[分享] 桃園捷運 TPASS 定期票 閘門設定修改完成
閘門似乎改好了,一般閘門可以辨識TPASS了。
但不確定是不是全部都改好了,但實測是台北車站、機場兩航廈站進出直接刷是沒問題的。
https://i.imgur.com/AYipAfC.jpg
※ 引述 《huangci (huang)》 之銘言:
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: 今天上午考完試,下午閒閒沒事去機捷 A1 台北車站觀察一下車站驗票設備的建置,還有: 肉身嘗試了一下進出站的驗票方式。
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: 先上結論:
: 進站走任何閘門都沒關係,但出站得走專用通道才不會被扣款。
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: https://i.imgur.com/5LnpMpw.jpg
: 門扉維持常開供 TPASS 旅客進出。指標應該算
: 清楚,也有搭配小蜜蜂重複播放宣導。
:
: https://i.imgur.com/5QOWTo3.jpg
: 使用。出站則是走一旁原先設計供公務出入的小門,那邊也有一部刷卡機。
:
: https://i.imgur.com/EY5tK3h.jpg
: 旅客使用。
:
: 拿 TPASS 搭乘台鐵如果沒有使用專用出入口,驗票閘門會被擋下,螢幕上會提示
: 「卡號:(卡號) 請洽詢問處! 6426」
: (是說驚嘆號可以改成全形嗎?完了,報告寫太多的後遺症發作中……)
:
: 秉持著實驗的精神,來試試桃捷的。
: https://i.imgur.com/uK5IWDE.jpg
: 專用通道刷進的畫面我沒有拍到。
: 那出站試著用一般閘門通道刷出不知道會怎麼樣。
:
: https://i.imgur.com/4u6nQK0.jpg
:
: 接著嘗試一般閘門進、專用通道出。
: 繞到另一邊從一般驗票閘門進站。
: 又忘記拍照了@@
:
: 走到北側專用通道刷出。
: https://i.imgur.com/oC4aVhx.jpg
:
: 所以桃捷閘門只有在出站才會檢核定期票嗎?
: 北捷是進站閘門就會檢核了。所以進站後才買定期票,出站還是會被扣款。
: 桃捷的話就不知道了,留給有興趣的板友肉身嘗試分享了。
:
: 如果有誤還請指正。歡迎板友嘗試看看,但不保證各閘門設定都一樣。
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推
終於可以關公務門了 之前T1遇過不少逃票仔
→
我也看過不少不刷卡就過的
推
不刷的也太惡質 但用白機就是得門戶洞開 給人逃票機會
推
A1臺北車站 剛剛站務員不太肯定,叫我還是刷小白機
→
A3 也可以正常刷進刷出
10
Re: [閒聊] TPASS 上線第八天後心得上個禮拜某天從松山一路坐火車到新竹,沿途刷出+刷進多站,都用同一張綁定期票的卡 基本上出閘再入閘的時間不超過40分鐘 以下是部分車站的狀況: 松山 無聊刷進再刷出一次都正常10
[閒聊] 桃捷閘門可直接刷 TASS如題,今天從桃捷三重站進站,站務員直接引導月票使用者感應閘門(不過專用道還在), 然後閘門運作是正常的,也可以開關XD 感應後的顯示畫面: 一度懷疑自己是不是刷 TPASS 哈哈。9
[問卦] 機捷TPASS月票閘門是放棄整合了嗎機捷到現在還在使用TPASS專用通道 三重站和北車 尖峰時段TPASS閘門總是塞爆 而且經常有人感應不良 所以一直試刷 導致後面大排長龍 機捷是技術力不足,還是打算徹底放棄整合TPASS? 有沒有八卦?5
Re: [問卦] TPass推行的用意是什麼我也不懂 為什麼要急著現在上路 台鐵的閘門還要用專用通道 1.NEC公司沒有改閘門軟體的能力嗎 還是說有什麼不可說的原因要現在上路 2.為什麼某本島縣市被排除4
[問題] 台鐵使用tpass觸發悠遊卡自動加值自從tpass月票推出以來,我一直使用月票搭乘台鐵和台北捷運。然而,最近遇到一個令人 困惑的問題。 雖然我購買完月票後,悠遊卡的餘額一直保持在低於100元的水平,而在有月票設定的情況 下,搭乘大眾運輸應不會觸發自動加值。 長期以來,我一直使用台鐵的tpass專用閘門,先前並未遇到進站時觸發悠遊卡自動加值的6
[問題] TPASS定期想自動加值一定要買supercard?以前都是用悠遊聯名信用卡 錢不夠直接閘門自動加值很無腦方便 現在換成TPASS定期票 有沒有辦法可以閘門自動加值? 不知道悠遊付app裡面的自動加值 是只要買了super card設定好自動加值月票之後2
Re: [新聞] 台鐵匝門皆可通 TPASS出入更方便提到TPASS的話,我就有一個疑問 現階段持社福卡搭乘台鐵和機場捷運都需要走TPASS閘門這點沒問題 但如果像是機場捷運會優先使用社福點數(桃園的社福卡)扣款的話。在點數不足的情況下 就會開始扣除現金。假如目前剩餘點數不足以支付該趟車資需要同時扣除點數和現金的情 況下是否會影響刷卡出站?1
Re: [問卦]TPASS學台北市的吧?>>「TPASS行政院通勤月票」,由交通部擬定補助及使用方案 補助個屁啊 使用者付費啦! >>台鐵解釋,希望趕在今年8月前完成既有自家電子定期票驗票建置作業,後續才能陸續納 入TPASS通勤月票,擴大全數閘門都能通行TPASS通勤月票 趕著上路是因為……1
Re: [問卦] TPass弄那麼多閘門幹嘛啊不太懂你是在哪個站遇到這個問題欸 正常情況下的台鐵 TPASS專用通道應該還是最少的 一般閘門的數量一定會比TPASS還多 而且除了icash 其他卡也一樣可以刷TPASS刷卡機 你如果看一般刷卡機排滿人 也可以去刷TPASS機器阿- 如題,今天從桃捷三重站進站,站務員直接引導月票使用者感應閘門(不過專用道還在),這是終於整合完了嗎(? 然後閘門運作是正常的,可以開關XD 感應後的顯示畫面: 一度懷疑自己是不是刷 TPASS