PTT評價

[閒聊] 板南線爐主車站...

看板MRT標題[閒聊] 板南線爐主車站...作者
snow08969
(yuki801114)
時間推噓33 推:33 噓:0 →:52

板南線爐主車站一直都是土城站,
附近雖然有區公所等公家機關,
但離鄰近商圈中央路二段還有些距離,

鄰近的頂埔永寧站因爲有三鶯地區人口轉乘加持,
所以運量比土城站高些,

土城站後期設定為萬大線轉乘站,
但有點難想像樹林民眾會到這裡轉乘進城,
就我所知樹林的朋友會選擇坐台鐵進城,
有些則是直接坐公車到亞東醫院轉板南線進城,

做萬大線到土城站轉板南線進城,
樹林民眾會不會就直接選擇坐到中正紀念堂轉乘,
大家覺得萬大線對土城運量幫助大嗎?
會幫土城脫離板南線爐主位置嗎?


--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.135.30.30 (臺灣)
PTT 網址

※ 編輯: snow08969 (220.135.30.30 臺灣), 12/07/2021 00:59:28

atuf12/07 01:44坐啦幹

Jaygo556612/07 01:49目前還有刁民在抗議萬大線二期的土城站,未來說不定就

Jaygo556612/07 01:49不設站了

HotKid12/07 02:45轉乘終究是經過而已,並不會增加該站的進出人次啊!

※ 編輯: snow08969 (220.135.30.30 臺灣), 12/07/2021 06:21:29

YellowWolf12/07 07:28假設性問題不如等二期開通後再來觀察

rdu2015912/07 10:25再怎麼爐,有九張犁厲害嗎?

Howard6131312/07 10:56民權西路站表示:成為轉乘站並不一定會增加進出站人

Howard6131312/07 10:56

s149404112/07 12:01進出人次不一定變多 但是評考可能變多哈哈

robotcl12/07 12:33應該會幫助很大 但板南線很擠 不用到每站都很多人XD

ji394xu312/07 12:33萬大線轉乘板南線也只是站內轉,不會增加帳面上的進出入

ji394xu312/07 12:34人次,土城站要增加帳面上進出入人次,只能看附近的重劃

ji394xu312/07 12:34區靠近土城站那一邊發展的怎樣

edos12/07 12:45頂埔站沒有吃到什麼三鶯地區轉乘,大部分就是頂埔在地跟科技

edos12/07 12:46園區的人流,三鶯線通車原本媽祖田一帶的可能還分走部分現在

edos12/07 12:46頂埔站的人流。

Ducklover12/07 12:55竹圍進出人數還比大安森林公園多呢....

Ducklover12/07 12:56我覺得進出人數應該也是只某種指標而已

sj412/07 14:14因為土城站旁邊之前都平地,現在都在蓋新房子了

sj412/07 14:21另一方面是土城站設計很差 站體東側形同沒有出入口

naruto101012/07 14:38土城站發展比較晚,早期週邊還因為彈藥庫的關係限制

naruto101012/07 14:38開發,即便2007年撤離後,到現在還沒完全發展起來

dosoleil12/07 14:50東側就山啊 也就一棟大樓 有無出入口影響不大吧

dosoleil12/07 14:55倒不如說是市區往車站的人行空間太差 (看那裡附近機車也

dosoleil12/07 14:55停滿滿的 轉乘捷運的也不少吧

s01250512/07 15:03土城海山站運量就很高 之前好像有前十

flytofish12/07 17:29海山不可能到前十吧,如果只計算板南線本身才比較有機

flytofish12/07 17:29

ji394xu312/07 17:43海山站什麼時候前十名過?

wcc96012/07 18:08就只算板南吧 全體的話板上不就有資料 看了一下9月是31名

sj412/07 18:43D大誤會我說的東側了,你說的那個山是南側,我指的是列車的東

sj412/07 18:43側尾巴那邊

sj412/07 18:48應該是說靠重劃區那邊離很遠,舊市區都老房子,未來有可能增

sj412/07 18:48加土城站使用人數的就是重劃區那邊,如果重劃區的人覺得不方

sj412/07 18:48便,那應該就不會想搭了

ekes1112/07 18:51就算只看板南線,海山站也沒有前十

YellowWolf12/07 21:07等土城重劃區吧 那邊人越來越多了

YellowWolf12/07 21:08海山從未進入前十過,是把板橋看成海山嗎XD

kutkin12/07 22:04海山要靠金城舞了

over99912/07 22:54樹林這種鄉下都沒有鄉下的樣子了

Ducklover12/08 00:10重劃區在紫藤蘆道西側的是到土城站比較近,另外彈藥庫

Ducklover12/08 00:10重劃也在規劃中,會再多點人口

mybfgf12/08 01:32發明什麼鄉下要有鄉下的樣子的話的那種政客真的很可悲

s21mo902512/08 02:22進出站人數其實有時候還蠻誤導的

jago12/08 11:33還好吧。土城站就算將來可以提供板南線跟萬大線之間的轉乘,

jago12/08 11:34但這兩線之間的站內轉乘數量大概也很有限。

ciswww12/08 11:48預計每天一萬兩千人

es9121312/08 13:06如果當初選擇走中央路 土城站運量不會這麼低吧?

Ducklover12/08 14:18站內轉乘的話也不會計入進出人數,所以沒相關吧?

kymco999912/08 16:11土城等彈藥庫開發吧

kymco999912/08 16:28彈藥庫目前只知道司法園區要搬去那邊

peterlee9712/08 17:12前幾篇有討論土城站的事情 個人認為土城站位在的地方

peterlee9712/08 17:12 並不是聚落核心 而是邊緣 所以人不多

gishileh12/08 22:24以後司法園區真的搬到彈藥庫應該就會好很多

gishileh12/08 22:25事實上土城醫院 重劃區西側 土城站一樣吃的到

omkizo12/09 01:27不是交會站就一定會起飛 還是要看周邊怎樣發展

omkizo12/09 01:31交會站只是提供多2個方向的路線 乘客不出站就不會轉為旅次

omkizo12/09 01:40周邊沒重點發展的話 我看頂多2萬吧 如果因此多了吃店 賣場

omkizo12/09 01:40之類完善生活機能的話 能再吸點萬大樹林 三鶯 板南末端的

omkizo12/09 01:40人 應該可到2萬5 3萬也很難 再往上就幾乎不可能了

omkizo12/09 01:42再上就是台電大樓的等級 疫情前日平均約32000

omkizo12/09 01:47最好的例子就頭前庄 環狀線沒有很大的幫助

iamlukey12/09 07:17土城站旁商二會蓋飯店,到時運量應該會衝一波

dosoleil12/09 13:02賣場或其他大型店 還是永寧比較有腹地吧

dosoleil12/09 13:12而未來重劃區也是土城醫院東北側那塊較大 (出土位置也很

dosoleil12/09 13:12無奈就是) 土城站周遭的腹地不大是硬傷(當然要搭板南的

dosoleil12/09 13:12乘客應該還是會去土城

benbon12/09 19:13土城站走到中央路也就5分鐘,其實並不遠

benbon12/09 19:15應該還是因為東南側近高速公路,人口分布較少的緣故

Kazamatsuri12/09 20:21很多人連到巷子口的商店都要騎機車了 5分鐘對他們來

Kazamatsuri12/09 20:21說不近啦 廠廠

leoptt1012/10 16:14重劃區跟飯店離土城站都超遠的好嗎

leoptt1012/10 16:14要不要打開地圖看一下啊

raincsmu12/12 00:43所以土城站應該要把接近重劃區/土城醫院的3號出口,好好

raincsmu12/12 00:43整理一番吧,或是拉一個比較近一點的出口至少接重劃區

raincsmu12/12 00:43的西側吧

raincsmu12/12 00:44不然台灣人應該不會想走超過5分鐘去捷運,直接從地下室

raincsmu12/12 00:44開車出去還比較方便

raincsmu12/12 00:47土城站的問題就是當初完全沒預料旁邊會有重劃區的出現,

raincsmu12/12 00:47以及沒有預留萬大線的轉乘,感覺有點疊床架屋

Ducklover12/12 02:16不是這樣的吧,我每天也是走十多分鐘以上去捷運站,覺

Ducklover12/12 02:16得還好吧?沒有到完全放棄的,這樣的人很多的

QuentinHu12/12 14:13頂埔明明就很多往桃園的公車發車站

ciswww12/12 22:20你是要說永寧嗎?桃園公車709 710 712 713 715 716 717

josh45612/13 02:08最好萬大不設土城站讓附近居民吃鱉