Re: [分享] 蓋了卻沒人搭！澳門輕軌淪落為賭場小

其實我覺得
不至於淪落為賭場小火車啦
因為他本來就是賭場小火車XD
澳門多少都有點
參考拉斯維加斯單軌系統

我應該是台灣少數有
去澳門真的搭過輕軌的人
就在2020年2月壓線封城前
當時幾乎上上下下車
都碰不到其他同車廂的旅客
到現在為止
中國遊客香港遊客
這兩個最大宗的遊客來源
還是沒有辦法正常的進出澳門
香港澳門的船
到現在應該都還沒開通
沒有人應該也算正常
但我也是覺得澳門輕軌
的確是有一些他規劃上的不足

1.荒謬的財政計畫

我自己是認為這些軌道系統
一定要私營化才會有永久的發展
但是重點是怎麼去輔助他
香港中間有很長一段時間
鐵路發展是用上蓋住宅發展權來交換
也就是來投標的公司
會送你兩個車站樓上蓋房子讓你炒房,
後來為了所謂公平正義
香港東鐵過海段
就改成一般
政府建造, 營運委託
結果搞成什麼樣子
大家可以自己去看看 XD

澳門輕軌問題也是
反正工程就是我政府自己來
再找港鐵公司來營運
香港以前那種玩法
其實最實在的就是不趕快通車
要怎麼樣在車站上面蓋房子發大財XD
所以效率就會變得很好
同樣用方式執行的
曼谷捷運系統
其實也是慘不忍睹
曼谷還用更複雜的拆帳方式
搞到現在帳款喬不攏有可能要漲3倍XD

2. 工程跟營運完全分開規劃

澳門輕軌一開始
就是要給港鐵公司去營運,
就跟高雄輕軌就算政府蓋,
但是因為營運方是高雄捷運
所以規劃上面都會跟高雄捷運來開會
但是澳門輕軌完全不是,
反正政府就是蓋他自己
蓋完之後就丟給港鐵
連票證系統都不去跟澳門
現在用的澳門通去整合
硬要弄一個自己的輕軌通
售票機櫃台不收港幣不收人民幣
沒有澳門幣就只能選擇刷卡
說真的根本就是澳門奇觀,
澳門到底誰會不收港幣
另外列車規劃 , 11站買了55列,
是想來個90秒一班發車大賽就對了XD

3. 真的要搭還是有點麻煩

其實要說他賭場小火車
我覺得還是有點差別
首先他離賭場入口並沒有到這麼近
注意看其實很多間
光是從輕軌站走過去到門口
都要10分鐘
飯店免費發財車
還可以直接到門口
為什麼要選輕軌XD
沊仔碼頭從出口要走到輕軌的月台
其實也沒有到非常的近
反而機場是最方便
不過搭飛機進出澳門
人數其實並不算多

4. 這是一個每年公發年終的地區

澳門到現在
已經至少有16次的現金分享計畫
你只要在2005年前出生
現在戶口大概就有40萬台幣XD
說實在的澳門GDP並不低,
真的很需要這筆錢
拿來當家庭基本開銷我相信並不多,
不是拿來投資就是花在娛樂方面
最明顯的就是路上的車越來越多
還有就是更捨得拿來搭計程車
這其實就有點像台中免費公車
很明顯的排擠效應

其實我個人最好奇的地方
跟中國這麼麻吉的澳門特區
竟然採用日本三菱的電車系統
是為什麼XD

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中國玩軌道其實已經很久歷史了 港鐵2009年就有下訂 中國列車的紀錄 但我也是想說 因為要使用膠輪系統的原因

澳門真的是每年發 還有一年發2次的 一家人加起來很可觀 我有認識長住台灣的澳門人 他買房子頭期款 就是他爸媽還有他的爺爺奶奶 把澳門過去發沒用的全部都給他 加上他自己的將近200萬XD 這都是完全沒有去投資 隨便丟著的情況而已

拉斯維加斯單軌應該是政府投資 不過是發債方式轉投私人公司 當初是為了解決路上塞車問題 賭場自己蓋的應該是Aria Express, 免費來回三個賭場