[分享] 岡山市電照片分享 圖多
前陣子有空去了趟日本中國地區旅遊，主要停留地點是岡山和廣島兩縣，剛好兩縣市區內都有路面電車，就順便看了一下相關設施和比較特別的設計，同時拍了些照片想說可以來捷運板分享，這篇文章先分享岡山市電。
岡山市電是Ｙ型路網，分成東山和清輝橋兩條路線，從岡山車站採重疊區間模式，直到在柳川站分成兩個方向，清輝橋線的末端站是清輝橋站，東山站的末端是東山站。
岡山車站外的桃太郎雕像，岡山是桃太郎故事的發源地。
https://lurl.cc/HW1Sc
清輝橋站的月台，列車從岡山車站發車後至此返回，這站是單邊月台只有一股軌道，離站後會分岔成兩股軌道，乘客下車後可以直接上環狀天橋到達這個路口各個街區，這站的
設施挺完善的，除了月台有導盲設計和遮雨棚，周圍斑馬線有附自行車穿越道，末端也有庇護島設計。另外這次只有看到高地板的傳統路面電車，２１世紀引進的雙截低地板列車倒是沒看到。
https://lurl.cc/pQBdV
清輝橋線東中央町車站，某些車站採取比較簡易的設計，水泥凸起加上護欄圍起來就能
當作一座車站使用。
https://lurl.cc/k65Dh
清輝橋線田町站的候車資訊表，有路線圖／票價資訊／時刻表等紙本資訊，某些站也會
有配置液晶螢幕電子版。
https://lurl.cc/1bxFh
田町站月台視角
https://lurl.cc/fTeJo
柳川站月台視角，上方有路面電車的電線，重疊區間在此站結束，地上的軌道可以發現
不同班次電車從不同方向往返所使用的各股軌道。
https://lurl.cc/v1a3q
電車內的下車鈴，早期的路面電車有下車鈴的配置，標語也提醒請勿將頭手伸出窗外。
https://lurl.cc/Cfb5x
重疊區間西川綠道公園站的候車設計，讓往不同方向的乘客可以分流。
https://lurl.cc/jeShb
東山線城下站的月台，這站是距離岡山市內主要景點岡山城與後樂園最近的一站，車站
內能發現通往岡山城的標識，車站西端是斑馬線通往路旁商業區，東端是地下道能通往地下停車場和路口旁其他街區。
https://lurl.cc/9mfHG
東山線縣廳通站，可能是受限於路幅和車流，這站是採跨路口單邊月台。
https://lurl.cc/7MBha
縣廳通站的候車月台（單邊設計）
https://lurl.cc/0SK37
東山線末端東山站，這站是側式月台設計，再往前就是市電機廠。
https://lurl.cc/aULix
東山線中納言站，這站的候車設施極其簡易，只有在地上繪製標線，乘車資訊另外在路
旁立告示牌公告，網路資訊說這站受限於路幅所以才這樣設計，候車時需要站在路邊，等到電車進站停在綠漆之間時再前往搭乘。
https://lurl.cc/fEE0P
重疊區間的末端岡山車站前，上車與下車以兩座不同月台分流。
https://lurl.cc/j1QNs
虎航塗裝的列車，桃園跟岡山兩座機場有虎航直飛，大概也這樣，大眾運輸也能看到台
日觀光宣傳的元素。
https://lurl.cc/2Fb32
其他不同塗裝的電車
https://lurl.cc/G2vnp
https://lurl.cc/G8IP7
https://lurl.cc/iRkb2
https://lurl.cc/keHMX
https://lurl.cc/LAlC8
另外分享一下岡山市電延伸計畫，由於目前岡山市電最靠近岡山車站的車站仍然距離一個路口，需要
行經兩個行人穿越道或是走地下道才能到達岡山車站，目前岡山車站周圍搭起圍籬，正在進行將市電延伸至車站前廣場停靠的工程，預計２０２６年通車，目前還有將清輝橋線和東山線之間鋪設新軌道採取環狀線營運的設計，不過還在討論階段，希望不是有生之年系列＠＠
https://lurl.cc/29pYy
從城下站到岡山城的人行道工程，算是塑造觀光環境塑造的一環吧，滿貼心的！
https://lurl.cc/665WV
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先推
標點符號！
好漂亮 給推推
謝謝3樓 剛剛用手機版看了一下 醜爛
推分享
這電車感覺還真可愛，廣告也不像高雄輕軌一樣連窗戶都貼滿
滿
我印象中在岡山沒有看到什麼玻璃窗也貼廣告的電車 倒是
廣島有看到低地板輕軌車窗有洞洞紙廣告 不過那時候想說
這在台灣也很常見就沒特別拍照片了
反觀
不過傳統路面電車缺點也是高地板 有看到推嬰兒車的媽媽
需要整台車抬起來才能上車 更不用說使用輪椅的乘客了
這次好像真的沒看到他們使用
其實歐洲也有些城市到現在也沒低底盤的電車，但基本上
一般台灣人念的出來名字的歐洲城市原則上都有低底盤電
車了，也希望日本城市也能陸續更新，畢竟相較於重軌的
高興建費用來說，路面電車輕軌真的便宜好多，日本也有
一大堆中小型城市很適合
確實 路面電車很適合中小型城市 題外話 通常這種城市商
業設施都很集中 很適合上班族安排四天三夜或是五天四夜
的小旅行 有路面電車在市區移動購物也很方便 而且大多
時候人流也不會太擁擠 滿推薦去這些地方旅遊的
譬如說岡山好了 車站有地下街 附近也有大型百貨公司 甚
至jr車站本身就是一座商場 市區景點大多也能靠路面電車
到達 光是這些東西就能安排一天半的行程 其餘的內容日
旅版有很多前輩的心得就不贅述了
真的，原則上中小型城市就蓋幾條路面電車輕軌，連結火
車站/高鐵站、市中心商辦區、商業逛街區、老城觀光徒
步區、還有幾條居住密度較高一點的道路，就很好用了，
甚至於也可以連機場
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