Re: [問題] 小港桂林很熱鬧
是我阿肥啦
其實小港桂林
應該是指孔鳳路一帶
孔鳳路 其實很長
以前孔鳳路 尾端(明義國中那邊) 本來路小小的
前幾年吧 直接開新路
以前外公家 聽說是住在新崛江那邊
可是我出生後 我有印象 他們就已經搬去小港了
以前我對小港的印象 就是桂林那邊
到後來 才知道 桂林這邊 根本是小港邊陲
因為小港真正發展的地方
是在小港醫院那邊
我高中 騎腳踏車去社教館 走鳳頂路 一路騎到舅舅家
(本來住在雄青超市旁邊 後來搬去明義國中附近)
就發現 其實那邊在2008年 就已經開始有在發展了
到了前幾年 家父過世 送訃聞去舅舅家 在走孔鳳路 就整個都認不出來了
本來的空地都蓋房了
(很久沒走孔鳳路是因為 都改走另一條 在轉金城路過去)
只能說 小港那一帶 改變很多
不過應該多少也有吃到88另一邊 鳳山邊陲的紅利吧
畢竟那邊 也在發展(小時候住在鳳山凱旋路公寓的鄰居 十幾年前也搬去那邊住透天了)
只能說 現在高雄 都在發展
畢竟現在岡山 仁武 這些地方 也在發展(岡山2010跟現在 就有差了)
仁武也是
這樣看起來 鳳山舊市區這邊 反而沒什麼大發展
(從東亞戲院關了之後 就一直期盼鳳山在開電影院 許願三井給鳳山大電影院)
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El Psy kongroo
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期待空中鳳城阿 電影院+國民運動中心
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鳳山舊市區就飽合了,沒什麼空地可大發展什麼的,搞
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都更又容易被釘子戶卡死(火車站那間..)
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三井明年動工典禮 應該會知道有沒有電影院!期待中
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看的有夠吃力
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同上
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桂林要搭捷運,不像漢民金府這裡方便
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可是其實高雄機車還是比捷運方便太多~
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所以高雄不像北部主打捷運宅~交通習慣不一樣
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jasd大說的就是我買桂林的主因,當然房價也是XD
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市區買不起至少買個離公司近,空氣又相對好點的地方
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[閒聊] 楠梓跟小港 為什麼這十年發展這麼快?問老一輩的舊高雄市人 都覺得楠梓就像高雄縣 但其實楠梓一直以來都算高雄市 不知道是不是因為太偏遠 才造成有些人有這樣的誤解29
Re: [問題] 台積電來高雄設廠對高雄人來說是好事現在原高雄市最便宜的只剩小港了,桂林附近又是近88快速道路算是小港生活圈中最好的 ,以前小港跟楠梓差不多位階,現在直接被大超車,所以頭期款還沒存到想買新建案的, 不要眼高手低了,好地段馬上就會噴一波,現在趕快往南高雄卡位才是真的。 房子不像股票,股票有些公司有題材會噴,但低位階的死魚股不一定會跟,可是房子有剛 性需求,買不起的然自然會往外圍流出,所以低基期的點早晚還是會跟上補漲。26
Re: [問題] 小港居住區域挑選我現在住在社教館附近,生活機能真的不錯。 附近騎車5分鐘內的範圍內有 醫院:小港醫院、安泰醫院。 超市:全聯3家、家樂福超市2家。 便利商店:7-11,4間。全家,5間。21
Re: [閒聊] 高鐵進入市區不用破壞綠園道的方法看到推文在那邊說 市區界定 我先說 我是高雄縣人 身分證是S的 雖然我是出生在高雄市三多路的婦產科診所 我鳳山在地人 反正人生超過4分之3 都在鳳山 高雄人定義的市區在哪?23
Re: [閒聊] 對舊高雄人來說, 楠梓跟鳳山是不是很陌身為愛高雄的偽高雄人真南投人 來高雄應該也有九年了 也住在人口最多的北高雄東三民 並且生活在這裡 必須要說,即使現在北高雄新市區是高雄最熱鬧繁華的地方15
Re: [問題] 高雄吸引不了職棒隊的原因到底是什麼?我從小到大住高雄,說真的也不完全講得出為什麼會變無情的城市,所以我以自己的觀點來說,實情不一定這樣 高雄是全台重工業最發達的地方,小有螺絲大有鋼鐵,還有石油、各種五金、機械,人力網查一堆 重工業區就會有一堆工廠,而這些中小型工廠普遍都是低薪,新鮮人只有23~25K,只能靠加班跟輪班、大夜勉強快30,這些低薪族是要怎麼常去球場看球?而且這些產業都是現場工作,我想下班應該沒什麼人想去看球吧 第二點是老問題地點,我有去過幾次澄清湖,以前的同學有在那邊讀科大,他上早八的時候從小港區騎過去要40分鐘左右,下班尖峰時間更久,別看日治時期規劃多好,車流量爆多得時候還是很塞,紅綠燈多又很常停。我有時候從岡山下去市區,公里數明明不多,感覺卻騎很久 澄清湖棒球場離捷運有點距離,要從捷運站走過去有點強人所難,下班時段開車騎車又很擠,當然也沒有土地跟錢能在更便利的地方開發新球場6
Re: [問題] 關於高鳳路的一些問題最近一年的上下班通勤心得 上班時間南下塞爆 下班時間北上塞爆 通常塞車路段為孔鳳路/孔宅六街-高松路之間, 通常過這個路段雖然車很多但至少是有在動。