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[情報] 台中捷運綠線 交通部核准營運 (林佳龍FB)

看板MRT標題[情報] 台中捷運綠線 交通部核准營運 (林佳龍FB)作者
andy3021515
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以下轉自林佳龍臉書

台中捷運綠線,交通部核准營運!

今天一早從台中搭乘高鐵北上,進交通部批閱的第一份公文,就是核准台中捷運綠線營運,簽准公文只要5分鐘,但台中人卻等待多年,2020年11月6日,身為台中人,我會記住這個時刻。

由市長變成部長,看到捷運綠線可以營運,內心感觸良多,當時佳龍接任台中市長時,有6站共構車站及第二行控中心尚未發包,烏日站連通道用地未借用,捷運大慶站與台鐵大慶站甚至不相通。整體工程進度落後,審計部甚至指通車時程將會延遲到2022年,但我堅持必須遵守行政院核定的計畫,捷運綠線必須如期如質在2020年通車。

於是市府開始每周控管進度,稍有延誤,就開始橫聯繫協調,主動積極克服問題。接著,2017年捷運綠線電聯車順利抵台,當年台中捷運公司也順利掛牌,開始招攬與訓練人才,為營運做準備,2018年土木工程及機電工程接近完工,車輛上線測試,正式進行試運轉。 直至捷運綠線於上月25日履勘,由交通部邀請9位專家學者,一起為捷運的安全把關。當天專家學者提出33項缺失與建議,其中12項為營運前須完成的改善事項,經過台中市政府逐一調整,再經專家學者與交通部確認後,今日佳龍以交通部長的身分,核准捷運綠線營運。

在捷運綠線後,我們更期待台中捷運可以早日形成路網,在佳龍擔任市長任內,已經完成台中捷運藍線的可行性研究,並爭取到將經費列入前瞻基礎建設計畫中,期待市府可以加緊腳步,儘速完成綜合規劃,讓工程及早動工。

同樣積極爭取的捷運綠線延伸大坑段、彰化段,在就任交通部長後,也協助加速可行性研究的審查,目前已經函報行政院審議,期待讓捷運可以發揮綜效,提供市民更便捷、安全、環保的軌道運輸服務。

https://www.facebook.com/forpeople/posts/3634646353259889

心得:

終於啊,等了幾十年
現在就等市政府宣布試營運時間了

說句公道話, 這條捷運三任市長都有功勞啦
看看能不能趕上11/15,跟淡海輕軌藍海線同天一起試營運呢?


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※ 編輯: andy3021515 (140.119.194.98 臺灣), 11/06/2020 16:48:32 ※ 編輯: andy3021515 (140.119.194.98 臺灣), 11/06/2020 16:51:23 andy3021515:轉錄至看板 TaichungBun

11/06 16:51

iddqd11/06 17:01準備要衝去搭了。

temu201511/06 17:07請假搭高鐵去搭

hicker11/06 17:09簡單扼要講重點都不會....哪天通車??

peterlee9711/06 17:15那個藍線呢?

wangderful0411/06 17:19下次回家搭捷運!

Y130911/06 17:23通車日期是盧決定不是林

taleschia11/06 17:46等藍線蓋好大概都要用敬老票了

nrl95200611/06 18:11期待期待,準備南征了~

playthesong11/06 18:22雖然已經畢業了搭不到,有機會下去搭看看

ganninian11/06 18:37不酸黑龍了 通車就是好事

reil11/06 18:57狂賀通車

tomwdc11/06 18:58必須搭看看呀

taxlaw199111/06 19:25重點就是通車日期盧決定 某樓怪龍沒說重點?

hicker11/06 19:39真的看不到重點呀....

yhls11/06 19:43重點講真的就標題那句,剩下就是看台中市政府宣布哪時通車

playthesong11/06 19:46重點大概是可以通車了,不要忘記我也份噢噢噢!!

loveoichi11/06 19:51我剛好下週六要回台中,拜託通車啊~~~

hellohenry11/06 19:51就連中捷官方FB也都還沒確定通車時間,只提到試營運

hellohenry11/06 19:51會有四週,前三週07:00到20:00,最後一週按正常營運

Jaygo556611/06 20:05試營運的時間比環狀線還長耶,環狀線當時

Jaygo556611/06 20:05只有開放10:00~16:00試營運

pololo6120111/06 20:16一定會去搭!!

honeytoast11/06 20:33通車日期又不是他決定XD

leveger090311/06 21:02恭喜 也希望藍線能早日開工早日落成

s621060311/06 21:29綠線正式通車以後,台南就是唯一沒有捷運的六都了...

typhoon7941211/06 21:35有生之年,看得到臺灣每個縣市都有自己的捷運系統

typhoon7941211/06 21:35

duodeviginti11/06 21:49換個角度想:台南鐵路地下化隧道完工好幾段了 反而

duodeviginti11/06 21:49台中是唯一沒"地鐵"的六都

orz6553511/06 21:50上次BRT有板上團體試營運 不知道這次有沒有

kkStBvasut11/06 22:15

kkStBvasut11/06 22:16高架捷運也是地鐵阿

toast52052011/06 22:16藍線趕快蓋吧

xxxcc11/06 22:51海線大甲河底地下隧道是地下的吧 早就有了

eternalmi1611/06 23:06搭地下軌道運輸走上來看大城市面貌的感覺滿特別的,

eternalmi1611/06 23:06台中不知道還要幾年才能有這種體驗

andy302151511/06 23:26推樓上, 尤其是從地下搭手扶梯上來的時候

pololo6120111/07 08:33推樓樓上

gigihh11/07 13:19台灣的縣制已經被國民黨來台切得太破碎

gigihh11/07 13:19要每個縣市都蓋不太可能,因為面積不夠大

gigihh11/07 13:20台灣的縣市已經被國民黨1945來台切得太破碎

gigihh11/07 13:20抱歉多推了

gigihh11/07 13:21個人覺得日本時代的行政區劃算是很有遠見的構想

gigihh11/07 13:21若以當時的五州來對照現在,大概就是台灣的一個都會區的

gigihh11/07 13:22大小,這個都會區基本上也跟現代的生活圈差不多

gigihh11/07 13:22所以若以這樣的區域來規劃捷運系統可以比較顧慮到整體

gigihh11/07 13:22自然也沒有台北新北爭環狀線這種狀況出現

gigihh11/07 13:24但現在因為行政區劃法還沒通過,所以縣市以下各鄉鎮市區

gigihh11/07 13:24都沒辦法調整

kemeko11/07 14:39和台灣差不多大的九州+沖繩也才8個縣 台灣行政區真的太雜

duodeviginti11/07 14:57如果臺灣還在用州制 下場就是最近吵的大阪府市二重

duodeviginti11/07 14:57行政

dosoleil11/07 15:06戰後細分行政區是因為上面還有「省」

dosoleil11/07 15:06省政府負責大區域發展統合 縣市政府就是小區域治理

dosoleil11/07 15:06況且臺灣人口密集 小塊區域政府應該也較容易匯集意見

dosoleil11/07 15:06有問題是精省後 權限分派沒拿捏清楚

dosoleil11/07 15:06也未考慮都市擴張後 跨越縣市界線的治理、發展問題

dosoleil11/07 15:07可是主要還是以北高+中為政策重心 (講話大聲)

dosoleil11/07 15:07然後升格五、六都時又再來一次......

alfrog041411/07 23:17是說 台中捷運站體有冷氣空調嗎?

gigihh11/08 08:55沒有,而且中捷月台門是半高式的