[情報] 高雄輕軌環狀線C24-C32進場施工
高雄捷運工程局粉專
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輕軌工程大順路段(博愛路至中正路)即將進場施工
高雄輕軌繼C20~C24車站通車後，預計111年12月6日起於大順路段(博愛路至中
正路)開始陸續架設施工圍籬進行施工 ，本路段規劃為3段工區，各段工區範圍及進場
施工時間如下：
工區A：大順一路「博愛路至民族路」：111年12月6日。
工區B：大順二路「民族路至九如路」：111年12月12日。
工區C：大順三路「九如路至中正路」：112年1月3日。
請民眾行經施工路段依工區限速時速30公里減速通行 ，並依標誌
標線行駛、注意行車安全，或提早改道，以節省用路人寶貴的時間‼
東西向替代道路：明誠路、同盟路、建工路、十全路、九如路
南北向替代道路：博愛路、自由路、民族路、大昌路
#施工時程 #路線改道 #輕軌成圓
https://i.imgur.com/CC8uZr4.jpg
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※ 編輯: ksfh (223.137.58.144 臺灣), 11/30/2022 11:37:18
真希望這一段確定能一口氣完成，現在開車時間長到好想哭
大魔王要來了
我反而覺得大魔王已經過了欸 中華路那個單軌雙向真的很大
魔王
大順路的魔王程度跟中華路可能不太一樣......這裡的人
跟護樹團體可沒那麼溫良恭儉讓
這段才是真正穿梭在「市區」
最後五公里要成圓了！
希望早日完工
大順路這段在高雄市人口暴增時期都市規劃做得很差，導
致替代路線比市區西側少很多
終於QQ
維基有寫 當時想學美國規劃 結果搞得四不像
那個四不像的囊底路真的很經典的糟
美國啥規劃
民族一路以東的路真的頗亂…跟舊市區差超多的
樂見成圓 去很多地方都很方便了
沒記錯的話日本人都市計劃只做到同盟路以南，民族路以
西
同樣的情況在中永和、永康都能看到
把原本田地間的田間小路或水溝加蓋變成道路
加油，希望早日通車。
就田埂拓寬變成路 然後就彎彎曲曲
大順路中正路到建國路這最塞，現在還沒施工就很塞了
大魔王在大順中正路口？
大順路可沒高美館那邊溫良恭儉讓喔 哈哈
最賭爛的租車店快倒光了開心
要和一堆南北向的路交叉，原本的只有中華路車流較多
推
為了高美館那邊改線.移站.弄天橋，這叫溫良恭儉讓？我也哈
哈兩聲笑死
北移改線對輕軌還是平面道路影響真的很大，路中間禁左問
題會少很多。不然等那個號誌真的很久很複雜。
想學美國的都市計畫必定失敗，因為美國本身就是失
敗的…
東三民（三民區民族路以東）這裡是高雄的中永和，也是
目前高雄人口最多的地方
這裡有25～26萬人口，然後一堆小巷接大路
上面的道路是東三民很常見的型態，大路接小巷，還有個
小圓環
尤其應該是鼎字輩道路最多
中正到建國會塞應該是紅綠燈不連貫吧，要過中正了很
拼
陣痛期要開始了
一堆汽車業相關的佔用人行道，很無恥
陣痛期也沒辦法啊 輕軌算好的工期時間頂多2年 捷運還
比較慘動輒6-7年
問一下輕軌蓋好後 租車店會滾嗎
應該會，因為土地方正又大，應該有很多建商進場準備蓋住
宅大樓了。
現在都滾的差不多了
按照美國那種住宅區的規劃應該是路到小圓環就沒了 就
是死路 到台灣之後被魔改成為了方便接大幹道 如民族
路 就開一條條小巷打通 還要插紅綠燈 結果幹支道分級
直接消失 更別說美國那種規劃只適合低密度住宅區 到
台灣變成超高密度住宅區
推推推，希望順利完工成環
希望早日完工
美國多大 台灣多大? 當初規劃的應該取消退休金
推
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