[分享] 美國空軍接收純電力推動垂直起降飛行器

zivking 05/02 20:35上次淡水那個違反航空法被沒收的好像也是電力小型

zivking 05/02 20:35直升機

aquarius360 05/02 21:16我們軍方部分載具電動化或油電化也許將來可以考慮

aquarius360 05/02 21:16一下，也算是萬一被封鎖缺油的備案（封不了太陽能

aquarius360 05/02 21:16）。

b777300 05/02 21:21那個是R22輕型直升機，採用四缸活塞平置引擎

b777300 05/02 21:21每小時油耗約30公升

andey 05/02 21:23連柴油都弄不到就別肖想太陽能好嗎，這麼大一片太

andey 05/02 21:23陽能板乾脆畫個標靶上去。

b777300 05/02 21:23新中古機大概在600萬台幣上下

b777300 05/02 21:26電力機主要還是卡在航程

zmax 05/02 21:48這種純電的飛行器可靠性如何？

Schottky 05/02 22:25純電的問題不在可靠性而在續航力

Schottky 05/02 22:25還有它電用掉之後電池一樣重，不像油箱用光會變輕

aquarius360 05/02 22:56所以電車就是利用都市用只需短航程、有動能回收、

aquarius360 05/02 22:56充電點數量（不計快充）這些特點。

b777300 05/02 23:21其實電力機的電池模組可以考慮改成複數空中快拆式，

b777300 05/02 23:21利用其它電力機實現空中更換電池模組

b777300 05/02 23:23航道上的固定距離設置空中換電池點

b777300 05/02 23:24或是採用兩截式前後四軸輸出，後段採用自動飛行替

b777300 05/02 23:24換

b777300 05/02 23:26類似運輸車廂串連

b777300 05/02 23:28假設有AB兩車廂，飛行抵達甲地後，A車廂脫落降落，

b777300 05/02 23:28地面C車廂飛上來連接B車廂，變成BC車廂飛往下一站

b777300 05/02 23:31BC車廂抵達乙地後，B車分離降落，D車廂飛上來連結

b777300 05/02 23:31後，CD車廂飛往下一站，以此類推，車廂連結後可互

b777300 05/02 23:31相通行，讓下一站下機的乘客可以移動到準備降落的

b777300 05/02 23:31車廂

tonyatta 05/02 23:42樓上這個模式是Zipline在用，不過是接力飛，酬載不

tonyatta 05/02 23:42變，電池一直換

tonyatta 05/02 23:42https://youtu.be/jEbRVNxL44c 沒到天上接力那麼潮

sank 05/03 01:49簽名檔我看不懂，求解

ROCAF 05/03 02:53就內置式彈艙發射飛彈

eemail 05/03 07:01帶兩個電池 把沒電的減輕重量發射出去如何@@

kuroro94 05/03 07:04tonya給的應用很有趣 回收系統很像航母