[提問] 請問海鯤後後面的小平衡翼是做什麼用的?
我在網路上看到有人質疑我們海鯤號後面的X型槳外有兩平小小的平衡翼
不知道是做什麼的?有人質疑是不是我們的X型槳某些情況下功能不足?
請問有人知道到底是怎麼回事嗎?
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怎麼他不問鴨翼
Google 以色列海豚級你會看到87分像的設計,這不是
台灣獨創,即便獨創只要他有用又怎樣?
我們的X型槳真的有缺陷嗎?還是保護作用?
簡單說就是平衡翼,對淺水域操控有幫助
這樣會增加被發現的可能性嗎?
大概有幾種可能的設計
拖曳聲納的平衡器或是輔助翼面
原則上不會影響任何功能
X型尾舵的每一片翼面都同時具有垂直跟水平翼面的效
果
所以他的操作性會比傳統的十字還要好一些
尾部設計跟被探測性比較有關的是葉片,所以世界各
國螺旋槳葉片都是包起來不給看,但舵通常給你看沒差
,如果這樣設計容易被發現你覺得還會給人看嗎?
事先保留日後中壽提升加裝拖曳聲納時的配套也說不定
平常不知道,IDS一下水發現台灣這麼多潛艦外觀大師
根本就是拿顯微鏡在觀看潛艦外部形狀了吧
可能是對X舵信心不足,當作失效時的緊急備份,首艦
多買點保險並非壞事
網路上突然多了一堆流體力學博士
可以等後續艦再觀察會不會取消,但多出的操作面對機
動性也會有幫助,考慮到台海週邊有較淺海域,也可能
是為了追求機動性設計
跟屏東爆炸案發生時一樣冒出一堆磚家
海鯤艦X尾舵加增水平翼 學者:強化穩定度及攻降角
維吉尼亞級也六片,超級海豚甚至有七片
美國和德國潛艦造幾十年了,有問題他們不會採用
有些人只是想用資訊落差騙你
其實有一個完全一樣設計的潛艇模型,就是法國海軍集
團的SMX Ocean,水平翼也兼放拖曳聲納
德國坑以色列人用的(x
好了海軍集團比較專業還是嘴砲比較強
以台灣初造階級來講 講到匿蹤太苛刻了 就算尾翼可以
匿蹤 光柴油動力肯定沒辦法匿蹤 現在應該先放棄匿蹤
先量產 之後再升級改造比較好
柴油動力跟匿蹤無關,只跟上浮有關,問題是你不用柴
油就只能用核能
水平安定面增加潛艦的水平穩定性
其實有些人「刻意」遺忘,海鯤艦是一號艦也是國造
原型艦,跟原型機一樣很多設計是在試驗階段,之後再
一個一個debug刪減或增加,而小平衡翼可能是增加穩
定性,可能是模型試驗後出來的結果,也可能是外語
老師建議,之後量產會不會沿用就看海鯤實踐後的結果
而定
要匿蹤最後還是上靜音瓦吧 外型實在不重要
潛艦匿蹤跟動力有關?這我還第一次聽說
核子潛艦其實更吵,柴潛潛航只吃電池反而安靜。
潛艦也不是靠雷達搜索追蹤的,就算有所謂的匿蹤概
念也和飛行器不一樣
潛艦匿蹤跟動力是有一點關係
核動力潛艦即使螺旋槳不旋轉,核反應爐的渦輪機等相
關設備仍然會繼續運轉
,雖然可以透過一些減震設計來大幅降低噪音
不過跟電力推進的還是有一點本質差別
照之前那位的講法匿蹤跟動力的關係不是你我認知的那
樣...
核動力潛艇長期的隱匿性當然屌打柴油潛艇,但台灣
潛艦主要是防守為主,不會需要跨洋作戰
測試拖曳聲納用的? 還有噓這種硬要黑的態度
另外 核動力不是冷戰時就已經有自然對流反應爐了 低
功率時反應爐可以不用開水泵 雖然蒸氣管線部分可能
還是有一些噪音
這個世界線會有Caterpillar Drive出現嗎?
哇塞潛艦外觀大師之後還有潛艦匿蹤大師 讚嘆大師 顆
為何不用純電
電池能量密度太低,不搭配柴油引擎使用
出海要超過一星期可能都很難
如果要純電的話就不能執行太長時間的任務
一般來說都會用柴油引擎跟電力互相搭配
0號機就是全部裝上去再改成台灣特仕版啊(X
美國潛艇還有電子化的祖傳Fairbanks Morse
匿蹤?以為是戰鬥機的鴨翼喔
潛艇看的是減噪能力
獨創若又沒用,那誰要負責,其實關鍵討論應該要留下
來檢視才對
王志鵬就一個中國沒畢業博士磚家 記得和整天罵假博
士的講
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- 怎麼會 我連支持鯤鯤的文案都想好了 1.海鯤加油作為一個90後的老叔叔軍迷絕對送你下海啊。 2.披金成王走花路,千軍萬馬有愛鯤,護君周全伴遠航,未來可期海鯤。 4.支持我們鯤鯤,加油!作為一個法律人,我相信法律會給出一個公正的判決的!海鯤 。