Re: [閒聊] 幸福站到頭前庄

el190106/15 21:12改成兩車一組不就有34列嘍？

ciswww06/15 21:16既然尖峰比較密，離峰的八分鐘一班就不能用車不夠來解釋

liweihau06/15 22:07運量不夠啊，開那麼多班是要載空氣喔

omkizo06/15 22:31環狀線列車不是2節一組 不能拆

hicker06/15 22:52就想說環狀線列車有辦法再拆一半嗎....??

el190106/15 22:58我的意思是當初應該是買兩車一組才對，既能尖峰密集發車，

el190106/15 22:58離峰不會載蚊子，當初運量預估太唬爛了，即使加上未來東

el190106/15 22:58環段，用兩車一組也能滿足尖峰站間運量。

hicker06/15 23:05可惜環狀線與文湖線列車不能互換....

CharleneTsai06/15 23:49不知道跟整體路線彎來彎去有無關係 行車時間拉長

CharleneTsai06/15 23:49 導致班次難以密集？

hicker06/15 23:51主因還是車不夠

gigihh06/16 02:12但從現在捷運公司的實際營運狀況也能夠證明初期運量預估是

gigihh06/16 02:12正確的，以目前的列車運用來看，如果安排密集一點應該還

gigihh06/16 02:12有加密空間，如果考量一組發生故障需要救援情況來推估，每

gigihh06/16 02:12天保留兩列車待命來算，也就是每天最多使用15列列車，如果

gigihh06/16 02:12尖峰時間用15列來跑的話，應該班聚會比現在的尖峰還密，

gigihh06/16 02:12而且環狀線列車都是新車，照理來說車況應該是最好的，如果

gigihh06/16 02:12每天能用的列車數量設定在16組來推估的話，應該可以算出

gigihh06/16 02:12最密能發多少班，甚至如果每天17組列車都全上，也就是把運

gigihh06/16 02:12能開到最大，應該可以達到很密集

ediondo06/16 03:03新車就車況好？噗

Metro123Star06/16 11:19環狀線是不是實際上只有16列車能跑

alexchen030106/16 11:30覺得新車就車況好是不是沒領教過義大利的浪漫工藝

h12096806/16 11:33莫忘履勘鎖死事件

super414146206/16 11:51根據官方資料單程33分來回66分，假設17車全上，平

super414146206/16 11:51均班距66/17=3.9分鐘，這樣算有問題嗎

Coulson06/16 12:05車子肯多上幾台的話17列不會是這種糟糕班距，運量都藉口

Coulson06/16 12:07除非車壞太多沒辦法多上的話那我也是沒辦法☺

ciswww06/16 12:07兩端折返都需要時間

Coulson06/16 12:08CT大說的也有影響，為了假裝降低噪音，北捷現在設的行車

Coulson06/16 12:09速度根本慢到變成笑話。線型雖然差但還是可以用比現在好

Coulson06/16 12:10一點的速度去跑。

kerbala06/16 12:30增加班次會載空氣==>班距長==>民眾覺得等很久所以不搭==>

kerbala06/16 12:30目前班距已夠

kerbala06/16 12:30有點惡性循環的感覺XD

gigihh06/16 14:11自動駕駛系統折返時間可以盡量縮短吧 ，因為不用考慮到人

gigihh06/16 14:11的走路速度的問題

c25512006/16 17:00還是有隨車站務員 怎麼不用考慮

gigihh06/16 17:32木柵線時代沒有隨車員也一樣正常運作啊！

h12096806/16 18:08因為木柵線跟內湖線整合不好 一直故障出問題 所以隨車員

h12096806/16 18:08才增加的

gigihh06/17 00:28所以隨車員並非絕對必要，高運量兩人接車我遇過最短折返

gigihh06/17 00:28時間只有20秒