Re: [閒聊] LIVE 基隆輕軌升級捷運 交通部對外說明
回應一下2020年的文章。
交通部在2020達成的共識，在2021又翻盤。
這樣的決策品質，實在無言。
所以2021年底新版的結論出來，應該之後又會被推翻吧。
※ 引述《diablo4 (暗黑破壞神4代)》之銘言
: https://www.youtube.com/watch?v=Ch15KIy2NP8
: 【完整公開】LIVE 基隆輕軌升級捷運 交通部對外說明
: 下午五點開始直播
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希望下禮拜五會有好結果
推
先拖過2022大選阿 不然要怎麼選
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沒有動工以前都不算數，都只是喊喊而已啊。
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反三明年選舉又會再辦一次說明會。
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基八段就留著明年開支票用。
推
翻臉跟翻書一樣
推
交通部連去年定的上位計劃都可以翻了
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2020年 好像定案了 2021年 又變了，那2020的記者會是什麼意思? ※ 引述《diablo4 (暗黑破壞神4代)》之銘言 : : #基隆 #輕軌 #捷運10
首Po#基隆 #輕軌 #捷運 【完整公開】LIVE 基隆輕軌升級捷運 交通部對外說明 下午五點開始直播 --![[閒聊] LIVE 基隆輕軌升級捷運 交通部對外說明](https://img.youtube.com/vi/Ch15KIy2NP8/mqdefault.jpg "[閒聊] LIVE 基隆輕軌升級捷運 交通部對外說明")
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記者會發出來的五點共識如下： 1、 基隆捷運計畫系統型式升級 基隆捷運所採用之系統型式，將由LRT輕軌系統提升為具備自動列車運轉（ATO）裝置之LR RT中運量捷運系統。 2、 台北端地下延伸至南港1
看得一頭霧水 5點結論的 5 既然高鐵決定延伸宜蘭了，那台鐵南港到八堵這段重複瓶頸自然就消失了 基隆到南港就用最新的EMU900電聯車加密班次來對開就好了，根本不用再花錢蓋新的軌 道，而且EMU900的載客量與車速還是狂勝中運量捷運啊 還是不管如何就是想花錢搞新的系統呢?3
整篇基隆相關的部分 完全看不懂欸 1. LRT/LRRT 都是指輕量阿 變成中運量是？![Re: [閒聊] LIVE 基隆輕軌升級捷運 交通部對外說明](https://money.udn.com/static/img/moneyudn.jpg "Re: [閒聊] LIVE 基隆輕軌升級捷運 交通部對外說明")
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一個基本問題，汐止到基隆這段，不用台鐵的線，地哪來? 徵收? 挖山? 數字直接跳1000億以上。 另一個問題，民汐線跟板南線兩條平行差很遠，文湖轉車? 現在嫌不夠塞? 走南港還能怎麼挖? 走民生東，很好，但老天龍人到現在卡死。 最好的方案: 弄一條跟台鐵不同的線，台鐵在左岸捷運就在右岸吧，出基隆後接民汐線進台北。![Re: [閒聊] LIVE 基隆輕軌升級捷運 交通部對外說明](https://i.imgur.com/eLnPHieb.png "Re: [閒聊] LIVE 基隆輕軌升級捷運 交通部對外說明")
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