[提問] 國軍F5E未來去向？
根據網上找的資料
國軍現存43架F5E在飛行線上服役
預計6月底全數汰換退役
另有142架封存中
這麼龐大的數量未來何去何從？
該不會全部像之前新聞爆出回收廠嘎掉報廢吧？
還是像另一篇新聞說美國民間假想敵公司收購？
F5E雖然是老飛機 但體質不錯
把飛操從傳統鋼繩液壓改線傳
再拆掉維生系統座椅換通訊設備
改成無人僚機也是一種選項吧
起碼也能像QF-16成為靶機或技術驗證機
F5E使用的引擎J85體質也不錯
以體積來講推力也很不錯
感覺這些大量庫存也能作為巡弋飛彈使用
有人知道F5E在這個月底完全退役後會怎麼處置嗎？
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越共：先不要啊……
台灣在越戰時期曾按美國要求，將F-5A/B轉移給南越
美方並以同等數量F-5E/F補償
大概就拆解回收後當廢料再利用了吧
不是說整理後南美某國要收
越共後來有俘獲南越的F-5A/B並投入柬越戰爭
還可以用的東西就另外其他用途
拿來平時輕裝巡邏 阻灰色衝突應該很有用
改造成無人機
線上機況較好的直接賣美國民間算了，這種老飛機那
些窮邦交國應該也無力維護，之前給菲律賓的最後不
也都爛光光。
之前不是有私人公司要買
改裝無人機維護比無人機麻煩多了 一點也省不了錢
不會去做這種事
以成本角度來說的確如此 但作為技術提升和驗證來說 在已有的成熟基礎上做比重頭來還是有點優勢吧 不然老美幹嘛這麼熱衷在搞QF-16
另外那142架「封存」的大概率就是放著爛。以前在清
泉崗搭飛機從跑道回航廈的滑行道中途就會經過好幾
個機堡，裡面擺著的都是些明顯沒在顧放著爛的F5。
那些應該是應付情蒐和衛星空拍偵查的欺敵機 但問題就來了 這些類報廢的高價值飛機零件都到哪了？ 引擎、座椅、泵…
之前是有國外公司想買，空軍說會招標，但不知道後
續
印象中F5好像超修所以美廠商不買
J85好像也是美方禁止挪去飛彈用
真的是老美不給那太可惜了 j85真的很適合做巡弋飛彈使用
※ 編輯: alan1375 (49.217.194.231 臺灣), 06/18/2025 16:21:17改成無人聊機
姑且不論改裝使用成本問題
台灣沒有縱深沒有更多機場，請問改好要擺哪？
錢拿去買更多成熟的巡弋飛彈比較實在
改裝太貴，不如賣掉
你要巡弋飛彈直接造雄二E不就得了，更便宜更好維護
老機改無人機中國可以
那是因為人家有地方放還要當飛彈消耗品
我們改好要幹什麼？當靶機？當自殺機？
J85的航程燃油效率有比飛彈更理想？
當補油機,直接空中加油
很多外國公司想要 F-5/T-38也是一代名機
拿去送給那些中南美洲邦交國他們也養不起
要嘛透過老美轉賣給其他使用國
或給民間公司收一收真的比較快
比起花錢拿去改 賣掉賺外快比較理想一點
老美會轉給其他國？
轉手送給烏克蘭當f-16僚機應該也不錯
送我
有F124不用硬要J85
國軍沒有給菲律賓F-5E戰鬥機
笑死 送給烏克蘭表示 我飛行員免洗到啊
封存吧！不然美國爸爸可能讓我們亂賣給第三國？
不要把鋼纜改線傳講的這麼簡單好嗎？…
肯定是拆解的
QF16一台改裝費多少...
我們的F5之前有外商來看過 看完摸摸鼻子 去找其他
來源
液壓鋼索飛控要改電傳飛控沒那麼簡單 與其要這樣
還不如直接搞新的
看能不能讓F-20復活來當IDF的後繼機？
國機國造固然重要，但杯水車薪啊
改成QF-5會不會比CCA還貴一截
台灣自己想改裝J85，但美國不准，台灣跟美國買的裝
備，最終權利還是在美國人手上
引擎留下設計新的自殺無人機裝上去可能還有搞頭，
或者甚至簡單點，當騷擾消耗對方防空飛彈的無人機
台灣尚能做遙控飛機版的小型仿製引擎吧？
台灣在傳統遙控飛機技術也不算太差
只是在多軸無人機比中國太晚起步
查了一下，傳聞有給過菲律賓的是F-5A/B，不是E/F。
F5E又不是線傳，要改不如做新的
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