[情報] 高雄輕軌CAF列車測試?
聽朋友說高雄輕軌為了因應加密班距Alstom列車不足的問題
CAF列車最近將要上線測試了?
很久沒看到CAF在高雄街頭行駛了
車子應該都放到生鏽了吧 XDDD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 124.218.94.124 (臺灣)
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※ 編輯: WWD1 (124.218.94.124 臺灣), 06/23/2021 22:24:20
推
不是類似文湖線馬特拉的狀況嗎?
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機廠有屋頂,沒有放在戶外不用擔心生鏽問題啦XD
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兩款不是同一套號誌系統?為什麼之前不上線?
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聽說充電裝置布一樣?所以系統整合的其中一項就是要讓兩
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款列車都能順利充電
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CAF的車上廣播也比二階列車好,希望不要被改調,尤其是
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第三次廣播真的超沒意義
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上次去輕軌機廠站天橋,看不少車都直接曬戶外啊XD
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所以目前輕軌都用2階車跑嗎?另外CAF也才啟用多久就要
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改號誌或充電系統也有點浪費
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因為Alston的車在一階的車站無法充電,只能全改,當初一
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階的營造廠倒閉,市政府要求CAF繼續執行合約,CAF吞了,
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完成後馬上就和市政府終止合約然後走法院,所以技術支援
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也同步停止,結果Alston的車無法充電。
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樓上有掛?
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樓樓上有卦?
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什麼有卦... 啊不就組隊投標的長鴻營造倒閉 就這麼簡
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單的事情 之前也都公開過了還在繪聲繪影
噓
今晚有CAF測試車會上線跑喔
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這三天都有,但是不載客哦
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原來之前韓市府所謂「系統整合問題」這麼大
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難怪延伸鼓山會拖這麼久
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主要在於這並不是集電弓一上去就能充電,要和地面裝置通
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訊後地面設備才會給電充,通訊方式是CAF的,二階整合的問
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題主要在這裡
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不說歐美,日韓中的重大工程營造廠也會動不動就倒閉嗎?
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台灣特別容易買到倒店貨?
噓
機廠車子都在那邊風吹日曬 哪來屋頂 去C37人行天橋看就
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知道 這也能亂講
推
欸樓上航海王哦這邊是捷運版請左轉股版哦
噓
我們這邊搭的都是Alston,你搭CAF 怪不得你遲到