[閒聊] 科技大樓站二號出口已經在架橋了
二號出口的停車場只蓋六層樓有點矮
不過現在似乎已經開始架橋工程了
希望能夠早日完工開放
我家算是在二號出口的這邊
就不用多等一個紅綠燈了
--
等很久了
畢業很多年後終於有了XD
是因為本來就計畫要跟停車場共構所以才沒有蓋二號出口
嗎?
蓋停車場應該是後來的事
木柵線當年沒有考量雙邊廣設出口
中山國中可以順便嗎? 南京復興 大安站 忠孝復興
南京復興有機會吧 另一邊在蓋新大樓
台中捷運也很多只有單邊
當年中運量基本上都以單出口為主,應該是使用量跟土地
取得的因素考量,近年因為旅客使用方便性的因素所以變
成至少雙出口
中山國中站應該無法 該側兩棟大樓都無改建計劃
南京復興都更有新增出口啊 只不過無法站內轉綠線
盤點一下有空地可以蓋出口的中運量車站,文湖線忠孝復
興正在蓋、科技大樓正在蓋、環狀線板新站,好像就這樣
沒了?
忠孝復興站體東側明明也有新建案不知道為什麼不也增加出
口
南京復興沒有新的轉乘動線滿可惜
那看看到時要不要用環狀線那一套,特定閘門5分鐘內刷
進刷出視作轉乘不重複計費
忠孝復興正在蓋喔? 有要增加出口喔?
應該沒有,看新聞沒報導過,只能等百年後看看轉角那棟
有沒有大樓要拆掉重蓋了
忠孝復興很值得蓋
爽
科技大樓站二號出口本來是哪一年要蓋的?
推
木柵線應該當年每個車站都沒考慮雙邊出口
後續南京復興.忠孝復興都有 不過都是進出站動線沒有轉乘
中國建經好像是辜家的公司
木柵線有規劃第二出口的很少 當年我看過計劃書 在中興法
商都市計畫研究所的圖書館 一開始都只有設計單邊出口
印象中只有葫洲站一開始就有規劃第二出口通往北側重劃區
葫洲站北邊的出口真的蠻特別的,沿軌道拉一段才往旁
邊下去到地面
畢竟木柵線規劃的年代 跟現在已經大不同了
好耶 方便多了
忠孝懷生這個我看是跟綠SOGO同一側,對側還是一樣沒有出口
圖勒
那包含停車場的多功能建築是地上6層,地下4層喔~
13
[問題] 台大真的有可能封住所有出入口嗎?小弟我菜雞啦 但至少我知道進入台大的出入口就有 長興街路口 台大農場小門 二活旁停車場13
[閒聊] 關渡站電扶梯已啟用一號出口旁是下樓 (出口往大渡路&關渡宮&華碩和碩慈濟, 上車往台北車站方向)6
Re: [爆卦] 士林又跳電了就在剛剛又跳電囉~ 二號出口這邊 停車場旁 今晚會跳幾次哩 嘻嘻 -- 以前我以為,一絲不掛最漂亮;6
[轉錄] 公館捷運二號出口賣玉蘭花老婆婆不知道有沒有違反板規, 如果違反麻煩版主處理 現在暑假很熱,看到老婆婆仍然在烈陽下每天出來賣花, 有經過的人,如果手頭方便的話可以買一下 以下轉自dcard台大板- 小的最近常出沒於永和頂溪站二號出口附近,有些小小心得跟大家分享。 1. 附近有個盲人按摩,但周遭斑馬線沒有聲音警示...好像有點危險 2. 頂溪站只有一個出口有電梯,如果有行李或推車還真的不太方便。 3. 二號出口附近文化路上的7-11前面是腳踏車的臨停區嗎?那邊雖然路稍微寬,但好像 不是停車的地方。
- 5/23下午五點左右, 經過捷運菜寮站二號出口附近地上看到鑰匙,放在靠近全家一側的花圃上。 -- Sent from PTTopia