Re: [閒聊] 好奇大家對人行道的看法?
※ 引述 《ranjake》 之銘言:
: 然而商家和我說:「我們想要連署將這條取消,因為對店家真的非常不方便。」我能理解: 在尖峰時段的壅塞,會讓大家難以承受壓力臨停買東西,但若是要改變之前看到的行人、:輪椅族、老人家、嬰兒車都在路中間,感覺安全應該才是我們共同的出發點;店家說:「根本沒有人在走路,都是小菲在使用(指的是外籍人士)。」我解釋其實先進國家的其中一個指標是行人的路權,因為我們每一個人下了私人載具之後都是行人。
其實有很多幹道連人行道都很不齊全或者粗糙,先不提九如四路、建國四路這些更名後的幹道。
三民區的中華二路,苓雅區的中正一、二路,這幾個幹道路段的人行道都不太完善,凹凸區非常多甚至對行人都不太方便(博愛一路遠比中華二路方便)。騎腳踏車更能知道哪些路段很不方便。
經費不足導致很多幹道都不方便,當然人們不願意騎腳踏車甚至步行,難不成就只能汽機車通勤?一個進步的都市,大家互相禮讓,至今多一點路段可以安全步行,安全腳踏車,完善的人行道可讓更多人願意放棄汽機車。
商家為生意收入把物品放在人行道也是難解難題。
--
外籍人士也是人啊,應該檢舉非法置物在人行道的店家
積非城市居民會跟你說沒人在走路 設什麼人行道?
樓上我懂~就像反輕軌居民會說根本沒什麼人搭,乾脆
拆掉好了
民進黨執政的城市,怎麼會處罰他們低素質的選民呢
高雄就算有完整的人行道也是放任一堆車子行駛上去,
看看火車站前中山一路那排婚紗店前面的人行道就知道
。
捷運只有兩條沒人坐的時候,就有人會說要等多條
人行道沒有完善導致沒人走,怎麼不等人行道完善再看
說人行道沒人走要拆掉的邏輯,跟捷運沒人坐拆掉一樣
另外人行道既然要設就要管,跟違停一樣,沒人管就亂
路邊違停、人行道違停、人行道營業、人行道堵塞....
再修法可以把物品放在人行道不就好了...解決..
人行道沒人走是因為沒地方走
市區有人行道不錯了,鄉下地方沒人行道又違停或是
學校旁的人行道都被施工單位拿來停機具,每天通勤
都走得差點被撞,但也是只能照走,身邊的人也真的
走在路邊被撞過,只能自己走路的時候多注意了QQ不
過雖然認同要改善行人環境,但不同意要增加私人載
具成本,畢竟不是每個地方都有大眾運輸可以利用,
而改善行人環境的目的是鼓勵人民多一個交通的選擇
。
這種議題在台灣就是沒有任何政客敢動 滿滿的選票跟
長久以來的慣性
現在還有商家會敢把東西放人行道?
30
不處理霸佔騎樓地問題是不太好沒錯 不過不至於本末倒置吧 要知道部分騎樓算是私產,只是被政府強制為公用通行道路 不討論政府有給予屋主對等優惠的問題 今天一個私產被拿來當公用,怎麼說都很奇怪呀85
身為一個新手爸爸 自從老婆懷孕以來,就一直思考 如果我去工作家裡剩一大人+小孩 之後到底要怎麼推嬰兒車去買東西 畢竟留小孩獨自在家違法又危險57
首Po早安,我是左楠侑青學姊。 很開心德祥路的人行道終於完工了,這個完工的最後是漆上了綠色路面,如此一來大家才 發現不能違停或佔用,也很感謝警察們的協助。 從日記第二篇,三月底的會勘,當時還在凱辦,很重視行人路權的家長提及:「左楠區每 一個議員都問過,不得已才來問三民區的議員。」其實待過凱辦就知道,我們應該真的是39
襪草 這是不是本末倒置了 這些本來是騎樓耶 你政府不管店家霸佔騎樓的問題 然後在馬路上畫人行道讓機車沒辦法停 再順道罵機車族很離譜?
58
Re: [問題] 誰把我們的人行道搶走了?原文吃光光 有人說臺灣天氣熱不適合行人、人口密度高沒辦法 所以空間要多做成停車空間而不是人行道 這並不能解決最根本的問題 需要很多的停車空間代表車輛多32
[時事] 宜蘭冬山路劃設人行道惹民怨 鄉公所:必[記者林敬倫/宜蘭報導]冬山路1段兩側,鄉公所劃設總長約3公里的人行道,遭冬山鄉 籍議員楊弘旻批評,錯誤的政策比貪汙還可怕。楊弘旻說,人行道本來是停車空間,鄉公 所卻劃設人行道,民眾停車遭警察拖吊,道路兩旁商家抱怨連連;鄉公所回應,該路段為 交通要道,車輛車速很快,人行道是必要設施。 楊弘旻今指出,冬山路1段上有早餐店、機車行等店家,道路兩旁的路肩至商家的空間,19
[問卦] 腳踏車是不是新的交通亂源?100個腳踏車騎士,大概有99個不會遵守交通規則,想轉彎就轉彎,都不會打轉彎手勢。 也一堆無視紅綠燈的,想紅燈右轉就紅燈右轉。 騎在人行道上的還會隨便鈴走在路上的行人,明明人行道上行人為最大,現在搞得好像腳踏 車才最大。 汽機車亂來還有車牌能檢舉,腳踏車則沒有,所以一堆腳踏車騎士都很秋。8
[問卦] 台北腳踏車要騎人行道還馬路汝題 雖然有些人行道或馬路都有畫腳踏車專用道 但沒畫的勒!!!! 該騎人行道還馬路啊啊啊啊啊啊啊 騎馬路自己危險4
Re: [問卦] 在人行道騎自行車的人在想什麼?是台北嗎? 台北有很多人行道都有人車共道標誌牌在路口 前幾年台北市府還宣導腳踏車騎人行道 行人走騎樓 不過以我的觀察5
Re: [問題] 外勞電動機車很危險 該怎根除 還是加入?科普一下 人行道上不可以騎腳踏車 (有劃設腳踏車道除外) 實務上應該不會有人在人行道上「牽」機車和腳踏車吧 但還是呼籲在人行道上騎車時要慢慢騎,注意行人 已經違規了,麻煩低調一點4
[討論] 車道還是人行道有關腳踏車啦! 平時騎車我蠻常困惑於到底要把腳踏車騎在人走的人行道或騎樓上 還是汽車與機車所使用的車道上 怎麼選都會有種「這裡不屬於我」的感覺 台北機乎都有規劃自行車道是蠻方便的啦3
Re: [新聞] 日本認證「台灣交通太危險」日本腳踏車超危險 尤其是婆婆媽媽的菜籃車 那些婆婆媽媽騎菜籃車是把人行道當自己家騎 騎得很快而且不讓人 以前在日本的時候走在人行道上還會被後面的腳踏車按鈴要你閃邊- 阿肥我最近買了一台代步的機車啦 不過它自我認同好像是腳踏車 想說尊重他的話 是不是該騎人行道或腳踏車道呢? 有點任性…