[閒聊] 北捷車門即將關閉消失了

MiaoXin08/16 02:20用指示音就好，因為會有人檢舉違法國家語言平等之類的

Kazamatsuri08/16 02:39其實四種語言都有 只是真的時間太短多半無法放完....

jwph08/16 06:39平時尖峰都還有啊

vipbb08/16 09:50還有哦

gigihh08/16 09:59看司機要不要按而已

gigihh08/16 10:01另外很多時候月台離戰警示音結束並不會立刻關門，例如車

gigihh08/16 10:01內有突發狀況或人潮太多等等，因此有時候播放這個廣播來

gigihh08/16 10:01提醒還是有必要

blinblinboy08/16 10:55有月台警示音就夠了吧！通常會都是車外的乘客會冒然

blinblinboy08/16 10:55衝進車門，很少車廂內的人會等到快關門時才衝出去。

blinblinboy08/16 10:55而且車廂內也聽得到月台的聲音

gigihh08/16 11:01這個廣播的用意是提醒車外旅客不要再衝進來了

gigihh08/16 11:02尤其是北車、民權西路這種大站，常見警示音已結束但還有

gigihh08/16 11:03很多人正在上車，對車外旅客來說還沒正式關門之前都是

gigihh08/16 11:03可以衝的，所以播放此廣播就是告訴大家我真的要關了喔！

gigihh08/16 11:04高運量系統關門是司機手動而非電腦自動控制，所以因應人

gigihh08/16 11:04潮或其他狀況無法準時關門是很常見的，如果有飲料打翻或

gigihh08/16 11:05其他狀況，就會拖更久才可關門

tacoux08/16 11:40感謝駐板司機大哥詳細解說

gigihh08/16 11:54我不是司機啦

gigihh08/16 11:54只是自己已有遇過一些狀況而按了警鈴

gigihh08/16 11:55通常這種時候司機就是請車站人員上來處理，就要多等些時間

Throwout08/16 13:00高捷如果臨時異況或人潮太多，是由司機員口頭廣播

Throwout08/16 13:02北捷好像比較少聽到來自司機員的廣播

h12096808/16 13:31但是中山跟雙連沒有聽到站名跟轉乘廣播是真的

kenro08/16 14:05其實警示音後就關了，廣播根本是多餘

h12096808/16 14:37也沒到多餘 反正總有沒在看的人

kenro08/16 14:43他都沒在看了，其實也不會注意聽廣播

O30008/16 15:06有啊

O30008/16 15:06昨天就聽到了 還兩次

O30008/16 15:07剛好你沒聽到而已 在景安站 古亭都有 但是不一定每次都有

jh96120208/16 16:41高運量聽到的車門關閉語音都是司機手動按的，不是系統的

gigihh08/16 17:08但新版的英文真的不行，能否重錄英文？

blinblinboy08/16 17:57車門即將關閉不是車內的廣播嗎？

gigihh08/16 18:37回樓上，式的

gigihh08/16 18:39個人曾經觀察過，警示音結束到正式關門有可能長達10秒，

gigihh08/16 18:40如果你是乘客，發現鈴響完了還沒關，你會不會衝？

gigihh08/16 18:42要解決此問題也很簡單，啟用列車自動關門就好了

gigihh08/16 18:42未來路線都是中運量全自動，是該讓乘客習慣固定時間就自

gigihh08/16 18:44動關門，未來路線中，中運量五條、高運量四條

gigihh08/16 18:45因此未來旅客搭乘自動關門的系統比例應該會比手動關門還高

Metro123Star08/16 21:38有人駕駛之下不能自動關門 無人才可以

Metro123Star08/16 21:38技術上可以自動關但北捷把功能關掉了

gigihh08/16 22:14對啊我的意思就是起用此功能就解決這種問題了

gigihh08/16 22:14未來世界自動化只會更高，該讓旅客提早習慣了

gigihh08/16 22:15以後在中高運量之間轉換是很正常的，尤其是環狀線，會有

gigihh08/16 22:16很多旅客搭乘很短距離就換到其他路線去了，還有桃捷後續

gigihh08/16 22:16路線都是全自動的，鈴聲結束就關門了，哪可能讓你有機會

gigihh08/16 22:16賭？

gigihh08/16 22:17還有南捷應該也會是以吾人駕駛方向去規劃

gigihh08/16 22:17未來台灣友人駕駛的捷運可能只剩台北四條加上桃園機場了

gigihh08/16 22:18以上定義不包含輕軌系統，但未來輕軌系統並非無自動化的

gigihh08/16 22:18可能性

gigihh08/16 22:19台北首都全各路線關門方式稍微整理如下：

gigihh08/16 22:20手動關門：台北捷運淡水信義、松山新店、板南、中和新蘆

gigihh08/16 22:21自動關門：台北文湖、環狀、民汐、萬大、三鶯、桃園綠線

gigihh08/16 22:21、棕線。

gigihh08/16 22:21其他地區：高雄黃線、台中綠線、藍線、台南綠線、藍線

gigihh08/16 22:22還有台中橘線若能蓋應該也會採全自動，畢竟這已經是主流了

gigihh08/16 22:23國外新的地鐵系統也都往自動化方向發展

blinblinboy08/17 01:09既然是車廂內的廣播，車廂外就聽不到呀！所以這個廣

blinblinboy08/17 01:09播警示不到從車廂外衝進來的旅客

gigihh08/17 01:29只要廣播夠清楚其實還是有效，不然環狀線當初也不會用自

gigihh08/17 01:29動語音廣播車門即將關閉了，是後來才改成嘟嘟聲

gigihh08/17 01:29同樣也是四種語言的澳門輕軌也是車內廣播，月台沒有警示

gigihh08/17 01:29音

gigihh08/17 01:30而且這廣播的目的我也解釋很清楚了，目前手動關門之下就是

gigihh08/17 01:30會有時間差的問題，對乘客來說還沒正式關門之前都想要賭

gigihh08/17 01:30看看，頂多是被夾到然後車門又重新打開而已

gigihh08/17 01:31要解決此問題如果不用車內廣播，就是增設手動警示音

gigihh08/17 01:31不知是否各站都有手動警示音，這樣第一次自動警示音結束

gigihh08/17 01:31以後還可再按來提醒

blinblinboy08/17 01:42如果這個廣播的目的是想讓車廂外的人不要再衝進來，

blinblinboy08/17 01:42那就應該在月台廣播吧！而不是對車廂內。在車廂內廣

blinblinboy08/17 01:42播車門即將關閉，那些正在衝下樓的人根本聽不到呀...

gigihh08/17 06:55反正他們到了月台門前面就能聽到了啊，對正在衝下樓的人，

gigihh08/17 06:55就算馬上廣播，他們大概也停不下來，所以實務上還會搭配保

gigihh08/17 06:55全吹哨等等

jtozukken08/17 07:43「車門即將關閉」主要用途是要在尖峰時間提醒被擠到很

jtozukken08/17 07:43靠近車門的旅客把凸出來的東西（包包、外套、隨風而起

jtozukken08/17 07:43的長裙之類的）收回去。另外離站警音異常時也是會使用

jtozukken08/17 07:43車門即將關閉告訴旅客即將關門，大guy就是這樣。

blinblinboy08/17 08:19不會有人衝到進車門前才停個3-5秒在門口聽這廣播，

blinblinboy08/17 08:19完全不合常理！而且這廣播只要一出車廂就聽不清楚了

blinblinboy08/17 08:19！如果是要讓那些凸出來的人進去，或許是有那麼點作

blinblinboy08/17 08:19用。

gigihh08/17 08:33北捷有月台警示音已經很好了，很多國外的地鐵系統都是車上

gigihh08/17 08:33廣播來提醒即將關門

blinblinboy08/17 08:50國外是指哪一國哪個城市？國外有些是上百年的地 ，

blinblinboy08/17 08:52鐵，跟本不值得一提，就像沒有人會把iPhone12跟iPhon

blinblinboy08/17 08:52e3G拿來比較

gigihh08/17 09:26例如紐約倫敦他們就是上百年的路線，但鄰近的中國其實很多

gigihh08/17 09:26也是沒有月台警示音的，上海地鐵與北捷其實年紀差不多

gigihh08/17 09:27澳門輕軌去年12/10才通車也是沒有月台警示音

gigihh08/17 09:27香港嚴格來說也是沒有，但他們月台與車內會同時廣播，所

gigihh08/17 09:28以我也歸類在有月台警示的，他們是三種語言個講一次：請

gigihh08/17 09:29勿靠近幕門(車外)和請勿靠季車門(車內)同時廣播

gigihh08/17 09:29然後就是有名的嘟嘟聲，跟文湖線是一樣的，只是嘟嘟聲時

gigihh08/17 09:30間更久，並持續到車門完全關閉為止

gigihh08/17 09:32當初桃園機場捷運甚至沒有將月台警示音納入採購規範，是

gigihh08/17 09:33桃捷公司營運之後自行採購

blinblinboy08/17 12:35但這篇討論的是車上廣播吧......

gigihh08/17 12:37沒錯啊！我一直說了車上廣播有其必要性

gigihh08/17 12:38你一直堅持車上廣播月台聽不到

gigihh08/17 12:39即使是桃捷有犁站音樂，仍然會利用車上廣播提醒

O30008/17 19:04播就播有差嗎 其實有時候車外還是聽得到

whaleswin1608/17 20:21外面衝進去至少一路狂奔司機會有預警，常常是裡面的

whaleswin1608/17 20:21人滑手機一抬頭突然站起來衝出去

Exc4liboor08/18 06:25淡輕也是司機手動丫

gigihh08/18 21:26因為輕軌不是台北捷運營運的，所以輕軌不納入比較

Metro123Star08/18 23:16北捷有人駕駛時關門要監視