9026之寒假快結束
我幾乎都是晚上7:00-7:15這中間在南港展覽館站等車，不誇張，我這幾天都是至少要等30分鐘以上才能上車，現在也還在等，有沒有人可以請他們在這種尖峰時刻可否不用堅持10鐘發一班嗎？每天同時間下班，但回家時間越來越晚，我明天可能要改去湖興站坐跳蛙回家了…..好悲的基隆！
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看來我們搭到同一班，現在回程真的越來越不方便
回到家越來越晚就算了，還都在下雨才想哭，台北都沒
下
真的搞不懂在堅持什麼？一定要10分鐘一班 人多到都滿
出來了還不縮短班距
可能車子或是司機不夠
還好吧 以前高中智障型手機時代30分鐘以上正常XD
還好吧，騎車40分就到了
基隆不是多數人搭9026啊可悲基隆什麼...
….我來試試看吧
10分一班還好吧，如果人滿就走，到時候沒車，你等的時
間可能直接30分起跳，然後這期間內都沒有新車進站，你
信不信乘客可能會罵更兇
該不會福和的尿性又開始了？
10分鐘發一班，空車成本你付嗎？
我指尖峰時刻喔！你們可能都沒在現場等過，這邊不像市府轉運站有遮風避雨之處，上次 還有年紀稍長的乘客等到幌神，車班來了忘記上車、忘記自己的東西，的確不是所有人都 坐9026，但其他國道客運就不說那號，我相信也差不多…
※ 編輯: flyseatw (180.217.7.72 臺灣), 02/08/2023 07:15:12寫信跟市長說說看吧
車子就是那幾台，尖峰時刻調度後，回南港變一堆空車
成本，它不是大都會可以從別線調車
10分鐘一班的運量沒辦法紓解尖峰時間乘車的流量
要求再縮短班距的聲音我想是很合理的。
如果乘客都不能挺乘客，那要怎麼去要求客運公司增班？
人要將心比心...不要因為事不關己自己沒在搭就去當客
運公司的打手。
尖峰時刻路上才容易塞車，所以他一次把車發完了，後面
車什麼時候進站鬼知道，你車停在那十分一班，客人只會
想什麼時候發車，但不會覺得你公司沒車，你車跑光了，
客人等十幾三十幾分只會想你客運公司是沒車，不會調車
或加開班次喔
然後公司有的車輛就那幾臺，我是不知道9026這條什麼情
況，但整間客運公司的車就那個數目，他不可能憑空生出
來，而且你七點要的車可能六點就要從起始站出發，今天
你人潮突然暴量或路線上有事故塞車之類，人家要調車也
要看其他線有沒有餘裕，不是你說要車就能要，除非你這
條是大站客運量在所有線路比重較高，不然人家怎麼會拉
別的線的車過來
說到底這客運班次跟餐廳請工讀生的概念不一樣，今天你
餐廳知道過年過節可能會暴量可以請pt，然後你餐廳就只
那邊到汐止火車站的公車很多以前首都等太久我就直接跳
要額外支付這段時間pt的成本就好，客運公司可不是這樣
玩的
....首都只有跑9026線，而且10分鐘一班的運量要等30分
鐘以上代表1-2班的車是載不完現場乘客的。
跟正上面說的是福和而非首都
同時南港展覽館那邊是開放式的等車環境並不好
真的作人不要事不關己，對別人很理性最自己很感性
有些話是客運公司對乘客解釋的，而不是無關的人去教育
乘客。
9026不只尖峰時間，非尖峰時間也幾乎都是滿載的狀況
好悲的基隆什麼...
基隆台北這樣的運量養不起一條9026，其實的確滿悲慘的
大都會跟首都放棄這條路線，這條路線經營困難是事實
這東西本來就要從實際層面去講，又不是你我喊說加開兩
班或三班，客運公司就能拍板決定了
拍拍 福和要期待啥
作為乘客客運公司要加開班次我怎麼可能拒絕？但問題是
客運公司覺得這條線值不值投資源下去啊，如果客運客運
公司覺得會虧，你講再感性也沒用啊
有疑問就去反映，不用幫客運公司腦補那麼多
你也可以自己打去客運公司反應 讓他們知道實際的狀況
1815等太久沒車我都直接打客服 這樣比上網PO文有用...
果斷湖興吧，跳蛙無論如何差不多時間都會來也基本上不會滿
下週開學就見真章，我只是先提出問題，我是有選擇回家路線的人，也可以4:30下班的人 ，對於每天下班後已經疲累卻還要在那浪費時間的人感到辛苦，還有無奈要接受乘客抱怨 的司機，我下車可都是會說謝謝的。
※ 編輯: flyseatw (180.217.7.72 臺灣), 02/08/2023 13:23:32還沒換經營的時候 偶爾坐 砍班後尖峰就常常要等到半小時
基隆客運越來越慘了 1031假日沒開 1051倒了直接改成791區
變成新北客運經營 突然覺得基隆人真的是慘
不過現場還會這麼多人繼續搭這路線，代表轉去搭其他路
線回基隆，是更加不符合時間成本的選擇，可能需要轉乘
或者只能到市區，客運業者洞悉這一點自然就對增班消極
惡性循環，然後就越少人搭，然後收掉
南港回安樂區回大武崙，這台沒得搭就要去做捷運轉到板
南再轉1815，多浪費超多時間
更不用想說去搭火車
我個人是就搭火車啦...
搭火車住安樂區的還要轉搭客運或是公車才能到
仁愛區也不是每個人都住車站，客運站牌旁邊
選舉後，除了林沛祥我沒看過其他議員來過南港現場看9026
，有點可悲；當然也跟林可能想繼續選立委有關係，大家
有什麼需求還是繼續跟客服（02-24333963）反應吧。
好像都是看到林沛祥在關心，張之豪有跟客運公司等等開會
的貼文嗎？有附照片的。
樓上把做秀瞎忙的捧上天，把做事的公路總局、立委當
什麼？
噁心死了
樓上專家說說做了什麼事
我以為做秀的是po完文章就沒看過關心9026的人欸
做什麼事，有留住首都嗎？不要再讓人笑了，沒意義
噁心死了
張的po文內容一看就狀況外…但還是有人會相信…
裝忙議座開的協調會真的笑死人，會議結論都是人家早
前就做出的結論，不知道在瞎忙什麼。
然而一些帳號在這邊洗好用心，看了就噁心，騙一般民
眾不懂是吧？
為民喉舌跟憑空話唬爛，誰才是在騙？在洗地的又是誰？
我相信大家都看在眼裡。
某人一直出來幫特定政黨秀下限，真的是可以直接黑名
單，眼不見為淨
最近燈會1815在忠孝東路塞到心累，到家要花兩小時，想
改搭捷運去南港坐9026也怕等車等不到…想趕快回家真
的很難
下班時間就是非常尖峰時段，我覺得可以在觀察看看！
不然就是提早走…
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Fw: [新聞] 9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋作者: semih (Sayginer) 看板: Bus 標題: [新聞] 9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋 時間: Fri Sep 23 20:32:35 2022 2022-09-23 14:31 聯合報／ 記者游明煌／基隆即時報導![Fw: [新聞] 9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋](https://pgw.udn.com.tw/gw/photo.php?u=https://uc.udn.com.tw/photo/2022/09/23/realtime/18747239.jpg&s=Y&x=116&y=0&sw=849&sh=566&exp=3600 "Fw: [新聞] 9026路線傳將減班不停南港車站 民眾炸鍋")
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9026南港展覽館站今晚實況昨天中午跟新任交通處長王圳宏談到9026等車辛苦的狀況時，談到後面我隨口說了一句： 「我週四晚上要去南港，你要不要一起來？」 「好啊！」 …結果就一起晚上6:00到南港展覽館站來做實地勘查了 (￣▽￣)
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[閒聊] 基隆輕軌光是到南港展覽館就要10站+接駁各位好，根據交通部鐵道局的資料（橘色路線是輕軌） （截圖） 基隆輕軌光是到南港展覽館就要10站，分別是：基隆（出發）、三坑、八堵、七堵、六堵 、北五堵、五堵、汐止、汐科、樟樹灣、南港展覽館。![[閒聊] 基隆輕軌光是到南港展覽館就要10站+接駁](https://i.imgur.com/9owG5mkb.jpg "[閒聊] 基隆輕軌光是到南港展覽館就要10站+接駁")
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Re: [新聞] 基隆9026客運路線協調沒結果 下週再協商其實我一直很好奇 現行的國道客運法規才是造成虧損的主因(ex離峰不能太少班) 基隆台北這種全台灣僅有的特殊案例 真的不能特別弄個地方法 讓業者開個尖峰時間10分鐘一班 離峰時間兩小時1班的方法嗎![Re: [新聞] 基隆9026客運路線協調沒結果 下週再協商](https://i.imgur.com/MigJZyWb.jpg "Re: [新聞] 基隆9026客運路線協調沒結果 下週再協商")
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Re: [閒聊] 如果基隆放棄台鐵，換得北捷班次達南港感謝原PO辛苦整理 不過查了一下似乎有一些數字上的出入 大家討論看看 : 假設我今天要到國父紀念館 : 1.原始狀態 火車+捷運![Re: [閒聊] 如果基隆放棄台鐵，換得北捷班次達南港](https://www-ws.gov.taipei/001/Upload/FBsharelogo.jpg "Re: [閒聊] 如果基隆放棄台鐵，換得北捷班次達南港")