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[閒聊] 12/21 高捷+輕軌運量

看板MRT標題[閒聊] 12/21 高捷+輕軌運量作者
mikamitomoya
(三上智也)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:21

昨天高捷紅橘27萬 輕軌6萬
看了一下 感覺這個月高捷的運量應該有機會創新高吧?
感覺輕軌真的超屌.........
真心建議 擴大輕軌的建設
CP值真的高到爆表
昨天中央公園好像是三萬
然後除了中央公園外 其他地方也有活動
前幾年高捷在12月有這種運量嗎?

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https://i.imgur.com/EIPphDU.jpg

alinwang: 大宇沒去中國是設子公司 08/16 16:37
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l86112812/22 08:16黃線完成體還要10年,真的很好奇多了這條會有多少人?

mikamitomoya12/22 08:20光是輕軌成環 就把橘紅拉回疫情前 我覺得黃線完成

mikamitomoya12/22 08:21應該會把高捷的人次拉到另一個等級

mikamitomoya12/22 08:21我自己是看好紅橘黃輕上看50萬

moonrain12/22 08:4050萬沒問題 這幾年一堆新建設都是圍繞捷運站

sleepyrat12/22 09:13應該利用體路廊道再蓋一條連接高雄車站與前鎮產業園區

sleepyrat12/22 09:24如果50萬沒問題,那麼花2300億只蓋中運量會不會有問題?

moonrain12/22 09:39不蓋中運量要蓋高運量嗎 我是覺得中運量比較沒問題

mtc556612/22 09:46中運量最有問題的應該是桃園綠線,以後肯定爆炸

Q0086312/22 10:19輕軌最大問題還是班距跟速度

Q0086312/22 10:19不然經過的點人潮潛力比紅線還大

ethanNTP12/22 10:33可以問樓上覺得桃園用中運量會有問題的想法嗎?想聽看

ethanNTP12/22 10:33看分析 謝謝

mtc556612/22 10:42桃園這幾年成長的速度還看不出來? 根本用飛的

mikamitomoya12/22 10:45其實我有個問題 輕軌的車 不知道最長能多長

mikamitomoya12/22 10:46如果輕軌只在平面的狀況下 路線平緩不知道是否可以

mikamitomoya12/22 10:47有特規加長車廂 這樣戴客量可以再往上加

moonrain12/22 10:52輕軌要加車廂要回原廠改的樣子 不是隨便可以更動

moonrain12/22 10:52不過有看到影片是一列車故障被另一列車接著拖回去

moonrain12/22 10:53所以真要弄 兩列車連接或許可行

mtc556612/22 11:23但目前月台停得下?

w32031312/22 11:23昨天好像有活動才會爆量?

w32031312/22 11:27高黃出來不可能上50吧 高黃的綜規成果報告是連台鐵一起

w32031312/22 11:27算才到58 以日常灌水來算 高黃真的完工 最大應該也40-45

w32031312/22 11:27上下吧

w32031312/22 11:28https://i.imgur.com/41WUAJV.jpeg

mikamitomoya12/22 11:32我是指 未來要蓋新的輕軌 可以考慮這樣處理

mikamitomoya12/22 11:33我自己是覺的有機會衝到50萬 至少就完整黃線來說

mikamitomoya12/22 11:34黃線應該可以衝到15萬 再加上加成效果紅橘輕也會UP