Re: [閒聊] 台中西區南屯東西向捷運遲不優先規

labbat03/23 15:46萬一現有的都市區沒落了，自償性土地開發收益怎麼收回呢

lc8530103/23 16:28都市機車歸零汽車減半運量就足了

Siaukhiam03/23 16:51就看你要相信未來三十年台中市西區、南屯區會沒落，還是

Siaukhiam03/23 16:51相信潭子區那些田地會蓋滿大樓囉~沒有對錯

siowan13503/23 18:21重點不是會不會沒落，是有沒有地可以做聯開吧

Samon03/23 18:31先把藍線蓋出來吧，我怕她只會畫線

labbat03/23 20:29地又不是沒有，只是聯開下去能不能產生收益是個問號

backpacker1803/23 20:36可是潭子沒有什麼都市計劃啊

backpacker1803/23 20:36大部分的田地在你我有生之年都看不到重劃

backpacker1803/23 20:38現在政府其實是鼓勵都更大過於重劃

GrafRaphael03/23 20:43南捷綠線的市區段其實也會面臨難以找到聯開土地的問

GrafRaphael03/23 20:43題

eugene031503/23 21:53潭子的都市計劃區都在中山路那一側甚至再往東的新田

eugene031503/23 21:53 崇德路側基本上就都是工廠或廠辦 要發展聯開也沒誘

eugene031503/23 21:53因

tp61010803/23 23:33因為蓋捷運很重要的事情之一就是土地開發啊

dosoleil03/23 23:47也不是只有市區運量不足 市郊線運量更慘 但可以靠聯開

dosoleil03/23 23:47稱自償 市區線就有困難了

moike2203/24 00:50崇德紅線沒問題吧

TaiwanXDman03/24 04:13有時候是雞生蛋的問題 不是有生之年看不到重劃

TaiwanXDman03/24 04:13而是你捷運線畫過去 那邊就會自然弄出重劃區

TaiwanXDman03/24 04:14不然若機捷沒蓋 坑口 興南這些田有生之年會重劃嗎

saikyoci03/24 08:49都是舊市區的中和線…不曉得土地開發多嗎？不過四站每一

saikyoci03/24 08:49站都是聯開新大樓就是

coura91203/24 16:23好笑的是 可行性的豐原端也沒到最核心的圓環以內 只有

coura91203/24 16:23擦邊到豐原大道的區界

lanew91481703/24 17:17可能要跟科工軸線一起規劃了吧

gm7922792203/24 20:55因為軌道建設都會配合重劃經濟效應最大

gm7922792203/24 20:56這是從日本時代就是這樣搞得

gm7922792203/24 20:57舊市區還有土地徵收費用還有道路擁擠等問題導致要蓋捷

gm7922792203/24 20:57運反而更困難

gm7922792203/24 20:58http://i.imgur.com/DQipjRG.jpg 紅線會跟豐科軸線合

gm7922792203/24 20:58在一起所以才這樣規劃

donkilu03/25 04:38舊市區沒地炒啊(ry