[閒聊]基隆捷運通車已卸任 謝:有責任思考營運虧
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陽光行動回響／基隆捷運通車他已卸任 謝國樑：有責任思考營運虧損
2023-07-24 11:21 聯合報／ 記者 邱瑞杰／基隆即時報導
基隆市長謝國樑今天說，市府除了思考基隆捷運建設經費來源，也有責任思考未來營運虧損如何彌補。記者邱瑞杰／攝影
聯合報今天「陽光行動」專題報導前瞻基礎建設計畫中，軌道建設自籌款壓力恐成壓垮縣市財政的錢坑。基隆市長謝國樑今天說，市府除了思考基隆捷運建設經費來源，因為基捷建好，未來開始營運勢必虧損，到時候他雖已經卸任，但是現在他也有責任思考營運虧損如何彌補。
謝國樑今年出席「信義有愛」三對三籃球賽、親子投籃賽時說，聯合報的專題報導恰恰凸顯包括基隆在內的縣市，在做軌道建設所面臨的難題。基市府感謝行政院對於推動基隆捷運的幫助，以及行政院副院長鄭文燦建議成立基金方案。用基金挹注軌道建設的資本支出，就不用納入基隆市的公共債務總合，開發過程如果有一些財源挹注，就可以還掉基金投注花費掉的錢。
謝國樑表示，對於基隆捷運建設計畫，市府不但要思考建設所需要的經費，也需要去思考未來開始營運的時候，所要面臨的虧損跟補貼。因為營運一開始，財務一定沒有辦法得到正數，這個部分也是市府未來在做更多研究的時候，所要思考的方向。
謝國樑說，現在有現在的困擾，未來有未來的煩惱，市府就是一步、一步來，現在先思考建設，未來再來思考營運問題。營運的時候還會碰到一些挑戰，因為營運也是另外一個花費。等捷運建置完，他一定也已經卸任，但他做為一個現任市長，也必須替未來的營運做考量。
謝國樑指出，基隆捷運營運以後，勢必會造成巨額的虧損，彌補營運虧損經費要從何而來，這個部分市府還要再去思考，也還需要去跟中央在一起討論。
基隆市長謝國樑（中）今天說，市府除了思考基隆捷運建設經費來源，也有責任思考未來營運虧損如何彌補。記者邱瑞杰／攝影
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台北捷運柵湖線 (台北捷運木柵線←→台北捷運內湖線)
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基隆市沿基隆河蓋基隆捷運成立基金，不知道財源從哪
建設虧 通車虧 營運虧 透過場站開發 開源節流
電動機車要送了沒
先思考公車虧損吧zzz
併入台北市就不用你煩惱了
Gogoro到底要送了沒？
把Gogoro省下來就有錢了啦
立場鮮明的那幾位總是喜歡在前幾樓講跟捷運不相關的
事情帶開話題 還以為這裡是biker板
真的是柵欄壞了 柵欄仔嘴巴最愛講的柵欄壞了
有某些ID真的是很誇張...有必要嗎？人家討論捷運，
還在用不相關的事扯東扯西（很多篇都這樣）
早說不要蓋了，基隆市只是個省轄市
還沒新竹市有錢，蓋了就是破產
高雄都要拉中鋼來攤平了，新竹直接改輕軌
基隆市不併入直轄市光蓋就沒錢蓋了
不要蓋了拉~
就釣魚再反過來說你不是在先
好啦不要蓋，省起來發Gogoro
營運不是交給新北嗎?基隆也要負擔?
路線若進到基隆市，地方一樣要分攤盈虧無誤
若真的地方無法承擔，且民意大多數不支持，就放棄吧
先把新北境內這段完成要緊
台灣的縣市首長什麼時候能擺脫捷運要賺錢的思維
問題真多，建議板南線延伸至樟樹灣，汐東線延伸大稻埕，
汐東線SB15到保常坑，這幾段先做，等基隆那天想通了再從
保常坑延伸進基隆。
大稻埕本來就是民汐線西端端點呀....
但板南線延伸樟樹灣 這件事就同志仍須努力了
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