Re: [新聞] 林右昌讓基隆 脫離「欠債百億大戶」
※ 引述《oylq2000 (oylq2000)》之銘言:
: 媒體來源:自由時報
: 記者署名:俞肇福
: 新聞標題:林右昌讓基隆 脫離「欠債百億大戶」
: 新聞內文:
: 〔記者俞肇福/基隆報導〕基隆市長林右昌表示,擔任市長近6年來,每天都和時間賽跑: ,努力推動建設及各項改革,剛上任時,基隆市負債124億元,是基隆有史以來最高、全: 國第三高,靠著組織改造、精簡人事、推動零基預算、爭取中央競爭型預算等,2019年負: 債只剩78億,讓基隆脫離「欠債百億大戶」。
: 從部會高度 顛覆地方中央位階
: 林右昌說,如果只站在地方角度看事情,很多事都做不了,他是從部會的高度,顛覆地方: 與中央的位階,做跨部會的協調溝通,讓基隆市快速發展,包括「基隆市港再生標竿計畫: 」、「大基隆歷史場景再現整合計畫」都是成功案例。
: 強調治理城市 要「顛倒來看」
: 台大城鄉研究所畢業的林右昌,專攻城市規劃、都市建設,他表示,治理城市要「顛倒來: 看」,要把基隆放在1千萬人口的北北基桃區域裡面,把整個大台北都會的交通、產業都: 分析清楚,基隆市到底要做什麼?答案就出來了!
: 擬定市港再生標竿計畫 作市政藍圖
: 他指出,過去5年多來,已完成基隆火車站新站、海洋廣場整修工程、東岸商場暨停車場: 等,並擬定「市港再生標竿計畫」作為市政藍圖,城際轉運站施工進度超前,站體型態逐: 漸成形,獲中央補助3億多元的山海城串聯再造工程,今年下半年可見豎梯結構樣貌,基: 隆港東3、東4碼頭旅運設施接近完工,西2、西3倉庫旅客中心預計明年底完工,西岸會展: 及旅運智慧大樓在今年完成招商。
: 明年城市博覽會 以國家高度策畫
: 基隆市2021年將舉辦城市博覽會,林右昌說,要以國家的高度來策畫,主軸是「以設計改: 變城市」,整個基隆市都是展場,不只要展現基隆的轉變,更要彰顯基隆市在城市發展、: 空間策略及產業發展的進步性,作為其他縣市參考的標竿城市。
: 新聞連結:
: https://news.ltn.com.tw/news/Keelung/paper/1398508
: 成果有目共睹
: 萬勿後繼無力
: ˉ
我其實不太能理解成果展現在那些層面上
就我個人看到的部份好了
1.火車站
火車站的設計....好吧 單純就外型來說不算糟糕 內部裝潢也還算漂亮
但是先不論碼頭那邊
另一頭出來有點.....討厭 對 討厭
那一段計程車一堆臨停在不能停車區
騎車經過的時候 要特別注意計程車往右直接卡過去 有幾次覺得很危險
而火車站到圓環的交通設計更是奇耙
機車從中正路那邊靠右 然後接著過陸橋那邊要立刻往左靠
否則就會被逼到圓環繞過去但是還去不了火車站要重繞
好不容易繞到左邊 要去火車站停車又要馬上往右靠
我真的很討厭這段交通設計+火車站的臨停問題
2.國光
國光我也是無法理解 首先那個北七造型設計 好像很漂亮
然後飄雨的時候就往內飄 出太陽的時候往內照射
結果沒有人按照那個規畫動線站 大家都不想曬太陽阿!
一整排拉出來然後裡面規畫動線空蕩蕩
還有這個應該是臨時站吧 要臨時到什麼時候啊?
3.市容
翻新的部分變漂亮了 對 翻新的部分
新造的建築 新造的景點建築 景觀設計 都很漂亮沒有錯
我真的覺得民進黨蠻擅長搞這種的花錢蓋新建築的 乾脆整個城市打掉重建XD
然後其他的部分基本沒變
而且天橋那個養狗的老太太....我知道狗很乖 老太太也沒怎樣
但是我還是會怕踩到狗尾巴要很小心
然後老太太沒有政府資源關心幫忙嗎?
火車站出來經過華南銀行那段 兩線道永遠都會讓車子停成一線道
警員要做業績 那邊每天蹲點都一堆車子抓吧
西倉的保留也是一個問題
我以前問過一個前輩
他說"那個重要的是日式建築技術的某部分 但是這個部分你不用保留也沒關係
別的舊日式建築也會有 真的要保留 保留一小塊 類似柏林圍牆那樣座紀念即可
你整個車站規劃就不用大幅變更了"
不過西倉就繼續在那邊了 恩
我看的都只有生活會遇到的一部份啦
也許有偏頗 但是對我來說 感想就這樣
對了 還有 那個老鼠醜得要死 真他媽醜爆 幹
不過今年遊行沒有封街這點我還是蠻爽的 之前都要繞老半天才能回家
雖然是疫情的關係才不封 但還是很爽
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火車站在前朝就設計定案了
城際客運站預計明年完工
市容也可以嘴XDD 果然某些人適合三十年不變 但顏色正確的
時候看到老太太都沒意見的
4喔(挖鼻
※ 編輯: ghghfftjack (61.228.187.42 臺灣), 09/09/2020 23:27:45對 還是有很多缺點 大家繼續監督政府 不要因為一些進步
就得意忘形或是禁不起批評
有意見給推。
民主的真諦就是監督政府而非一昧吹捧
西倉不保留被抗議到爆炸
火車站都更原本是整體規畫,景觀與動線有整合(北站連
通旅運大樓,南站連通轉運站) ,不過新政府上任來個uc
hange,動線就變成現在你看到這樣(旅運中心卡倉庫接
不過來,未來北上客運需要繞市區才能進站,公車繞中山
路才能回頭)
火車站跟後站拓寬本來就是前朝弄的,只是在林右昌任內完工
,但板上都算林右昌政績,說前朝都沒做事,現在被說造型難
看又推給前朝
樓上的鬼扯一通,我就住火車站附近,土生土長,張通榮時期
什麼時候在拓寬了?整個徵收都在擺爛,包括民宅徵收,與港
務局,台鐵的土地劃分,都是林上任才開始處理的好嗎,還好
意思扯都是你們規劃的耶,這不就跟當年連戰被陳水扁打臉一
樣嗎
年輕的朋友可以去搜尋舉球手連戰,有異曲同工之妙
是前朝規劃的沒錯,是前幾朝就不知道了
恩 所以火車站的問題還是算林頭上囉?
國光只是過渡建設也要嘴
過度花兩千萬不能講喔
市容是市民水準問題,像那個老太太也聽說一直都有政府機
關的去關心,但不接受協助,再來講建築部分,幫你蓋新的
也酸,大部分都是醜陋的民宅,你自己先說你自己有做到固
定洗外牆或翻新自家外牆,再來嘴,至少我每個月乖乖繳管
理費,社區外觀有在維護,然後林上任剪了一堆廢電線跟拆
天橋怎不說
市容這塊最無奈的就是崁仔頂依然沒有任何移動計畫的聲音
,市區最大毒瘤
你可以幫他說我妹意見 我不說不代表沒有 但是不用叫
我要說謝謝
還有我也沒酸蓋新的建築。你怎麼覺得我在酸???
違規停車不只看看孝三路愛三路的四線變成兩線還有好樂
迪前面那條(突然忘記路明)我這樣每天都可以檢舉要百
件了不只是市府警察單位要硬起來還有地方人的素養
一年一次封街都無法忍受 那基隆真的永遠不要進步好了XD
封街到底有什麼好嘴的? 都提早告知了你還想怎樣?
封街不高興而已 告知惹我還是不高興 謀方便
我意見表達就這樣 屑屑
火車站跟前朝現任都無關吧!都是台鐵局的建設啊
最有感的建設是拆天橋,給推!
鐵路改建是鐵改局(現鐵道局),不是台鐵局
哈,感謝糾正!所以中央部會跟哪任市長都無關啊
總不能功勞算在父母官身上,鍋都讓中央部會來扛吧
基隆當初怎樣我不清楚 但現在的鐵路改建案都是地方向中央申
請的 所以要說跟地方完全無關也不對 地方也都有需配合事項
樓上在說笑吧!基隆新站摘掉一個月台是地方申請的?
這鍋你要讓中央背,還是市府背?哪任來背?
揹什麼揹 台北車站一樣兩個月台 高雄車站一樣兩個月台
也是啦!反正林市長現在要蓋回來了 台北高雄可沒有呢!
樓上真的不知所云
台鐵拆的月台輕軌蓋回來,不然輕軌又不進基隆站了?
上面「不知所云」的評語真精闢!
輕軌的形式還沒定案,也不一定會興建,也跟台鐵月台無關
月台數也不是最關鍵的因子
哈哈,越來越多板友受不了這位奇葩了
tyytt是還沒醒嗎?市長已經說不是二擇一,也不是單一選
項,雙重否定!你還不一定會興建?!昌哥說人話吧!不然
多數基隆人都看不懂啊!再說,月台不重要?所以未來是
一個跑輕軌,另一月台跑台鐵?!也對,基隆新站才剛蓋完
怎麼可能替輕軌再挖一條專用道呢?
看不懂的大概只有您,而大家也都不懂您的玄思高論
不需要懂吧!政府不就希望人民只要乖乖替他數錢幣就行
不打擾您的五四三正常發揮,就是版友的最大善意
先去把官方600頁讀熟啦!不然你看啥都很玄
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Fw: [新聞] 新竹火車站前科技大執法 違停或臨停逾3作者: ThomasBuBu (噗噗) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 新竹火車站前科技大執法 違停或臨停逾3 時間: Sat Nov 14 23:11:51 2020 1.媒體來源: udn14
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