[閒聊] 基隆的建築與防雨
前幾天路過電力公司看到一個感覺很奇葩的候車亭
完全無法擋雨，真不知道設計師跟負責單位在想什麼。但這在基隆好像也不是新鮮事了。
國光臨時站、新火車站的屋頂側邊鏤空（有時雨會飄進來），甚至是寬闊的廣場，都是不顧慮雨天的。
車站前舊天橋還在的時候，半圓形180度的全遮擋，讓我覺得「這就是考慮到挾風帶雨的天氣設計的。」
正因為是這樣的設計，才讓很多以前建設的天橋跟走道，像是隧道似地包覆著行人。也才有了舒淇的夢境長廊（中山陸橋）。
從海大濱海正門口走進去沒幾步，轉進兩側的建築物，因為有連接不同棟建築的天橋的關係，可以在雨中滴水不沾地一路走到校園最深處的餐廳。
像這樣防雨的建築形式，像是仁愛市場透過跨棟的走廊連接，或者從長庚醫院門口到公車候車亭之間，加裝了遮敝的屋簷等等，都是有基隆味的建築設計吧。
火車站前近年闢建了幾個廣場，因為寬闊平整，許多市民或觀光客喜歡。
但不知道有沒有可能，基隆的建築在防雨的前提下，也發展出不同的美學，例如舒淇走在隧道般的陸橋，或者因為建築不斷連通，而能發展出某種步行的風景之類的。
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其實當初拆天橋的時候我就說天橋其實不但該留著
而且應該一路弄到廟口去
天橋使用率低其實是因為能去的地方太少 不然其實非常
適合多雨的基隆
台北信義區的連通行人天橋人就很多
天橋不只應該在路口通行 而是可以串聯每一間願意串連的
二樓 讓二樓也變成可直接出入的店家
以前忠一路天橋還在的時候 就可以直接進溫莎堡樓上的唱片
行
像香港中環那樣嗎?
減少天橋主要是為了景觀視野開闊,附帶是天橋治安較差
有沒有可能天橋改成盡量透明的降低妨礙視野的程度
舊天橋在雨大又要提東西的時候還是有用的
還有海洋廣場的木地板不利雨天行走會滑
比較傾向不輕易設天橋,設下去，卻少人用又是浪費公帑
寧願多繞點路也不願意走天橋,手提有重物更不願走天橋
而且基隆市區路口還是以車為主,行人綠燈秒數很短
還貼告示請兩段式穿越道路,真的超級智障
基隆雨太多了 住在那邊很痛苦
天橋有遊民阿伯欸
天橋如果一路連到廟口暢行無阻就很有興趣用
騎樓清空製造行人友善環境，空橋就可以省下
騎樓清空也可以。
天橋不留是對的啦 但路邊遮雨的設計要再改善
有些東西拆了，就別想再蓋回去了。
天橋除了市容問題以外我不覺得有什麼壞處阿..
遊民的話沒影響到我待在那邊其實我也沒差
說到這個 以前有帶狗待在上面的那個老阿婆不知去哪了
祥豐進去就很煩 要撐傘
那幾個不能不拆 都是危橋了啦....
危險度高的話是該拆啦 我不確定有沒有到危橋的程度
帶狗的老阿姨、看書跟自己撕麵包條的乞丐...天橋的乞丐
不是大家都排斥@@
根本不管行人被雨淋的心情
這是時代背景 這個時代的社會文化在做虛的事 人民跟官
員都一樣 不會回頭了
那這個新蓋的東岸天橋顯然就很詭異
不但時代倒車回頭蓋天橋 那位置不是風大雨大還露天的
可惜海大的遮雨天橋因為武漢肺炎都關好幾年了
帶狗老阿姨我沒意見 狗因為很乖所以我也就沒意見
狗如果是會吠叫的那我就有意見了
海大的遮雨天橋又開放了
新蓋的東岸天橋？
2088車上電視會播的基隆市府廣告有示意影片 是否會蓋完不知
基隆市區天橋拆光光，但政府卻要在市民廣埸蓋一個更大的
天橋。
騎樓整平淨空比較實在，天橋對身障跟老人家很不友善
不覺得那些天橋有什麼保留價值 雨天上下那個樓梯也危險
天橋樓梯加防滑條就好了。
天橋走的人根本少吧
下雨完全不會提升一般人想走天橋的意願啊
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Fw: [新聞] 綠建築未加裝冷氣 花蓮新火車站夏季爆熱作者: wild2012 (世界末日) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 綠建築未加裝冷氣 花蓮新火車站夏季爆熱 時間: Fri Jul 10 15:26:31 2020 綠建築未加裝冷氣 花蓮新火車站夏季爆熱![Fw: [新聞] 綠建築未加裝冷氣 花蓮新火車站夏季爆熱](https://i.imgur.com/GH8bj3rb.jpg "Fw: [新聞] 綠建築未加裝冷氣 花蓮新火車站夏季爆熱")
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Re: [問卦] 基隆的市容是全台灣最廢吧老實說 遊輪來的那一區 已經改變很多了 原本的天空競技場 現在變成跑步商場 港口多了廣場 無用的天橋拆掉 新的火車站打通前後站 也是除了第一代以外最漂亮的一代 基隆扛棒換新的 左岸未來好像 要搞成擘二那樣 甚至連基隆鬼屋都要整修開放了 東岸還搞個基隆塔預計二月完工 只是不![Re: [問卦] 基隆的市容是全台灣最廢吧](https://i.imgur.com/2Vb6hm4b.jpg "Re: [問卦] 基隆的市容是全台灣最廢吧")
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