Re: [閒聊] LIVE 基隆輕軌升級捷運 交通部對外說明
2020年 好像定案了
2021年 又變了,那2020的記者會是什麼意思?
※ 引述《diablo4 (暗黑破壞神4代)》之銘言
: https://www.youtube.com/watch?v=Ch15KIy2NP8
: 【完整公開】LIVE 基隆輕軌升級捷運 交通部對外說明
: 下午五點開始直播
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規劃過程有調整都是很正常的...
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台中捷運藍線規劃了30年到現在還在調整
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要選舉了,捷運就可以蓋。選完,誰鳥你
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繼續騙啊,當基隆市民都傻子嗎
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其實以報紙紕漏的新路線來看,不覺得汐止才是最大贏家?
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汐止市區一樣有火車站,捷運站還增加8個。
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重點汐止20萬人口…基隆36萬
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汐止戶籍人口20萬,常駐人口可能還多不少
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汐止常駐人口可能上看30萬了…
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這代表選舉要到了!
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先寫個400億,拖個七八年一旦動工再追加兩三百億,好像是
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門好生意
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台灣地方選舉完兩年後就大選,大選後兩年就又是地方選舉
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,「選舉到了所以就…」這種話意義何在?
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回應一下2020年的文章。 交通部在2020達成的共識,在2021又翻盤。 這樣的決策品質,實在無言。 所以2021年底新版的結論出來,應該之後又會被推翻吧。 ※ 引述《diablo4 (暗黑破壞神4代)》之銘言10
首Po#基隆 #輕軌 #捷運 【完整公開】LIVE 基隆輕軌升級捷運 交通部對外說明 下午五點開始直播 --28
記者會發出來的五點共識如下: 1、 基隆捷運計畫系統型式升級 基隆捷運所採用之系統型式,將由LRT輕軌系統提升為具備自動列車運轉(ATO)裝置之LR RT中運量捷運系統。 2、 台北端地下延伸至南港1
看得一頭霧水 5點結論的 5 既然高鐵決定延伸宜蘭了,那台鐵南港到八堵這段重複瓶頸自然就消失了 基隆到南港就用最新的EMU900電聯車加密班次來對開就好了,根本不用再花錢蓋新的軌 道,而且EMU900的載客量與車速還是狂勝中運量捷運啊 還是不管如何就是想花錢搞新的系統呢?3
整篇基隆相關的部分 完全看不懂欸 1. LRT/LRRT 都是指輕量阿 變成中運量是?12
一個基本問題,汐止到基隆這段,不用台鐵的線,地哪來? 徵收? 挖山? 數字直接跳1000億以上。 另一個問題,民汐線跟板南線兩條平行差很遠,文湖轉車? 現在嫌不夠塞? 走南港還能怎麼挖? 走民生東,很好,但老天龍人到現在卡死。 最好的方案: 弄一條跟台鐵不同的線,台鐵在左岸捷運就在右岸吧,出基隆後接民汐線進台北。
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Re: [新聞]為基捷槓上!林右昌嗆柯文哲:管到基隆海這件事的八卦遠因就是: 要怪 柯文哲 說明如下: 原本民生汐止全線是汐止市公所到最遠到大稻埕, 因為2020柯文哲台北市段在第二任反悔表示沒空不願意蓋, 現在民生汐止全線只剩汐止市公所站到東湖站有意願先蓋,10
[討論] 建構以在地需求為導向的基隆軌道建設影片 新聞摘要 udn 要聞 綜合 聽新聞7
Re: [新聞] 砸425億蓋基隆捷運!專家看衰「3缺點」害根據wiki的資料,若時間軸內容無誤的話 2016年委託中興工程顧問公司進行基隆輕軌的可行性研究,預計結合輕軌-火車系統 2017年3月蔡總統宣稱最快2022通車 2019年可行性評估報告經過國發會審查、交通部審議、行政院核定 綜合規劃及配合工作技術服務採購完成議價,決標給中興工程顧問股份有限公司