[閒聊] 高雄捷運延伸到林園的意義？

Apple023001/20 19:10林園沒台鐵

l86112801/20 19:15市區路網有不成形嗎？輕軌？黃線？林園與市區間隔著廣大

l86112801/20 19:15的工業區，彼此連結僅靠台17而且重車非常多，這條路線的

l86112801/20 19:15使用率絕對不低，而且林園承載高雄乃至於台灣產業發展史

l86112801/20 19:15的污染與痛苦，一條捷運來聯繫市區我真的覺得不意外，更

l86112801/20 19:15別說未來還有洲際三期、新材料循環產業園區等大型工業區

l86112801/20 19:15開發，給捷運發展林園不過分。

Apple023001/20 19:16使用率高不高這很難保證

sleepyrat01/20 19:27只延伸到林園，的確沒什麼意義。

mantislin01/20 19:30現都是先有都市再有捷運建設故開通後需慢慢培養轉移交

mantislin01/20 19:30通工具習慣。

mtc556601/20 19:39想起前台北市長說鄉下就該有鄉下的樣子

nicesky11501/20 19:41新材料循環產業園區？

l86112801/20 19:47大林蒲遷村完全是為了新材料循環產業園區的開發

wayne4819001/20 19:54這算討論到爛了吧

willko01/20 19:56顏色對了就有了

l86112801/20 19:58笑死，那為何總選擇顏色錯的？

Qiutian01/20 20:27顏色？韓國瑜柯志恩選市長也要推林園線啊

Apple023001/20 20:35沒台鐵沒國道台17車流多路廊大又明確 送著送著中央沒打

Apple023001/20 20:35槍就先蓋了啊 其實有些線路就不該分什麼優先路網

Apple023001/20 20:36路網明確的話 郊區先送也沒差 最終完全體路網始終會有

Apple023001/20 20:37線路

popopal01/20 20:49原因就2樓說的 補償因素 妳可以從陳菊當市長開始查 屏東

popopal01/20 20:49也想搞 剛好順勢而已

ptk981110701/20 20:59看你是要每天跟大卡車拼命

ptk981110701/20 20:59還是要坐捷運滑手機或睡覺

globeMIX01/20 21:09原來你之前就有關心過林園線何時蓋 現在又問意義在哪

globeMIX01/20 21:11版上林園線文真的很多 學一下搜尋功能

globeMIX01/20 21:13通勤人口使用率在沒有月票前老實說是很不樂觀 現在有了

globeMIX01/20 21:14可能也只有樂觀一點點吧

geesegeese01/20 21:25綁樁

eugene031501/20 21:29高雄的大眾運輸使用人口差不多10% 稍微推一下就知道這

eugene031501/20 21:29條使用人次大概會有多少 但說到底林園在紅線蓋完 國七

eugene031501/20 21:29建成之後 接下去就也不會有什麼大型建設了 你也只能

eugene031501/20 21:29當他是補償性建設

eternalmi1601/20 21:35還有連結未來東港線啊，不然要讓東港線變盲腸線？

globeMIX01/20 21:37有東港線反而是讓林園線變得稍微有價值提升的可能 屏東

globeMIX01/20 21:38方面的人口可能利用來通勤林園跟北邊南下的觀光價值

j199262401/20 21:52不能改輕軌BRT嗎

btwsniper01/20 23:36看要去市區的哪裡，不然林園與市區間其實不是僅有台17

btwsniper01/20 23:41講到連結東港線，如果當初林園延伸也用輕軌，可能更有

btwsniper01/20 23:42利東港線的推動，而且林園延伸用輕軌絕對足夠應付運量

btwsniper01/20 23:42吧?

SDFSDF01/21 00:18延伸到岡山跟GG有關係嗎？

SDFSDF01/21 00:18仁武加開台鐵車站才算有關係吧

SDFSDF01/21 00:20跟GG有關係的我比較推後勁站聯開…

happylinadog01/21 00:34為了連接到東港

eugene031501/21 00:48以交通運輸競合的角度來說 紅線南延林園其實相對沒有

eugene031501/21 00:48重複投資的問題 北延岡山路竹最被詬病的就是跟台鐵 台

eugene031501/21 00:481 國一有強烈的競合關係 但林園相對沒這問題 不過有一

eugene031501/21 00:48說一 林園東港人口真的太少 林園新園東港人口不到15萬

eugene031501/21 00:48 岡山路竹加起來就超過上述三個鄉鎮 而且集中程度也

eugene031501/21 00:48比較高

hk556601/21 00:51東港大鵬灣小琉球

edison01/21 02:33開到林園是一回事,然後走地下只能說政府真有錢

keita227701/21 06:45延伸線可不可以有可動式岔心和浮動式道床啊

timmyhsu201/21 09:01會說地下亂花錢的肯定是沒看綜合規劃報告書

timmyhsu201/21 09:03高架整條台17線下面都是石化管線，換管斷料對於工業區

timmyhsu201/21 09:03的營業損失是以千億計

timmyhsu201/21 09:04你說蓋輕軌載重還說得稍微過去，要打基樁的管線遷移是

timmyhsu201/21 09:04很基本的，但如同是50-90條的石化管線呢？

timmyhsu201/21 09:05然後最後去試算 高架也多了100億左右，當然你要說數據

timmyhsu201/21 09:05錯誤那就沒有繼續討論的價值了

Forestier01/21 10:34林園有點像是贖罪券的感覺因為全台灣的石化都趕去那了

gcodick01/21 10:54有查了一下林園+臨海工業區的產值超過1.5兆，林園也沒台

gcodick01/21 10:54鐵高速公路，進城路線單調重車超多，難以想像紅線快要二

gcodick01/21 10:54仁溪坐到高屏溪了(哈瑪星坐到佛光山表示...)

kutkin01/21 11:32 TOD

kutkin01/21 11:35因為有捷運 所以可用建地才會增加

kutkin01/21 11:35房價才沒這麼誇張

CORSA01/21 11:40重點其實還不是林園 而是東港 尤其是東琉碼頭 若紅線可以從

CORSA01/21 11:40高鐵直接通到東港那運量其實可以預期 只是到時9117與9127D

CORSA01/21 11:40這兩條客運線就可以直接收攤了

kutkin01/21 11:50高雄的四碼就是放給他到期這樣

kutkin01/21 11:508050 都還撐著

Slzreo172601/21 13:23延伸捷運怎麼可能是最後的大型建設 接下來捷運周邊的

Slzreo172601/21 13:24土地開發還是要做阿

amnotu01/21 17:30汙染與痛苦 那中火龍井是不是也要一條 噁心就是噁心

timmyhsu201/21 17:34龍井跟林園比？

short090901/21 18:28全台灣的石化工業都在林園？

short090901/21 18:28麥寮六輕：

l86112801/21 18:50有人還想要繼續拉其他城市下水喔～沒完沒了就對了？

timmyhsu201/21 19:33我支持麥寮應該有補償性的建設啊，可以是醫療也可以是

timmyhsu201/21 19:33交通的。

popopal01/21 20:02六輕不是90年? 林園早期重要多了吧

popopal01/21 20:03蓋到東港是直接讓公車只剩直達左營的車次吧XD 其他倒

eugene031501/21 20:22龍井要能跟林園比的話 好歹國三交流道拿掉 火力電廠

eugene031501/21 20:22跟石化廠區對調再來講 看是石化廠區比較毒 還是中火

eugene031501/21 20:22那幾根煙囪比較毒

Slzreo172601/21 21:23林園隔壁大林埔也有大林發電廠啊

Xukzion01/21 21:28林園不只煉油廠連大林發電廠都在隔壁

mtc556601/21 22:06中北部人的肺鑲金的吧

mtc556601/21 22:07真要論空污 高雄人說話之前還真的沒台中人的份

switching01/22 12:54應該是說地下化重運量的意義在哪

faache1701/22 13:54林園北側的小港也是整片的中鋼等巨大工廠耶，我是也希

faache1701/22 13:54望市區路網能先，但林園有條線也是沒什麼好反對的

eugene031501/22 14:11高運量延伸是高市府對林園地方要求一車到底的回應 你

eugene031501/22 14:11用其他系統基本上就不可能一車到底 地下化是為了省掉

eugene031501/22 14:11管線遷移跟國七限高的麻煩 這兩點高市府應該都講過了

eugene031501/22 14:14然後紅線的無限延伸 很大部分是因為處理起來比市區簡

eugene031501/22 14:14單 所以直接先推比較快的 市區路線有時候卡個徵收或

eugene031501/22 14:14者穿越民房 就可以讓你整個計畫卡死動不了 林園這種

eugene031501/22 14:14路線沒啥爭議 又只需要喬好國營事業就能解決大部分問

eugene031501/22 14:14題的路線 沒什麼不能先推的理由啊

h12096801/22 18:08所以是在說黃線進度很慢嗎？

RiverMan101/24 07:22有人以為輕軌是路網.怎不說台中BRT...