Re: [新聞] 談基隆輕軌整合 林右昌:未來民汐線貧

cl52075609/01 19:21合鐵都弄不好了，輕軌就會好是?

kunyuanwu09/01 19:22正常啊 下班時間準點才讓人意外

SmileLee2009/01 19:26如果拿第三軌改輕軌，中間會有一段時間台鐵更塞吧!!!

playthesong09/01 19:31台鐵搞好才是治本

dj409/01 19:34https://i.imgur.com/3pB2EJP.png 基隆輕軌比基隆台鐵好

jamesweb309/01 19:36我個人也是希望輕軌，不知道如果來個投票結果怎樣

you111109/01 19:37明明台鐵讓128次停南港就解決了= =

auction8809/01 19:46就一堆沒在搭台鐵的在那捧台鐵LP

auction8809/01 19:48大不了新站都不要蓋不要增停 免得被嘴比台鐵慢

qwe75395109/01 19:56搭公車阿…

you111109/01 19:57台鐵西線pp早該全停南港 莒光跟柴聯就算了 多停只是路障

you111109/01 19:57罷了

xy190431209/01 20:09這樣就嫌擠喔 以後基隆輕軌還不是要先擠捷運到南港展

xy190431209/01 20:09覽館才能轉乘 本來很塞的板南線變得更塞囉

h12096809/01 20:37那張圖XD 所以基隆輕軌車上也要放廁所嗎？

Stan600309/01 20:42那張圖蠻好笑的,出處哪裡啊？

Stan600309/01 20:42連軌距用多少都寫錯

dantes101309/01 20:50覺得重點在花錢蓋了輕軌，但所有問題仍在，然後只能

dantes101309/01 20:50到南港

gishileh09/01 21:18台鐵現況=再花一百年都搞不好

shter09/01 22:41如果南港市場這麼大，不會只有大武崙開 9026 而市區沒人開

shter09/01 22:42搭個 9026 到基隆長庚換公車搞不好也比輕軌快

aaronbest09/01 22:58支持基隆輕軌 現在便當局基隆站離峰時段有時要等到半小

aaronbest09/01 22:58時 光等車就夠搭輕軌到汐止啦

keydata09/01 23:06離峰時段輕軌也是離峰班次，搞笑也差不多一點

robotcl09/01 23:42合鐵真的很爛

NaoSensei09/01 23:46輕軌如果不是專用路軌，台鐵誤點輕軌跟著死

e8027609/01 23:54基隆人沒搭過火車 都搭客運 鍵盤手而已

e8027609/01 23:54而且首站應該很難誤點？一堆人說他沒搭過誤點的台鐵

gust098509/02 00:21台鐵不適合短程通勤，輕軌、捷運才是大都會區適合的交

gust098509/02 00:21通工具……

a7911101009/02 00:21沒差阿 你們這麼愛捧輕軌LP就去捧阿 市長都縮了

a7911101009/02 00:22你們還在衝當神風隊那也是你們自己的事情

gust098509/02 00:23台鐵也是出來名的養老國營事業，要它改善服務品質比登

gust098509/02 00:23天還難，做什麼決策都是慢到不行，直接導入新的交通建

gust098509/02 00:23設才是正解

nrl95200609/02 00:30留言的那張圖 輕軌時速沒比台鐵快又要多停幾個站，會

nrl95200609/02 00:30比較快？

xy190431209/02 00:38guest台灣的輕軌捷運有在跟東京一樣緩急分離？你都知

xy190431209/02 00:38道是「大」都會了還在那邊玩站站停+轉乘 東京這樣玩的

xy190431209/02 00:38話早就被罵死

Mytsb242109/02 00:38真的，沒專用路軌，就大家一起塞一起誤點

hicker09/02 00:39所以我才說 基隆人要的 不是站站樂的輕軌 是直達的快線

hicker09/02 00:41基隆出發下一站南港 中間最多停七堵與汐止

hicker09/02 00:45現在這個基隆輕軌 其實較希望是把八堵-汐科間第四軌蓋出來

hicker09/02 00:46四軌區間徹底的緩急分離 應該比三軌的現在要容易些

coffeemilk09/02 00:52這個圖連空氣清新都寫上去了，是哪一家做的呀？

hicker09/02 00:56那表 真的 很神奇 也很極端 當說帖都沒這麼偏頗

aaronbest09/02 02:40keydata輕軌離峰10分一班還是大贏半小一班的便當車啦

keydata09/02 06:2210分一班也有人信XD，怪不得當年唬爛變型金鋼時能騙到票

jamesweb309/02 07:56http://i.imgur.com/NyYFFBx.jpg

jamesweb309/02 07:59補貼昨天即時的班次表，整個18點只有3班...比公車還少

xy190431209/02 08:21輕軌那容量你說不定等三班車才搭的上

nrl95200609/02 08:2218時往花蓮方面的優等列車頻發。普通列車本來就會較少

rdu2015909/02 08:41基隆站跟三坑站趕快炎上，然後輕軌蓋下去

Stan600309/02 09:51輕軌的容量只有台鐵的1/4所以至少要12班

Stan600309/02 09:51那請問需要幾組車,又會買幾組車呢？

meimeiamy09/02 10:00應該這麼說，基隆人往來台北基本上會選客運，台鐵是次

meimeiamy09/02 10:00選，除非國道造成塞車才會選

meimeiamy09/02 10:01因客運有直進目的地/停站少的優勢

meimeiamy09/02 10:02所以其實基隆會對輕軌產生疑慮也不只是路權問題，還有

meimeiamy09/02 10:03直達停站速度的需求存在，這部分不要說輕軌，就算是早

meimeiamy09/02 10:03年一直在吵的藍線延伸汐止甚至基隆都無解

meimeiamy09/02 10:04大膽猜測，基隆人反對台鐵退出基隆，是在乎「區間快」

meimeiamy09/02 10:04與「通勤自強」沒了這點，而不是單就路權與列車速度慢

meimeiamy09/02 10:04而已

meimeiamy09/02 10:06因為就速度慢來說，以停站最多的一般區間車來看，也不

meimeiamy09/02 10:06會比現有提案的輕軌快上多少

meimeiamy09/02 10:08所以就如同h提的，如果輕軌可以一邊做LRRT一邊做跳蛙式

meimeiamy09/02 10:08停站的快車（類似於現今的區間/區間快差別），那反對的

meimeiamy09/02 10:08呼聲相對會小很多

meimeiamy09/02 10:10現階段會有爭議就是政府拿不出這樣的雙重保證，才招致

meimeiamy09/02 10:10疑慮與反對的聲浪。

tyytt09/02 10:44樓上先看看現在基隆一天幾班自強幾班區間快

tyytt09/02 10:45客運很方便但尖峰時刻一樣塞到飽

koushimei09/02 11:23你去基隆版看 那邊主流民意是火車

Mytsb242109/02 13:32當時的說法是魚與熊掌兼得，誰知只能二擇一

Mytsb242109/02 13:33而且還是給一條有瑕疵的魚，基隆一等站身份也沒了

tyytt09/02 14:25主流民眾根本不懂輕軌 雖然說明是市府的責任

tyytt09/02 14:30兩個都要就是兩個都沒效益

tyytt09/02 14:32兩個都要的話 今天在板南線上要往基隆 難道還要計算當下要

tyytt09/02 14:32去南港搭台鐵快還是要到南展搭輕軌快？

sdhpipt09/02 15:47那張圖片懶人包是胡說吧 軌距根本沒有改標準軌

Mytsb242109/02 16:21兩個都給是當時官方說法，不是民眾的問題吧？

Mytsb242109/02 16:22現在怎能推給民眾不懂？

hicker09/02 17:17所以等基本設計出爐再說

hicker09/02 17:17現在任何都有可能 不要太武斷較好

YellowWolf09/02 17:20台鐵就沒救是要怎麼搞好。

hicker09/02 17:38所以 傳說中的台鐵民營化 現在進度突破0了嗎??

hayden21809/02 18:35基隆算了吧，要高鐵的速度和少站停靠的快速、捷運的班

hayden21809/02 18:35次密度、客運的便利性和目的地觸及度，結果台鐵排名24

hayden21809/02 18:35名...需求人口就那些，意見還分歧

tyytt09/02 18:40民眾不懂是在說現在的風向 還一堆人在說路很窄蓋什麼輕軌

tyytt09/02 18:40 不是在說兩個都要 兩個都要的問題是在可研發現沒效益

your020709/02 20:38有人說要高鐵的速度了？真可怕的言論

your020709/02 20:46台鐵給基隆幾班車，往東部不會繞到基隆上車，基隆人口

your020709/02 20:46幾個車站？哪個車站離高速公路那麼近？都有到台北站有

your020709/02 20:46人寧願搭貴的客運，什麼問題？

colin9014909/02 20:47建可以，但基隆市政府不要接營運。

shter09/03 00:36問題在基隆市政府預設就是基隆輕軌還是台鐵營運...

hsieh199109/03 09:46基隆輕軌未來營運才不是台鐵呢，可以去看看最近新北市

hsieh199109/03 09:46的態度就可略知端倪

MonkeyD556609/03 11:43軌距哪裡錯了？輕軌規劃是1435mm沒錯啊…台鐵是1067m

MonkeyD556609/03 11:43m也沒錯啊

colin9014909/03 14:29不是台鐵，票價就要走大眾捷運法，基隆到南港的票價

colin9014909/03 14:29就不是30元

colin9014909/03 14:351803到南京三民要39元

chingkuoho09/03 19:55不是台鐵那票價應該會*2

Kazamatsuri09/03 22:20不過只要能用1280定期票 通勤上班上學族應該就不會太

Kazamatsuri09/03 22:20多抱怨票價了吧？

hicker09/03 22:291280如果要納入基隆的話 就不會是1280了吧....

chingkuoho09/04 08:371280納入基隆 那國光那些怎辦？

ILOVEWASE11/13 01:17一群輕軌仔在那邊高潮 輕軌哪裡好 別忘記基隆市府也是

ILOVEWASE11/13 01:17當初想把輕軌的丟給台鐵管的

ILOVEWASE11/13 01:17轉車和速度方面輕軌仔就裝死