[情報] 高雄捷運110年9月運量
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║ 高雄捷運110年9月運量 ║
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║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║
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║ 本月 ║ 運量(人次) ║ 66,603 ║20,441║ 87,044 ║ 6,246║ 93,290 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和110年 ║ 運量(人次) ║ 49,262 ║14,284║ 64,086 ║ 4,580║ 68,666 ║
║ 8月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ 35.20 ║ 43.10║ 35.82 ║ 36.38║ 35.86 ║
╠════╬═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║和109年 ║ 運量(人次) ║103,460 ║32,570║136,030 ║ 5,793║141,823 ║
║ 9月 ╠═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣
║ 相比 ║ 增減百分比(%)║ -35.62 ║-37.24║ -36.01 ║ 7.82║ -34.22 ║
╚════╩═══════╩════╩═══╩════╩═══╩════╝
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=1
https://corp.krtc.com.tw/News/statistics?id=2
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10月有國慶連假的加持應該會破10萬了吧
輕軌提早開跟部分時段加密班距
讓平日運量比去年同期高500~1000左右
而高鐵末班車到左營回到23:59了
高捷可以回到原本末班車時間嗎?
現在不能拿疫情或省電當理由了吧?
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想要回到以前的運量,好像非常困難= =
推
連大眾運輸最興盛的台北,運量也勉強回到以前5成,看起
來短期內都沒辦法回到以前的狀況了
橘線跟中捷一樣慘
北捷8月運量就回到5成了~9月會更好~
有很多人因為疫情就改成自己開車或騎車了
北捷八月沒有回到五成吧,以前230更不用說還有後來新
增的環狀線
高捷加油 希望趕快回到10萬日運量以上
先讓冷氣回來,旅客才會回來唷
昨天去看國慶煙火 西子灣跟鹽埕埔都擠到沒辦法上車
十月運量應該會不錯
到10點半的捷運運量約23萬.輕軌約3萬
雙十單日算回日均大概可以拉個5到6千
對照之前新聞,今年大年初一捷運17萬、輕軌(免費)4.8
萬
31
[情報] 高雄捷運111年8月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運111年8月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣29
[情報] 高雄捷運110年6月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年6月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣26
[情報] 高雄捷運111年10月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運111年10月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣16
[情報] 高雄捷運110年11月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年11月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣11
[情報] 高雄捷運111年9月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運111年9月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣9
[情報] 高雄捷運109年10月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運109年10月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣9
[情報] 高雄捷運110年7月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年7月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣7
[情報] 高雄捷運110年8月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年8月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣7
[情報] 高雄捷運110年4月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年4月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣4
[情報] 高雄捷運110年1月運量╔═══════════════════════════════════╗ ║ 高雄捷運110年1月運量 ║ ╠════════════╦════╦═══╦════╦═══╦════╣ ║ ║ 紅線 ║ 橘線 ║ 紅橘 ║ 輕軌 ║ 紅橘輕 ║ ╠════╦═══════╬════╬═══╬════╬═══╬════╣