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[分享] 萬大線列車完成組裝首發影片

看板MRT標題[分享] 萬大線列車完成組裝首發影片作者
hicker
(家務事就是一堆瑣碎事)
時間推噓27 推:28 噓:1 →:40

熱騰騰的影片 https://www.youtube.com/watch?v=r8Zrkjzc_dE

也感謝台北捷運局提供

車輛生產工廠在巴西陶巴特 ALSTOM工廠

流線造型 綠藍白的車身

重點在於 應該是全台第一列出廠即全彩LCD PIDS

車門上方與外側行先都是

期待來台的那一天


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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.207.207 (臺灣)
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YellowWolf03/08 17:46全彩LCD PIDS才像話嘛 北捷加油啦 可以按部就班換一

YellowWolf03/08 17:46換嗎

※ 編輯: hicker (114.36.207.207 臺灣), 03/08/2024 17:47:16

sj403/08 17:56我怎麼覺得一開始旁邊沒有塗裝的樣子比較好看

wxchen070403/08 17:57內裝看起挺不錯的

baddaddy03/08 18:00LCD!

weyward03/08 18:03噓門中柱

DrFord03/08 18:40希望隔音能比環狀線好

gilbertchen803/08 18:46地下化跟隔音沒關了吧?

YellowWolf03/08 19:07樓上在說什麼 萬大線還有二階段好嗎

gilbertchen803/08 19:31圖片這台是第一階段,不是嗎?

jtozukken03/08 19:32全彩LCD SI跟DI,太讚了吧

hicker03/08 19:33第一階段的車也會跑到第二階段到迴龍吧

hicker03/08 19:34在想 D大意思應該是車廂隔音而非隔音牆吧

gilbertchen803/08 19:36萬大線二階段,看10年內能否全線合龍還很難講。現在

gilbertchen803/08 19:36就扯首列車,會不會太誇張,總比有人想行政院核定當

gilbertchen803/08 19:36年就要通車的邏輯好多了

gilbertchen803/08 19:36環狀線列車隔音很差嗎? 我木耳

agantw03/08 19:37車廂隔音的話,地下化路段重於其他路段

gilbertchen803/08 19:39環狀線高架,萬大一階地下,先弄清楚

gilbertchen803/08 19:46通車(X),開工才對(O)

domoto010103/08 19:46巴西坐船運到台灣要多久啊?

spiritman03/08 20:13已經講了無數次中柱只會養出門神,真的都馬兒東風聽不

spiritman03/08 20:13進去耶

ThomasWei91903/08 20:23巴西來台灣應該跟從美國東岸來差不多(?

tp61010803/08 20:33不過萬大二期的機電採一期合約後續擴充模式進行,現在

tp61010803/08 20:33的設計可能真的會有關二期的列車就是(當然也可能再精

tp61010803/08 20:33進?)

tp61010803/08 20:37咦,原來車輛外觀是用貼的嗎?我以為是烤漆(?)

tp61010803/08 20:37不過不知道車頭端面有沒有行先呢

gilbertchen803/08 20:4510年之後的科技應該會比現在進步許多吧,10年前就計

gilbertchen803/08 20:45畫10年以後發生的事?apple 的電動車都停擺

gilbertchen803/08 20:48俗話說,計畫趕不上變化,很有道理的

YellowWolf03/08 21:16圖片這台是一階段 所以不會行駛到二階段嗎?在講什麼

YellowWolf03/08 21:16東西

shinchan62603/08 21:21我也覺得一開始沒塗裝的版本比較好看.. 塗裝太花太豔

shinchan62603/08 21:21了,但影片還是比先前流出的Google map照片好看一些

gilbertchen803/08 21:27會走到二階呀,可能15年後

gilbertchen803/08 21:2915年後變化如何呀?現在針對15年後設計呀?

gilbertchen803/08 21:32文湖線都可以換系統了,對吧?

tp61010803/08 22:14二期就算真的十年後才完工好了,列車也不可能十年後才

tp61010803/08 22:14開始設計啊,何況採後續擴充的方式

gilbertchen803/08 22:16就隔音效果,通常是住戶反應噪音而非搭捷運民眾吧?

gilbertchen803/08 22:16要把捷運車廂降噪,我只想到一招,是膠輪取代鋼輪。

gilbertchen803/08 22:16但是萬大一階走地下,除非住地下室的民眾,否則不太

gilbertchen803/08 22:16會受捷運噪音影響吧?總不能一開始就為了15年後的萬

gilbertchen803/08 22:16大二階隔音好,一開始就用膠軌,地下鋼輪噪音影響不

gilbertchen803/08 22:16大,但若用膠輪則維護成本相對高許多,只是為了15年

gilbertchen803/08 22:16以後的二階,不會吧?

DrFord03/09 07:13我說的是車內的隔音,我原本在想是不是日立義大利的製造品

DrFord03/09 07:14值比較差所以車廂才那麼吵

DrFord03/09 07:17但後來查了一下同樣採用日立義大利車輛的檀香山skyline

DrFord03/09 07:21車內也幾乎沒甚麼噪音,所以真的不知道環狀線是哪裡出了

DrFord03/09 07:21問題才導致噪音那麼大

DrFord03/09 07:25https://youtu.be/wnHoTidC7Ys

DrFord03/09 07:28我是覺得鋼輪一樣也能做的很安靜,但是環狀線的是做的太吵

DrFord03/09 07:28了,讓大家對鋼輪的好感度直線下降

joe4824603/09 08:47撇除軌道噪音,環狀線列車馬達本身的噪音也過大,尤其

joe4824603/09 08:47高速行駛時的高頻尖銳聲… 完全不像是新世代列車該有的

joe4824603/09 08:47樣子

gilbertchen803/09 09:21我先問一句話,是住戶覺得捷運吵比較嚴重還是搭捷運

gilbertchen803/09 09:21民眾就好?

gilbertchen803/09 09:25鋼輪一樣可以做的很安靜,可以拿北捷那條線的高運量

gilbertchen803/09 09:25鋼軌來舉例嗎?

a1985110603/09 10:34還算好看

hansopp03/09 11:09這是中運量的嗎

gilbertchen803/09 12:19萬大線1階,2階都是中運量

goiohi03/09 13:09北捷會很吵跟車門設計也有關吧

airherry03/10 14:10車會一次買齊嗎?

Dawei116503/10 22:03還算好看,可惜又是中運量