PTT評價

[情報] 林右昌市長對基隆輕軌的說明(FB)

看板Keelung標題[情報] 林右昌市長對基隆輕軌的說明(FB)作者
BaekJiHeon
(BaekJiHeon)
時間推噓 7 推:26 噓:19 →:94

https://www.facebook.com/185848024784096/posts/3155940491108153/

https://youtu.be/svjri2vmmKw

大家關心的基隆輕軌捷運規劃案,我要再次強調,目前還沒有定案,我們會持續向規劃單位反應民意;而過去幾年來歷任市長在基隆規劃捷運的難處:「沒錢、沒人、沒路廊」三個問題,已經在這兩年多來的努力下獲得大部分的解決,希望大家一起珍惜推動輕軌捷運的寶貴成果,讓好的方案出現。

昨日在議會,右昌已經完整的向議員說明,也獲得多數議員的支持,在此也像各位朋友報告:

#一
《輕軌與台鐵不是二擇一 目前仍未定案》

八堵到基隆之間,不是輕軌與台鐵二擇一,也不是單一選項,各種的評估、規劃有很多種,各種方案各有利弊,也包含經費和施工期程,會影響到不同的群體,這些方案都還沒有最後定案,但一定要連接三鐵共構的南港站,與大台北都會圈連結起來,對基隆才有效益。

其次,府會都做了很多的努力,大家都是為了基隆好,各位所提的各種意見,市府都會虛心接受,也會充分的跟中央反應,請各位放心,雖然基隆不是直轄市,不過市民都希望享有大台北都會的生活品質,然而市府沒人沒錢又沒有土地,若要新闢路廊就必須以天價徵收,最大的問題在於運量、預算跟路廊。

#二
《三大難關「運量不夠、預算不足、沒有路廊」已逐步克服》

記得當初毛治國院長提過,基隆要捷運,錢要自己出、盈虧要自負,這也是我們最大的問題,所以之後跟中央談,都是站在完善大台北首都生活圈的立場,並促使基隆市港與首都生活圈的連接,還要附有帶動基隆河谷廊帶經濟發展的功能,這樣才有效益,否則中央不會單純只在「我們需要通勤」這個政策上給我們支持。

「預算的部分,這幾年中央已經給我們支持」,蔡英文總統數年前親自視察,也對我們基隆的國際建設大表支持,加上前瞻計畫的支援,「基隆市不需要出到任何一毛錢。」

至於路廊的問題,基隆河谷狹窄,唯有現有台鐵路廊與現有高速公路的路廊可以選擇,但是高速公路附近沒有住家,要進行土木建設也有一定的難度,不過在這兩年的努力的之下,「最困難的大部分已經解決,相信接下來的問題,我們也能一一克服。」

而運量上,最近幾年中央已經沒有在談到運量的問題,「這是一個非常大的突破」,表示我們被看到了,從北五堵、六堵工業區、乃至七堵、八堵沿線等,台鐵TOD(大眾運輸導向發展)開放的效益已經有效果,這是歷任市長在報告書提到的觀念,現在也都容納進來了。

#三
《終點站在三鐵共構的南港 已與台北市、交通部達成共識》

終點站的問題,市府的概念就是西岸的會展旅運智慧大樓要接到南港,現在輕軌銜接南港轉運站,已是三個城市跟交通部的共識,未來最終方案現在也已取得共識,應該由交通部出面找三個城市甚至宜蘭縣來好好協調,應該最近會有一些協調的動作,最終的方案一定是北北基共同討論,最後來完成。

#四
未來民生汐止線可能只剩東段 應要和基隆輕軌整合

至於有民眾對台鐵經營的疑慮,未來輕軌營運單位不一定是台鐵,也可能是新北市,捷運民生汐止線雖然已通過環評,但西線段(台北市)興建機率不高,可能只會剩下東段(新北市),如果只剩下東段,應該要和基隆輕軌整合,整合是有機會,也有一種可能,是一樣接到南港轉運站,把系統和運量整合,這樣未來民生汐止線的東段可以接到內湖,可解決內湖塞車的問題,應該也是一舉數得,所以這方案也可以進行討論。

我要強調,現在是基隆捷運建設最接近成功的時刻,當然還有很多困難要逐步處理,但所有的問題跟差距,都需要一個個務實的去解決,大問題都解決了,其餘的問題應該也有能力逐步化解掉,我個人比較樂觀,也不會因為困難跟障礙在前面,就沒辦法處理。

#五
《持續和規劃單位反應需求 方案成熟後辦說明會》

輕軌方案並沒有定案!一定會向交通部鐵道局跟規劃單位強烈表達地方需求,請大家放心,即便無法做到同月台轉乘,最少也要做到相鄰月台轉乘,一定會照顧到轉乘的便利性,目前的方案與期待還有落差,還有很大的進步和討論空間,希望規劃單位能提出最好的方案。

依法,公聽會一定要辦,也可以爭取多辦幾場,但是如果方案不成熟,連市府都無法接受就急忙對外說明,會讓民眾誤以為是市府接受的方案,市府一定會要求在整個方案成熟之後,要求規劃單位依照法定程序對外召開公聽會。

最後,這段時間以來的心情,右昌用兩句話形容,「匍匐前進、用心良苦」希望大家一起珍惜推動輕軌捷運的寶貴成果,讓好的方案出現,當然市長有最大的責任,我也會持續努力。

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.166.130.34 (臺灣)
PTT 網址

henry31808/19 08:26中央跟地方都自己人 別在演了 難看死了

nagisanoff08/19 08:304%

DevilCool08/19 08:59高速公路附近沒有住家,進行土木工程會有困難的邏輯是

DevilCool08/19 08:59?還有什麼叫中央不看運量,基隆到台北的通勤人口到底

DevilCool08/19 08:59是輸其他非直轄市多少?

deanstev08/19 09:04應該是指附近沒有居民 蓋了站點大家要前往也不方便

lygod08/19 09:23當初就他在堅持要捷運的啊!

assxass08/19 09:24讓市長每天早上上班時間通去台北一個禮拜

assxass08/19 09:25不管開車 客運 或是火車 就不會制訂這種鬼計畫了

asleep08/19 09:50看完還是滿滿的不滿

d9049308/19 10:07做完兩任可能都沒結果吧

honkwun08/19 10:18不要轉乘。

chian199762208/19 10:30對!要直達

openmaria08/19 11:21乾脆發動遊行抗議活動

openmaria08/19 11:22民進黨還想在基隆選舉就不要爛尾

openmaria08/19 11:24要就直達,轉乘的時間、精神成本太高

chingkuoho08/19 12:04就是要直達通勤 誰給你扯那麼多北五堵六堵

s1an08/19 12:27沒有定案 那交通局之前都在說謊囉?

rs051008/19 13:03林右昌若執意堅持輕軌,8年政績將毀於一旦。

romorio08/19 13:21現在罷免就不會8年政績毀於一旦了 !

sunkissed08/19 13:29輕軌拖2年才想面對太遲了吧!而且說到底還是堅持蓋下去

sunkissed08/19 13:32早看透為官的貪婪與傲慢沒啥好毀的

sunkissed08/19 13:341.通篇沒提輕軌對「交通」的效益,只說中央不在乎運量

sunkissed08/19 13:34輕軌不是交通建設嗎?不以交通為主的建設,是建設啥?

sunkissed08/19 13:352.高速公路附近沒有住家.....成為無法強化交通的理由?!

sunkissed08/19 13:35人人家門前可直開上路叫道路,不是高速公路

sunkissed08/19 13:36所以輕軌是在廢公路跟廢鐵路下二擇一嗎? 市長英明!

sunkissed08/19 13:363.強調河谷廊帶經濟發展,卻沒提到輕軌可帶來多少效益

sunkissed08/19 13:37具體數據都沒有,純粹畫大餅,發大財2.0

sunkissed08/19 13:38連護航的都在打臉問,同樣路線到底能啥?

sunkissed08/19 13:384.輕軌就算設回南港站,既有問題還是沒解決

sunkissed08/19 13:40但我以建商的角度來看市長這一篇,安心了~

Behave08/19 14:15你就是沒肥仔燦夠力啦!人家可是把蓋一半的高架化硬廢掉

Behave08/19 14:15,改成不知誰要的地下化,上千億的錢還不用出多少呢 啾咪

verame08/19 14:43開頭就先甩鍋 笑死

openit120908/19 15:30R大師趕快來開示

RuleAllWorld08/19 15:41騙一次不夠,你不會騙第二次

RainCityBoy08/19 16:28民進党別想再選市長,滾

ryan071412308/19 17:47市長真的很辛苦,因為不是每個人都有基本的閱讀能力

a920250708/19 18:15https://i.imgur.com/xBtMm50.jpg

gucciin556608/19 20:20說一個謊要用更多謊圓

e8027608/19 20:27唯一支持基隆什麼都不要給 維持現狀

ryan071412308/19 20:28繼續面對台鐵減班的大趨勢

bigwig08/19 20:44看不懂可以問,不用腦補,理解力這樣,難怪KMT可以當選幾

bigwig08/19 20:45十年。

bigwig08/19 20:47不在乎運量的意思是,運量不夠就不會蓋大眾交通運輸,這也

bigwig08/19 20:47是之前基隆到臺北之間大眾運輸一直蓋不起來的原因之一,現

your020708/19 20:48減啊,大不了換個市長立委來陳情

bigwig08/19 20:49在把北五堵、六堵工業區、和七堵、八堵沿線開發一起計算,

a920250708/19 20:49樓上,那以前昌哥的政見是捷運又怎麼說?

bigwig08/19 20:50讓中央看見未來發展的潛能,所以才不會執著於現在的運量,

bigwig08/19 20:50才會撥款促成這次輕軌建設,也讓台鐵願意開放路線給輕軌。

a920250708/19 20:51選前捷運,選上變輕軌+台鐵,離職前變只有輕軌?

bigwig08/19 20:51然後未來有機會連接汐止民生線,東段延伸至內湖解決內科塞

bigwig08/19 20:52車問題,這還需要很多時間規劃啦,但有可能實現是好事。

bigwig08/19 20:54重大建設的計畫未定案前多次修正很正常啦,不用在那邊帶風

bigwig08/19 20:54向罵跳票,這樣討論沒有建設性啦。

sunkissed08/19 20:57樓上,談點建設性的吧!輕軌帶來經濟效益估計值是多少?

bigwig08/19 20:58也不用在那邊建商來建商去,正常交通建設周邊本來就會興建

bigwig08/19 20:59新的建案,這跟惡意炒地皮炒房是兩回事,當然有人惡意炒房

bigwig08/19 20:59,但要推論到政府蓋重大交通建設就是為了建商炒房,也腦補

bigwig08/19 21:00太多。那以後全台灣都不要交通建設了,都會造成沿線房屋地

bigwig08/19 21:01價上漲,這跟為了減少車禍大家都別開車一樣的邏輯。邏輯?

bigwig08/19 21:02要資料自己找歐,罵基隆變香港很會,找資料不行?

bigwig08/19 21:03捷運就運量不夠然後需要經費太高蓋不起來啊,自己找啦

bigwig08/19 21:04什麼都不知道,都伸手牌,這樣討論不起來,浪費時間歐

ryan071412308/19 21:05這些來亂的以前還喊錢不如多買區間車勒

sunkissed08/19 21:07呵呵,叫官方公開數據吧!不然要叫造謠仔捏造數據嗎XDD

sunkissed08/19 21:08政府沒公開數據,你想當伸手牌也難

bigwig08/19 21:10樓上再次展現其一貫的政策討論水準

sunkissed08/19 21:11不便民的交通建設還能帶動屋價上漲,那全台都該蓋輕軌

sunkissed08/19 21:11再造台灣經濟奇蹟!

bigwig08/19 21:12要不要回應一下影射基隆變香港,基隆變高雄發大財2.0有何

bigwig08/19 21:13意圖?還是本來說話就這樣,不高興不要聽?

sunkissed08/19 21:16意圖讓政府迷途知返,廣聽民意,別不食人間煙火

sunkissed08/19 21:17不然上位就得大頭症,隨便拿個爛政策敷衍了事

ryan071412308/19 21:19極度惡劣的討論水準!

bigwig08/19 21:21https://i.imgur.com/wTQYlog

sunkissed08/19 21:21大師認證,品質保證:)

bigwig08/19 21:21https://i.imgur.com/GddOR28

ryan071412308/19 21:22這咖還說過輕軌這麼好花東怎麼不蓋

bigwig08/19 21:22https://i.imgur.com/5dDucDR

ryan071412308/19 21:23這種智識水準真心令人鼻酸

sunkissed08/19 21:25沒錯,輕軌這麼好怎麼不讓花東先蓋呢?

sunkissed08/19 21:25大師可是一向以花東為重呢!

ryan071412308/19 21:26厲害了這個恥度

bigwig08/19 21:27沒有要政策討論也就不用浪費時間在這邊扯東扯西,本人時間

bigwig08/19 21:28有限不想浪費,掰啊。等公聽會出來正式方案再說吧

sunkissed08/19 21:28感謝bigwig截圖! 有沒有驚人的相似?

sunkissed08/19 21:29市府政客們反省了沒?

DevilCool08/19 22:07哪裡沒定案,原本連動工時間都壓出來了耶

a7911101008/19 22:41靠北 那些圖真的有夠中肯XD

TheAnswerAI08/19 22:43蔣幹話一堆

TheAnswerAI08/19 22:53欸 七年交通黑暗期 一萬人搭巴士通勤

TheAnswerAI08/19 22:55欸 有沒有300台國光擠上路的掛

sunkissed08/19 23:03XDDD 所以感謝bigwig匯整啊!鐵粉一枚

house4010508/19 23:43開頭就卸責內容還在騙,市長要不要去看鐵工局最近更新

house4010508/19 23:44的版本啊XD

chingkuoho08/20 08:44所以停的站比台鐵多2-4站 30分到南港車站我醉了

chingkuoho08/20 08:45不想懷疑輕軌的速度 只是這樣算速度要比北捷快很多

chingkuoho08/20 08:47趕快先拓寬高速公路實在一點 不然蓋下去大家都擠客運

chingkuoho08/20 08:47怎辦

devilsudo08/20 08:54台鐵如果是私人營運我就相信他會大減班,除非有黨認為

devilsudo08/20 08:55基隆的票不是票

ASUSCHINA08/20 10:25某r和某b一直搞不清楚狀況在那邊亂扯啊 連鐵道基本常

ASUSCHINA08/20 10:27識都不熟還敢說別人 在那邊靠北台鐵卻認同輕軌給台鐵

ASUSCHINA08/20 10:27管及扯什麼新團隊不同 要不要查一下以前森鐵的例子再

ASUSCHINA08/20 10:27來說新團隊給台鐵管是好棒棒的行為?

ASUSCHINA08/20 10:29而且沒定案的東西不先開說明會及在那邊變來變去 市府就

ASUSCHINA08/20 10:29在亂帶風向然後指責他人帶風向是哪招?這樣叫做有建設

ASUSCHINA08/20 10:30性?跟某大師一樣跳針和雙標嗎?扯一堆似是而非的東西

ASUSCHINA08/20 10:30根本不可取

bigwig08/20 12:15市府帶風向?證據在?影射和臆測都很專業歐

bigwig08/20 12:17沒定案就是會持續修正改變的意思啊,到底在說啥?

bigwig08/20 12:18到底誰搞不清楚狀況?

sunkissed08/20 12:51沒定案先拚動土動工,誰敢動?局長打臉市長嗎?

house4010508/20 13:07現在說還沒定案,那承認7月以前市府發的新聞稿都說謊

house4010508/20 13:07嘍XD

whale1208/20 13:27這幾個月來市府立場的轉變之大 還有人在問市府帶風向?

whale1208/20 13:27是鴿子封包嗎 ?

lesnaree208/21 02:25講了一堆跟沒說一樣 瘋狂跳票

IBIZA08/21 15:53怎麼持續修正改變你說說看? 除非中央政府跟基隆拿出幾百億

IBIZA08/21 15:54蓋新路線, 不然原本的路線就是只能容納一種軌道車輛

IBIZA08/21 15:54兩種要混用只會浪費錢又變更難調度

IBIZA08/21 15:55說未定案只是又在騙而已

IBIZA08/21 15:57這邊不懂的恐怕只有沒看過可行信評估的某b吧

IBIZA08/21 15:57麻煩去看一下可行性評估, 好嗎?

IBIZA08/21 15:57自己不懂, 在這邊胡說八道

sunkissed08/21 21:30信徒純護駕,大神說啥是啥,哪會去看那六百頁,就算整

sunkissed08/21 21:31份吞下去,也不知哪裡有問題(而且剛看今年上傳的,數據

sunkissed08/21 21:31還是有錯,到底有沒有校對啊?)。說到底他們只在乎無關

sunkissed08/21 21:32緊要的天尊形象,從評論節錄完全抓錯重點就可知道有多

sunkissed08/21 21:32搞不清楚狀況,對於輕軌問題只會學舌官方「未定案」!

sunkissed08/21 21:33但輕軌走台鐵原線所產生的問題,跟定案一點毛關係都沒

sunkissed08/21 21:33有= =

a4792908/21 21:37台鐵做個橫渡線就偷渡為基隆輕軌一階段了,當年Tram -trai

a4792908/21 21:38n喊那麼大聲,可笑啊~https://news.ltn.com.tw/news/life

a4792908/21 21:39https://reurl.cc/m99XZM

ASUSCHINA10/22 15:50bigwig 那之前的新聞稿你是不識字看不懂嗎?