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[問題] 新北環狀線部分路段可否提高營運速度?

看板MRT標題[問題] 新北環狀線部分路段可否提高營運速度?作者
ayumijacky
(Tony)
時間推噓31 推:31 噓:0 →:36

景安~中原這段可否提高營運速度,如果是擔心噪音影響附近居民,整條高架路段都已被隔音板圍起。
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coffeemilk01/25 19:32橋和到板新算蠻快的,正常速度飆,這段線型是舊台鐵中

coffeemilk01/25 19:32和線,還蠻好的;橋和到中和有兩個彎距離過短,提速後

coffeemilk01/25 19:32可能很快又要急煞,這一小段提速不提速差異可能連30秒

coffeemilk01/25 19:32都不到

choper01/25 20:32推 環狀線很多段明明可以增速

sj401/25 20:35很慢

daj58501/25 20:53行駛車速比文湖慢很多嗎

john85545301/25 21:13上次不是有嘗試提速? 結果被抗議

also50001/25 21:15很慢+1

ThomasWei91901/25 21:18中和出來拐到景平路那段也是開超慢,不知道是不是下

ThomasWei91901/25 21:18坡的關係,明明車尾都過彎了還是慢慢龜

ciswww01/25 21:27燦坤景平路門前那個彎的半徑...?

coffeemilk01/25 21:34那段要過袋狀軌後才會加速

h12096801/25 21:36如果端點站居民會抗議 那不如過橋前再減速就好 整段慢速

h12096801/25 21:36實在奇葩

coffeemilk01/25 21:37回七樓,直線段好像兩個都差不多,轉彎我覺得文湖線比

coffeemilk01/25 21:37較滑順

jooz01/25 21:38超龜, 新店到板橋寧願坐新店線轉板南線

Stan600301/25 21:43如果用膠輪搞不好還快一點

coffeemilk01/25 21:47膠輪安靜很多啊!轉彎都沒有尖銳的聲音,文湖線整條裝

coffeemilk01/25 21:47全罩隔音版的超少;但台灣就是一直嫌保養維護很貴,寧

coffeemilk01/25 21:48願裝隔音版降低轉彎微彎的速度,居民也是不願意用高級

coffeemilk01/25 21:48氣密窗,曾經看過日本房仲YouTube channel ,鐵道琦京

coffeemilk01/25 21:48線超貼近的第一排案子,窗戶關上竟然聽不到列車通過聲

coffeemilk01/25 21:48

h12096801/25 21:49補助也不願意裝就是___ 這種人你沒辦法的

h12096801/25 21:52大坪林-板橋 綠轉藍27分 黃線21分 看你怎麼選而已

usercode01/25 22:27吵到他裝就好啦,只是捷運局跟市府不敢而已

playchicken01/25 22:56新店板橋更多人應該是搭公車 918 930生意都很好

playchicken01/25 22:56環狀線感覺景安=板橋的利用率比較高

dosoleil01/25 22:59桃機噪音補償費是每年發!?

Stan600301/25 23:19我查到的是兩年發一次

Stan600301/25 23:21看松機的噪音補償金是補助施工金額最高14萬

Stan600301/25 23:21*15萬

dosoleil01/25 23:38桃機是2年一次+裝修補助!? 松機似乎只有裝修

dosoleil01/25 23:38但就沒看到有捷運出錢啊

ultratimes01/25 23:45是跟機捷比慢嗎

coffeemilk01/25 23:55提到機場捷運,最近騎單車路過幾次三重和台北車站的大

coffeemilk01/25 23:55彎,好像又調更慢了是嗎?

tp61010801/26 00:4213樓,環狀線只有新北產南側有袋狀軌吧

coffeemilk01/26 00:49欸對講錯了哈哈哈,謝謝,更正,剪式橫渡線

kenliu10001/26 03:31慢到不想搭

choper01/26 04:5438樓提的 三重-台北車站大彎 真的似乎又更慢了 走路可能還

choper01/26 04:54比捷運快

mtc556601/26 08:32上次剛要提速就被抗議 新北人的選擇沒辦法

Stan600301/26 09:06樓上除了戰地區之外不會推文了嗎?

mtc556601/26 09:15這還真的是當地人的選擇 跟戰不戰有個毛關係

h12096801/26 09:22感覺好像之後蘆洲-木柵走東東環會快十分鐘以上 嘖嘖嘖

h12096801/26 09:22西環那個速度讓人看了就眼神死

VVii01/26 09:22南部高雄素質一直去撞輕軌也是低端的選擇

lc8530101/26 11:47不行

nelsony121601/26 11:52八卦是新店板橋往返還有人搭捷運而不是搭918/930

lulu130517401/26 11:55當初選膠輪系統不用鋼軌就沒有這個問題

ajax444401/26 13:07原來轉彎會跑很慢,那數數萬大線二期有七個大彎道......

mtc556601/26 14:56先不用看萬大線這麼遠 看看三鶯線你就知道有多悲哀

mos01/26 17:15幸福到新北產業園區也龜速 之前居民有抗議太吵

s103162901/26 21:59會有啊 上班搭不到就只能改捷運了

s103162901/26 22:00918偶爾能站 930不給站 非寒暑上下班真的不好搭

lions40201/27 10:16新店板橋多多搭930唷~

Johnnyyang01/27 11:30加減速先調整吧,什麼都在用滑的,根本擺爛

tbrs01/27 20:45板橋段設計得真爛 當初到底怎麼評估 真的太不直 人口最稠密

tbrs01/27 20:45或許地下化會最快 但太貴不是運輸動脈應該划不來

tbrs01/27 20:47龜速地運輸很沒效率

tbrs01/27 20:48成本比公車幹道貴 結果沒效率 難道真的密集區無解嗎

aaronbest01/28 20:07西環只能高架 那算非戰之罪 畢竟路線上有太多障礙物 台

aaronbest01/28 20:07高鐵 板南線隧道 新蘆線隧道 大漢橋等等注定它只能高架

aaronbest01/28 20:07