[分享] F16V 6663在花蓮緊急降落
如題啦
昨天早上有一架空軍的F-16V戰鬥機從花蓮空軍基地起飛
進行大修後的全機效能測試
隨後飛機疑似發生一些故障 緊急降落在花蓮
事件發生後空軍司令劉任遠上將也立刻趕赴花蓮基地了解狀況
空軍在昨天晚間證實 一架編號6663的F-16V戰機進行出廠試飛
https://i.imgur.com/B2ZAWwD.jpg
昨天早上八點升空約10分鐘後 高度爬升到2萬英尺
飛行員向戰管回報要持續爬升至3萬呎實施高空各項性能測試
此時卻發現引擎疑似故障熄火便緊急向塔台要求返航
塔台也通報緊急清空附近空域及機場跑道等設施
全面戒備及啟動應變程序
飛行員從發現發動機熄火至降落過程約7分鐘
距離機場跑道約13海里 高度則有2萬呎
隨後馬上依照引擎空中熄火標準作業程序重新點火引擎
降落後依照標準程序緊急施放阻力傘
飛行員根據專業的訓練立刻針對狀況處置
飛機跟飛行員都安全 沒有受到任何危害
空軍表示 每一架戰機在大修或各項檢修後
均必須進行多次的飛行測試
而試飛過程中難免會發生狀況
這時飛行員會立刻停止測試 緊急返場
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https://i.imgur.com/VBKaq4E.jpg
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人沒事都好。
雙發還是比較安全
褲底一包
機工長要報告寫不完了
以前美國海軍曾要求戰鬥機一定得雙發
平安就好!
直到引進單發的F-35為止
美海軍以前不喜歡F35C
人機都平安撿回來,萬幸
人沒事平安就好,還好只是在大修後的測試出問題
好人鷹, A-7, F-8 都是單發的
沒摔就好
該評估229是不是要更新了
飛官沒事就好
沒事就好
飛行員臨危不亂 訓練到位 平安
平安就好,找出問題也是好事
發動機熄火......,這新引擎舊引擎???
後來有消息是警示燈故障 板友有新資訊可以接著補充
該換就換,別跟美國客氣!! 就趁現在討東西!!
不管是新或舊引擎都有可能會在使用中遭遇熄火的狀況
緊急點火系統可以確保飛機在半空中成功點火
就修得再怎麼好,都可能出這種問題
我們沒有換發動機吧
能確定問題是最好,幸好飛機沒掉
人沒事就好
造成引擎熄火的問題有很多 除了引擎本身故障以外
外在環境的氣流導致進氣不穩定
造成引擎喘振和失速也是有可能會熄火的
花蓮有試車台嗎?
飛官厲害
台灣f16引擎算是中壽期,沒換發動機,但去年美國有
公告軍售台灣16引擎延壽!
平安第一
看不懂後來的補充新聞!!! 如果只是警示燈故障,
那幹嘛重新點火??? 如果本來沒停機,再點火會有
什麼損傷嗎??
引擎沒停當然就不會需要點火
升級案沒換發 當初空軍評估壽限只到一半 直接換太
傷本
警示燈亂亮… 吃到光X機車口水?
台灣的舊機升級批次都是用原先的引擎
看來空軍得對F-16V的引擎重新檢查一遍,寧可小心點
,也不要忽視,畢竟單發引擎的缺點就擺在那邊
chyx741021的推文新聞說是有完成重新點火窩!!!
推測引擎並沒有完全熄火 而是進入了怠速的狀態
連這邊都能看到光X的故障燈,帥董表示欣慰
當然還是要看空軍調查的報告怎麼寫
大保完就亮引擎燈,這要是福斯福特做的在車版絕對
被笑到爆文
人沒事就好
平安
美國現在很凱凹他們出錢換229EEP,中古220回收翻修
販賣或送烏克蘭啊
明明是褲子脫一半的貓咪
舊型機因為機體進氣道和油路管線那一些結構已經定型
所以除非他有辦法相互兼容 否則換引擎會有問題
鳳展計劃也有包含換裝F100-PW-229發動機的評估,只
是我們最後選擇不買而已
對阿 台灣本身還有一批壽命足夠的引擎備品和料件
人沒事就好
迪X的機車才會亂亮吧.?
以前買過 沒幾年就開始亂閃方向燈 去看說電路跟其
他東西碰到短路還怎樣的
希望是偶發而非系統性故障 幸好人機都平安回來
推
人機雙安
今天還有一架低油量警示在澎湖緊急降落
還好人平安無事
人機均安 萬幸
人機均安,萬幸。
還好人機都平安