[討論] 搭安坑輕軌到台北市真的會比較快嗎
安坑輕軌就快完工了
但是我看路線圖
安坑輕軌那邊要到台北市
必須先到十四張
再轉車到大坪林
到大坪林還要再轉一次車
才能直通台北市
這樣轉兩次車才能到台北市
這樣安坑那邊搭安坑輕軌真的到台北市有比較快嗎
大家怎麼看呢
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前提是你要到台北哪裡吧? 至少可以確定忠孝復興以東
是絕對沒比較快
跟9開頭公車比是樂敗
看你要到台北哪裡阿.......
如果是到台北101,搭安坑輕軌真的會比較快嗎
不會呀 安坑去101首選絕對是935
安坑去101的捷運方案:(安坑輕軌)-十四張-(環狀線)-大坪林-
(松山新店線)-古亭-(中和新蘆線)-東門-(淡水信義線)-101站
不會 三鶯線亦同
如果是下雨天的尖峰呢?會比較快嗎
當國三國一台64水源快基隆路都紅色時…
轉乘套餐任你選,但全都讓你轉的不要不要的
要稍微有實用性可能要等東環蓋出來 十幾年後的事
單算十四張到101的捷運時間是30分 但加上安坑輕軌就超過了
就算東環生出來也不見得鬥的過公車…如果安坑還要繼
續15分鐘一班 環狀10分一班這種班距 怎麼想都比不過
直達公車
請問hicker大大,要到101直接搭到中正紀念堂再轉淡水信義
線會比從東門轉車到101還快嗎
我是指從安坑輕軌出發的話
三角形的兩邊長總和必大於第三邊 我是這樣看的
所以安坑輕軌到101轉東門還是比較快囉
也可能兩邊差不到一兩分鐘吧
想請問 那些9字頭的公車都是低底盤嗎?那輕軌接駁公車呢
?
乘坐品質而言鐵路優於陸路 15分鐘以內我會選鐵路
樓上說的需求範圍小到不行
店客的906 909 913 935 絕大多數都是低地板
我覺得中正堂綠線轉紅線時間差不多 若從古亭轉橘線 再到
東門轉紅線 有可能忙到後來是接同一班紅線的車
指南與中興的951都是遊覽車 指南905都是低地板
到板橋新莊可能啦
當然是不會
要等東環南環北環,但…
為什麼要住山上?
台北市區都可以住啊
人民有選擇住居的自由....
over999 清幽 沒有8+9改車的砲管喇叭聲 為何不住?
淡海受災戶:乘坐品質那是一般論 但別忘了這是台車
我不確定尖峰時間安坑道路到底有多塞,但如果很塞的話
,也許尖峰時間用安坑線會比較好?
既然住山上那就不要進市區了吧 何必蓋輕軌
樓上到底在說什麼鬼話==?
現在尖峰已經不太塞了~除非車禍!
或是高速公路車禍回堵安坑交流道
但這很偶爾才出現
在市區工作就要住市區?一堆大老闆表示:蛤?
接到十四張真的敗筆 通車後至少讓環狀線班次跟安坑
輕軌和機捷搭配(7.5分班距)方便轉乘吧
轉乘班次剛剛好的話 節省等車時間
那些東京23區上班的是不是也該住在東京市區而不能住在
高尾八王子甚至川越或橫濱等地