[情報] 新北捷運環狀線6/3起加密班距

mtc556605/30 12:37我其實超好奇 為什麼一開始不這樣就好了？

mtc556605/30 12:37然後拜託 既然班距都是15m 跟機捷的轉乘配合一下

ciswww05/30 12:59既然月台方向不固定，站內各目的地字樣（往新北產業園區等

ciswww05/30 12:59）要被貼掉嗎？

ultratimes05/30 13:15早在地震當天我就提出過這個方案了

ultratimes05/30 13:16結果新北捷現在才想採用？

justdoit05/30 13:54殘狀線

tp61010805/30 15:37前一個方案應該是想避免月台方向一直變動吧

mtc556605/30 16:36然後為了這點事犧牲班距 值得嗎？

mtc556605/30 16:37環狀線不是地方交通線欸 就為了月台不要轉向搞出23分鐘起

mtc556605/30 16:37跳的班距？

train05/30 17:32有寫信反應機捷轉乘問題，公司方有回應本次有納入考量，下

train05/30 17:32週觀察看看

train05/30 17:52自己對了一下機捷A3往台北車站到站時間跟環狀線往板橋發車

train05/30 17:52時間，發現0700起機捷每小時02，17，32，47的普通車都可以

train05/30 17:52轉乘環狀線08，23，38，53的發車時間，看來有設計進去

hicker05/30 17:54但反向呢??

train05/30 18:00反向晚點來看 因沒有產業園區的到站時間 所以要用幸福站的

train05/30 18:00發車時間加2到3分 來算到站，再看轉機捷往機場主要方向的發

train05/30 18:00車時間

choper05/30 18:34為何現在才想到可以這樣做？ 這班距仍不及格 還是別坐好了

hicker05/30 18:43板橋去桃機還是高鐵轉機捷比較快

train05/30 19:39反向用幸福站發車＋3分算產業園區到站時間每小時為6，21，3

train05/30 19:396，51分，看起來是對接桃捷往機場的10，25，44，55直達車，

train05/30 19:39普通車看起來要再等一下，下週實際搭乘來觀察狀況

starchiang05/30 21:5810分鐘的班距已經很恐怖了，結果還有超過20分鐘班距

cobras63805/30 22:44為何現在才想到可以這樣做?

turkeyma05/30 22:54搭過一次班距23分鐘真的無法不噓

a5605/30 23:43為什麼不第一天這麼做 是因為資訊系統會抓錯車 給錯進站時間

a5605/30 23:43也沒辦法給出要去哪個月台的資訊

pedi05/31 11:32樓上的資訊來源？新北市官方不是這樣說的吧

mtc556605/31 12:19以他上一篇的回文 他應該就是業內的 但我好奇不能麻煩點

mtc556605/31 12:19手動讓他跑嗎？ 車站就靠人員指示這樣

Metro123Star06/01 16:32那些資訊全部關掉就好 除非是影響行控