[問題] 9026連皇家都把車抽走了？

DevilCool07/24 18:12關鍵還是在於公路總局裝死不做事，讓認真的客運業者車

DevilCool07/24 18:12開一班賠一班。至於前市長跟立委為什麼可以聯合讓黑歷

DevilCool07/24 18:13史滿滿的福和接手，又搞出完全完全不知道邏輯在哪的延

DevilCool07/24 18:13駛汐止方案，那又是另一個故事

lilychichi07/24 18:34我也不懂為何要延駛汐止，開車時間拉長但那些站點也沒

lilychichi07/24 18:34人上下車

your020707/24 18:41https://i.imgur.com/qJrTTUV.jpg

CeliaSS07/24 19:19汐止這邊永遠一堆車都客滿過站不停，現在還有人在關心9

CeliaSS07/24 19:19026嗎？？？

now9907/24 19:50所以皇家倒了？福和也快了嗎？

Tutan07/24 20:45福和連行天宮那條黃金路線都可以做到被換掉，倒閉也是遲早

Tutan07/24 20:46的事而已

twlove07/24 21:01只要剛開始選跟著搭一下 現在沒人管了

playchicken07/24 21:31皇家已經退出了 原配車目前已出沒於1717

lesnaree207/24 22:051200月票的威力？

jimmy15yu07/24 22:36一樓不知道在講什麼 福和會來接是市場機制使然 沒人來

jimmy15yu07/24 22:36標好嗎？

playchicken07/24 22:499026歸公路總局管轄 基隆市府無直接管理的權利

playchicken07/24 22:49另外福和是透過正當標案取得 原業者早就是代駛而已

playchicken07/24 22:49延駛汐止是要拓展客源 但後來因為班次不足導致南港

playchicken07/24 22:50就客滿 繞駛汐止才會變得沒意義

helenken121807/25 05:10延駛汐止不是沒意義，是在汐止等車永遠都是客滿上

helenken121807/25 05:10不了車

comestai07/25 07:48汐止四點後根本上不了車 班班客滿到停駛 等心酸的

hurompton07/25 12:16該延駛的方向應該是往野柳、金山去，離峰時間還能撿一

hurompton07/25 12:17些觀光散客，要不然台北人搭到大武崙是要幹嘛?

Hamazura07/25 14:38外加大武崙工業區早就已經沒落

DevilCool07/25 15:20沒人來標的原因不就是我說的公路總局擺爛嗎？哪裡看不

DevilCool07/25 15:20懂？福和的黑歷史是基隆人都知道啦，隨便查新聞也一堆

DevilCool07/25 15:21。標到後選前拼命承諾不會改路線不會減班的也是前市長

DevilCool07/25 15:21跟他的抄襲好夥伴，我哪裡講錯了？

playchicken07/25 17:26公路總局開的標案在那 那福和當初提的內容符合 也只

playchicken07/25 17:26有一家願意標的時候 想請問公路總局擺爛的點在？

playchicken07/25 17:26原業者既然已經是代駛階段 等同於原本沒人要標

playchicken07/25 17:27那公路總局也不可能把按規矩投標的推開 反而逼第一

playchicken07/25 17:27名繼續開吧

playchicken07/25 17:27市長本來就沒有直接管轄的權利 基本上那些就只是“

playchicken07/25 17:27話術” 該照規矩的還是得照規矩來

playchicken07/25 17:27不給福和這條線也只是等著停駛而已

smena07/25 17:57跑到金山野柳1815會抗議吧，等於跟他們搶生意

DevilCool07/25 18:14長期以來客運業者都反應路線不賺錢~開一班賠一班

DevilCool07/25 18:15這本來就是公路總局的權責~他們就是裝死不想處理

DevilCool07/25 18:15不是他們的責任難道又是基隆市民的責任嗎?

DevilCool07/25 18:16搞到只能由黑歷史滿滿，司機不足車也不足的業者出來接

DevilCool07/25 18:16你倒是說說是誰的責任

linbaba094307/25 18:43沒人標關巿府屁事？沒人標就公總擺爛？神邏輯，業者

linbaba094307/25 18:43又不是慈善團體

bramn07/25 21:09公總面對現在各地公路司機缺額一直沒有積極處理？不知道為

smena07/25 23:52坦白說公總層級也沒多高，根本管不到勞動條件和企業管理

Hamazura07/26 00:10勞動條件始於勞動部;企業經營是經濟部;都跟隸屬交通部

Hamazura07/26 00:10的公路總局業務完全沒有關係

linbaba094307/26 06:35虧錢的路線沒人想跑

QluckQ07/26 09:21有點好奇現在哪條路線是賺錢的?

SCANIA16807/26 09:43皇家本來就只出那幾輛新車，沒有出人。一開始打的算盤

SCANIA16807/26 09:43就是如果9026沒賺，直接抽走車輛就好。

playchicken07/26 12:092088和1813應該是基隆最賺錢的兩條 再來應該是1802

KumaLin07/26 13:46主要是因為2088除了通勤客群外，還有結合觀光客(潮境碧砂

KumaLin07/26 13:47所以比起通勤比例極高的9026來說，整體收益高很多

KumaLin07/26 13:529026在上下班以外的時段，空車率其實很高，這也是業者一

KumaLin07/26 13:52直會說虧錢的原因，也因為受限法規，所以不能說離峰不開

KumaLin07/26 13:53車，站點也必須固定，所以現在還在努力找出解決方案

DevilCool07/26 18:16請問林議員，客運票價的調整是哪個單位負責管理的？基

DevilCool07/26 18:17隆人如果能有穩定的大眾運輸工具，說真的也未必會計較

DevilCool07/26 18:17票價再稍微高一點。但這個部分從來沒有人提出來討論過

DevilCool07/26 18:17，也沒有任何試算。難以理解世界上竟然會有地方是在苦

DevilCool07/26 18:17惱大眾運輸使用率太高的

DevilCool07/26 18:19或是有什麼解決方案到底卡哪條法規，是不是能全部公開

DevilCool07/26 18:20透明講出來讓大家知道。這問題不是一年兩年了，結果每

DevilCool07/26 18:20個公部門都兩手一攤事不關己，還有奇葩整天在檢討基隆

DevilCool07/26 18:20市民的

Hamazura07/26 19:52票價是公路總局管的吧,之前有關基隆的路線,國光/基客

Hamazura07/26 19:53首都/大都會都要調漲，馬上被公總與立委教去喝咖啡

bramn07/26 21:19樓上你描述的事情有新聞或記錄嗎？個人支持合理調漲

playchicken07/26 22:09公總叫業者喝咖啡已經是家常便飯

playchicken07/26 22:09但還有一個問題是像1573那種票價已經到頂的

playchicken07/26 22:09就是公總沒調整每公里運價的鍋

playchicken07/26 22:09（反正政府凍漲大眾運輸也不是一兩天的事 ex.台鐵