[閒聊] 八里輕軌銜接機場？

MonkeyCL09/13 23:17如果接到林口很不錯

james73209/13 23:21八里輕軌八字都還沒半撇，慢慢等ㄅ

YellowWolf09/13 23:45關注八里輕軌前 更應該關注淡江大橋主橋段施工進度，

YellowWolf09/13 23:45期待淡江大橋如期完工

robotcl09/14 08:28接到機場的話 中間是要載阿飄嗎

hoyunxian09/14 09:22侯友宜確實是在說八里輕軌銜接機場……

hoyunxian09/14 09:23不過我想他說的應該是八里輕軌拉上去銜接機場捷運吧

hoyunxian09/14 09:27翻了下地圖覺得就算是繞海濱從林口電廠那邊接上林口線

hoyunxian09/14 09:28然後從蘆竹那邊切過去機場，中間客源還是完全不足

Auslayer09/14 09:29應該是指林口輕軌跟八里輕軌同系統吧

CCRun09/14 09:37八里輕軌不是接五泰輕軌嗎？

hoyunxian09/14 09:42八里跟五泰沒有接，但不知道五泰能不能從獅子頭隘口

hoyunxian09/14 09:42那邊拉一條過去，雖然自己瞄一下覺得那裡也有客源不足

hoyunxian09/14 09:43真開了中間變成載阿飄的可能也不低

ethanNTP09/14 10:01很久很久以前有評估過蘆洲線拉過去 除了客源不足外地形

ethanNTP09/14 10:01也有影響

ethanNTP09/14 10:01即使採用輕軌也不知道地形能不能克服

ethanNTP09/14 10:01那邊人真的太少了 過了渡船頭後大概就米倉龍形還有關渡

ethanNTP09/14 10:01橋下面那邊人會有一些些

hoyunxian09/14 10:07輕軌的話參考一下安坑應該是比較有辦法克服地形

hoyunxian09/14 10:07但是客源過少，硬接過去變成接阿飄真的是大問題

hoyunxian09/14 10:07八里要上去接林口輕軌的話也要面對中間人少問題

hoyunxian09/14 10:08能參考日本那樣在那邊設站加上住宅嗎？

hicker09/14 11:36上林口台地的話 也不好在山坡地上造鎮

tswen09/14 12:23別鬧了 距離那麼遠

ciswww09/14 12:44八里房地產有在強調與林口的關係，林口後段也缺乏往A9站的

ciswww09/14 12:44接駁，有可能兩個需求湊在一起變成一條線

chichi85082809/14 12:45新北很多鬧區都還沒有捷運 一直想蓋這些邊陲地區…

Kazamatsuri09/14 12:58鬧區找地困難 郊區找地比較容易啊～

sinclaireche09/14 13:02現在徵收成本才低

sinclaireche09/14 13:02蓋鬧區罵交通黑暗期

sinclaireche09/14 13:02五泰往八里是地形因素

MonkeyCL09/14 13:10新市鎮人口去林口AI園區上班還不錯吧

kevin85071709/14 13:18那一段哪來的客源 是要填海造陸是不是

ewayne09/14 13:20別鬧了...是要輕軌跟大卡車比誰硬嗎？

ewayne09/14 13:23過台北港頂多也就假日有衝浪的...但誰衝浪還坐輕軌去阿...

sweizhe09/14 14:22蓋公共運輸又不是找地比較容易就去蓋...要考慮有沒有那需

sweizhe09/14 14:22求量

sinclaireche09/14 15:51現在畫大餅 自償率那關不會過

sinclaireche09/14 15:52八里林口 八里蘆竹 公車也開不起來

peng19896809/14 16:18會走市道105號過去吧？但那條只有長坑國小和林口高爾

peng19896809/14 16:18夫球場能設站

yesonline09/14 16:24105市道改善蜿蜒路段新闢道路工程

xy190431209/14 17:02這條能把八里淡水對台北市的依賴轉移給林口，那也有價

xy190431209/14 17:02值。畢竟淡八現在通勤北市太塞，交通惡況使新市鎮發展

xy190431209/14 17:02受限。若能轉移給同樣發展中但已有中地機能的林口，那

xy190431209/14 17:02對淡八發展、林口發展還有淡北交通，都是有利的局面

hoyunxian09/14 17:08如果是讓八里通勤往台北不再只能透過2號線，而是能轉

hoyunxian09/14 17:08到機場線的話或許的確有那一絲能蓋的理由……(思考)

Kazamatsuri09/14 17:56客源不足區段會比桃園捷運棕線長嗎？

phyllia09/14 18:05崁頂機廠

dcdc09/14 18:34就算蓋好這距離會超長，輕軌那麼慢誰要搭XD

peng19896809/14 18:51客源肯定比桃捷棕線差吧

Bustycat09/14 20:13105改善後先培養公車乘客比較重要

earthuncuttv09/14 21:09林口線？

peng19896809/14 21:10一定會先有捷運先導公車培養運量

earthuncuttv09/14 21:10開發淡海新市鎮-八里-板橋快速公車比較有用吧

hoyunxian09/14 21:20淡江大橋蓋好才能開吧

sinclaireche09/14 22:33八里往士林北投以外的台北市從蘆洲較快也便宜

reashen09/14 22:45西台灣空軍人員等同附屬於飛機，掉了就跟著下去實在有點

reashen09/14 22:45難度，要不接桃林再分出一條往機場

ewayne09/14 23:41…推文裡是有人以為蘆洲線現在還不夠塞嘛…

ELYC1x09/15 00:31哪個整體路網報告不是畫大餅？

ELYC1x09/15 00:33目前版本的報告有談到八里往西算是一個潛力交通走廊，但這

ELYC1x09/15 00:33是西濱車流量產生的結果，實際公共運輸需求預測養不起軌道

ELYC1x09/15 00:33路線，所以沒畫上去

sinclaireche09/15 00:58八里往台北市區搭704/927轉橘線比搭紅22轉紅線多

sinclaireche09/15 00:59八里人口太少 養不起一條捷運路線

sinclaireche09/15 01:00公車不走龍米路 只走台64的客源也不穩定

whitefox09/15 05:26這是民航局員工專線嗎,八里山區有民航局宿舍

over99909/15 19:43八里還很多空地 交通做好 培養人口不難

godmanntut09/15 20:40八里一堆嫌惡設施，那些房產代銷一個字都不提

shun0109/16 07:31如果當初機捷走八里就算了,單獨淡水-八里的還要延伸到桃機

shun0109/16 07:31,客源肯定不夠...

shun0109/16 07:34hoyunxian 如果將來從八里搭輕軌到A8比到淡水站,多出的時

shun0109/16 07:35間不到10分鐘的話或許有機會,不然就...

over99909/16 09:37八里接五股輕軌到機捷應該可行吧

over99909/16 09:40中間那段的運量應該會比林口爬山那段好

hoyunxian09/16 10:48問題就是獅子頭那邊人真的太少了

bob1409/16 11:22請問一下 整個八里不是才4萬人 為何要蓋輕軌 我想比4萬人

bob1409/16 11:22多的地方還有很多 還是八里有觀光的功能

over99909/16 11:36台北港 十三行 渡船頭 這些都不好玩

MonkeyCL09/16 11:41八里輕軌的功能是讓淡水人出淡水

hoyunxian09/16 12:09八里台北港本身就是很大的就業處，蓋好讓淡海新市鎮居

hoyunxian09/16 12:09民用輕軌通勤也是好事一件

sweizhe09/16 16:53淡海新市鎮的住戶大多數還是通勤台北市區就業，並非台北

sweizhe09/16 16:53港。

sweizhe09/16 16:53台北港本身周邊就有重劃區，台北港就業者要新購住宅絕大

sweizhe09/16 16:53多數也是就近買在台北港重劃區