Re: [問題] 捷運延伸後，最早班次發車時間

omkizo01/28 01:12啊就沒有需求咩

dbdudsorj01/28 01:14不是 你這還要看旅客的移動趨勢 高捷資源有限 最大化

dbdudsorj01/28 01:14利用是必然 你舉的例子那時段有幾個人會這樣坐？一大

dbdudsorj01/28 01:14早橋頭火車站往北是給誰坐？客源在往南 高雄機場同理

dbdudsorj01/28 01:15不要只是看看時刻表 地圖隨便滑滑 因地制宜啊因地制宜

rubbut01/28 01:19這樣高捷會賠死吧？民營公司跟其他捷運有政府靠又不一樣！

dbdudsorj01/28 01:21啊等等 原來是U大師啊 失敬失敬

hearyang031601/28 03:09隔一站就端點站了，這比喻真好笑….

kukumalu81901/28 06:39又一個天龍人觀天下

neon713401/28 07:21那你倒是跟我講講 一早誰會在橋火往南岡山或是高機往小

neon713401/28 07:21港的？啊就沒有這種需求

JRhokkaido01/28 13:11果然是U大師

Slzreo172601/28 14:55我比較好奇的是一大早應該也沒啥人會從紅樹林往淡水

Slzreo172601/28 14:55啊

Kazamatsuri01/28 15:03我猜劍潭以北的各上行首發主要服務對象是淡水？

Kazamatsuri01/28 15:03只是沿途有需要的人可以「順便」搭這樣？

omkizo01/28 16:17紅線機廠就在草衙 為何寧願空車迴送小港也不辦客你問高捷

pololo6120101/29 13:47也許是沒需求

h12096801/30 08:17紅樹林往北卡位好用啊 進城40分鐘當然要位子

Metro123Star01/30 12:54北捷沒擋反向乘車卡位的喔

h12096801/30 23:05一堆yt都能拍進帶狀軌玩一圈再回去的片了 這個正常使用不

h12096801/30 23:05會管吧

h12096801/30 23:06記得之前也有人說景安一堆坐回南勢角卡位的

h12096801/30 23:07新莊 輔大丹鳳回去迴龍的也很多 蘆洲徐匯三民回去蘆洲的

h12096801/30 23:07也很多

Metro123Star01/31 14:11是有些方法阻止反向乘車啦 畢竟有座位公平性的問題

Metro123Star01/31 14:12有些業者嚴格禁止反向乘車的就會有措施 或至少公告

Metro123Star01/31 14:13像是搭高鐵自由座也不能在台北上車搭到南港再往南

Metro123Star01/31 14:14以淡水的乘客密度來說蓋個西班牙式月台布局就能阻止

Metro123Star01/31 14:14反向乘車 到站清車下月台只能出站完全走不回去

Metro123Star01/31 14:15動物園站就有辦法這樣設計 只是有開小洞能鑽回去XD

Metro123Star01/31 14:15只要終點站上下車月台分離就可以阻止反向乘車了

Kazamatsuri01/31 14:16就是看列車到端點站後會不會需要清車而已

Kazamatsuri01/31 14:17例如紅線區間車到北投站如果是進三月台基本上就不會

Kazamatsuri01/31 14:17需要清車 而是原車折返 這樣就不需趕人