了 不只一路給你紅綠燈 還送你測速相機
你可以到臺中看看 細碎的交叉口 連結角度超詭異的
路口 複雜又不連續的紅綠燈 呵呵
拜託 回到5年前的紅綠燈就好了 拜託
人口減少,要製造人多的假象啊!不然怎麼炒房?
感覺變相讓人騎80就沒這問題
白癡交通號誌當路燈插就是這樣
遵照號誌喔 你有沒有試過完全沒人的郊區直線連等5個
路口紅燈 5分鐘過去還前進不到300公尺?
不用動腦不用規劃不用設計所有問題都靠號誌解決
你等我我等你他等他大家一起在路上浪費時間
順便借串問 路口有待轉狗牌卻沒有待撞區 要去哪申述
啊?
路口太複雜不知道怎麼規劃?沒問題 號誌插下去就對了
轉彎車卡住直行車造成路口堵塞?
沒問題 號誌插下去就對了
一堆莫名其妙設的政績牌紅綠燈才是交通毒瘤
可能公務員等紅燈也有錢領吧
等很久我都忍,目前遇過最厲害的是一心瑞隆的兩個
紅綠燈,為了輕軌,有時候會變成完全不連貫,尖峰
時刻塞爆
1999、議員、市長信箱
找外國人抱怨,政府就會動起來了
其實他們的思維就是號誌不連貫的話,你各位用路人就
沒辦法也不能飆車了,選我正解
不要給你們太好飆阿 時速60能少等一個180秒紅綠燈
那就插一個50的測速照相在路口
暖阿
讓你在路上多曬點太陽,暖一下,錯了嗎
要不要請議員反應看看 最近真的一直停紅燈又熱到哭
這是另外一種區間限速的方式
路開很大條 但是交通號誌混亂
成功路凌晨的時候沒車是一路暢通 但只要平常時候
絕對不連貫 走沒幾步就紅燈
左營城峰路往鼓山路經過中華圓環也是本來好好的
四個號誌大概最久要200秒
不知道在改三小
檢討市政是市民基本素質,有嫌棄才有進步嘛,替政
府說話真的大可不必阿,如果你有拿錢那就當我沒說
高雄死忠的有差嗎根本沒人在意
不能同意你更多了,50公尺不到的兩路口,號誌一綠一
紅真的智障
被一樓噓就說一言堂 笑死
很有同感,但是公務機關不
會理你的
紅綠燈越少,有助於高雄的空氣污染降低,戶外也比
較不熱吧?一堆汽車吹冷氣把熱氣都排出了,更熱,
空氣也不好==
是說紅綠燈設置,有時候是人民自己去跟當地議員溝
通出來的,連貫這個也是能跟議員協商,請議員去跟
交通相關業務人士去設定,其實連貫比較好。
高雄的道路規劃多屬棋盤式,用連貫一直線綠燈,道
路行駛會順暢些。
像我家去年門口被設紅綠燈,燈亮到睡不著,也是請
議員在特殊時段,幫忙設定閃黃燈就好。
有要波蘭人記者,邁導才看的到
不要對暖市太不滿
別對死忠腦認真 搞不好根本不住高雄
一樓跟原PO一搭一唱
高雄市政不容質疑的
隔壁台南也在討論紅綠燈XD
不連貫除非是有東西壞掉找議員才有用
他這種是整體的
我覺得應該要每個人po一段不連貫的影片 貼到官員或
議員臉書讓他們看看有多不連貫
或真的找外國人抱怨
大中地下道直行也是要等180秒以上 而且都沒顯示秒數
偉哉科技執法 然後汽車直行一直壓雙白線壓榨機車
講的好像高雄市府有甚麼事情做不好依樣
博愛路最書胡 明誠路起步有機會直接過火車站
交通這塊就真的爛啊,無腦挺的是反串喔?
現在騎都要算秒數提前轉走小路才會比較好騎…
跟機車有關嗎? 我開車的也不想等那麼久
印象中紅綠燈可以調整,問卦一下有遇過
改正了沒幾天又改回來,是被關注?
曾反映過罐頭回覆給你參考
還好我騎電動自行車,無視。爽
道路設計真的要改進吧
真的超爛的 我可能騎腳踏車還比較順 時間可能剛好
轉綠燈
真的很垃圾 交通局跟本廢物
政府怕你騎太快會出車禍啦
南北向還ok,東西向各種擋
紅綠燈太多了啦!!
高雄交通局就是爛,裡面人員態度差,跩二五八萬
覺得最糞的就是凱旋同慶路口紅綠燈到中正路路紅路燈
常常凱旋同慶綠燈,中正路路口就變紅燈
這都還好而已吧XD 要不要去左營大路
體驗一下什麼叫一二三木頭人
擺爛無敵,反正躺著都選得上
所以高雄人會支持哪個願意整頓交通的人呢
哪裡有什麼最糞,自己會騎的那條就是最糞了
不然其實就是樓上說的,東西向太多這種滿江紅一個
綠或綠油油一朵紅的
說真的,以前陳菊和韓國瑜時代紅綠燈還好,為何要改
成現在這樣?這種更動完全沒意義啊
韓國瑜時代,拆第一座跨鐵軌的橋(青海橋)時就開始
改了,以前晚上22:00是閃黃燈,改了之後24Hr紅綠燈.
捷運真的是該開冷氣
真的濫
所以是要改那個99秒? 自己長綠燈時就說好 等自己被
擋就說紅燈該短些 早說過如果可以的話不要長綠燈
那種所謂99秒的後半段時間根本小貓兩三隻
要是紅綠燈給你控制 這方向沒兩三台另一方向一堆車
在等 要是能切燈號為何要堅持等那兩三輛車
富民路號誌真的爛
捷運開冷氣,我就坐爆
人一生可能就大概3萬天 大概近1萬天再等紅綠燈 人一
生都被紅綠燈耽誤了 一般15km的路程 用60~70行進
正常停紅綠燈約需要30~40分鐘 如果沒紅綠燈約15分
鐘就完成了(3月那次大停電 路上幾乎沒紅綠燈 用50~6
0的速度巡航 路上大家很有默契又小心的互讓 完全沒
有硬擠在路口互相不讓的狀況 20分鐘就到家了)
交通單位這樣設計,然後2輪受不了就會闖紅燈,然後
警察就可以開單舉發,1張罰單可以幫市政府賺到1千8
百,這種情況以後如果到處都是,市政府之前舉債很
快就能還了
選舉前都變得嚴格起來了呢
這個路口 如果時速60以上 只需要等2個紅綠燈 可以
試試看
有些會一直等就是不夠快!
最好闖紅燈警察有全面取締,你可以去草衙捷運站旁
看,紅綠燈是紅燈狀態,有多少車紅燈也過,有些還逆
向跨越中線硬要擠到最前面.
就是希望民眾多搭捷運少騎機車的作法吧
我家也在那附近,真的騎車騎的很賭爛,一小段路等n
個超久紅綠燈,然後一堆人懶的等,乾脆直接違規
不是已經大執法了嗎,還有甚麼問題?
高雄的號誌真的超爛,懲罰守法的人
高雄市政府的水準也就這樣了吧,完全不期不待
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[問題] 高雄交通 輕軌、限速、卡紅燈是什麼招?誰能告訴我 高雄為什麼交通變成這樣? 稍早從漢神本館到夢時代,成功路短短車程共停7次紅燈 過了凱旋路再送你一個紅燈,過了後到前鎮夜市再送你紅燈 漢神到前鎮夜市共等9次紅燈 每條路都像照片一樣,我停紅燈時前面的路口就是綠燈,等到我綠燈時往前道路口又變紅62
[問卦] 在高雄紅燈了過五秒還能通過是常識嗎是這樣啦 前幾天 看到一個行車記錄器的影片 在高雄有個路口 紅燈了45
[問卦] 高雄斑馬線幹嘛不裝紅綠燈看了一家四口被酒駕撞飛的影片 那路口也不算小 車流量也蠻大的 畫了斑馬線幹嘛不裝紅綠燈 就算是要按的那種也好過沒有49
[閒聊] 新蓋好的海邦橋紅綠燈要等超過200秒!?如圖,兩條紅線是紅綠燈,箭頭是行進方向 只要想從五甲這邊走向中山路,不論右轉或跨過去等紅燈都要等超過200秒 太扯了吧,第一個紅綠燈先等99秒,然後綠燈之後上橋,等大概20秒後第二個 紅綠燈倒數99秒開始.....兩個紅綠燈同步很困難嗎40
[問卦] 高雄,有斑馬線,沒紅綠燈,怎麼過?人現在在高雄準備過馬路啊 這路口有斑馬線,但是沒紅綠燈 我要怎麼過?要注意什麼? --22
[問卦] 在南部 沒有紅綠燈的斑馬線要怎麼走?剛剛看了有關高雄被撞影片跟討論 感覺大家都覺得南部不會禮讓行人 這樣在南部 沒有紅綠燈的斑馬線要怎麼走啊? 有紅綠燈的都會遇到闖紅燈的 沒紅綠燈感覺好危險啊15
[問卦] 台北市這種小路口都有紅綠燈?正常嗎鄉下人來台北市啦 剛剛經過一個超小路口,結果還要等紅綠燈 這大概不用幾步就可以通過,為什麼要紅綠燈? 台北市這樣亂設紅綠燈,正常嗎15
[問卦] 高雄的紅綠燈是不是全台設計最爛的看高雄版一大堆抱怨文 每次騎沒幾個路口就亮紅燈 一整條馬路總一定有那麼一兩個,甚至更賭爛的就那麼一盞燈跟別人不一樣 等到綠燈開過去騎一個路口又剛好遇到紅燈 每個紅綠燈就是一分鐘up9
[問卦] 怎麼讓政府不要亂設紅綠燈和紅燈倒數現在各縣市政府不曉得是嫌人民納稅錢太多不曉得怎麼花還是怎樣 拼命亂設紅綠燈 很多很多小路口或根本沒什麼車經過的路口也在設紅綠燈 根本濫設號誌 還有那個紅燈倒數也是