Re: [新聞] 白宮想幹掉海軍的海運更新計畫
黑函再一篇
慈悲與舒適兩艘醫院船馳援疫區
可是這兩艘船的船體都已經超過50年
慈悲級是油輪改裝的,就算只看在美國海軍名下的服役時間也將近35年
美國海軍2018年一度想退掉其中一艘但是被國會擋下來
並且在2019年NDAA中規定除非有替代船隻服役才能退掉這兩艘醫院船
所以美國海軍的CHAMP計畫中也有要取代醫院船
但是又被白宮打槍嫌貴
研究海洋事務的Campbell大學的歷史副教授Sal Mercogliano就表示
美國海軍其實可能根本不需要這種上頭有1000床的醫院船
原本兩艘醫院是設計接收戰場上的大量傷患,但是這個狀況根本沒發生過
而且維護成本又高,海軍已經沒有需求去養加起來2000床的兩艘醫院船
而且醫院船還會吸走陸地上的軍醫與護士而需要預備役來填補
讓海軍軍醫局需要額外編制這些預備役
事實上兩艘船出任務時大概就是編制250張床到500張床程度的人員
然後帶上民間機構的醫療人員偕同
另一方面又一個海軍後勤船艦的共通問題─兩艘船也是蒸氣鍋爐
不但要花錢維護,相關操作人員的確保也越來越困難
但是海軍需要新的醫院船這是無庸置疑的
退役艦長,現在是分析師的Jerry Hendrix就表示現在醫院船的作用不是只有救災
還有海外人道支援的敦睦作用
當然1000床這麼大艘的船是不需要
理想範圍大概是250到500床,而且能開進水深較淺港口的醫院船
慈悲與舒適就超過65500噸(按:滿載超過7萬),在運用上就有很多限制
而美國海軍是該考慮小艘一點的醫院船
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安啦。明年市場上就會有一堆被法拍的中古郵輪惹 你要
買幾艘來改都沒問題
樓上精闢
前 鑽石公主 號
這次不就用到了
建議買艘法國西北風,再配Mi24可以執行人道救援任務,必要
時還可以起降F35
前鑽石公主號是藍寶公主啊
USN自己就有噸位2倍的LHD了 還買西北風幹嘛
4萬頓的lha拿去改剛好
San Antonio級繼續造會比用LHA改便宜
笑死 買西北風的主意真是天才
西北風那麼小XD
半世紀也太誇張QQ
仁慈號原本的油輪船體是1974年開始建造的,
現在會發現管錢的跟前線需求差異多大多無知
吃水的問題可以用接駁來解決
CHAMP計畫不就有醫療船?
重點是吃錢, 不是吃水
這次慈悲舒適在自家展開也沒用上1000床
不負責任預估這次慈悲號能開幾床 雖然媒體都說有1000床設施 但是艦上人員卻是800名,而不是滿編的1200名 所以我大膽預估,這次慈悲號能量大概是600~800張床 反正1000張床有500張是普通病床 這部分沒全用上好像也沒差
※ 編輯: PsycoZero (180.176.25.169 臺灣), 04/02/2020 19:59:25慈悲號這次任務是接收普通病患減少前線的壓力,應該不
會效能全開
鑽石公主的人員搭載有2670客人與1000人員 能換算多少房?
病床和一般床位的換算不太相同
退役改小確實有必要
改成三艘比較小的 (咦
法拍中古郵輪改裝醫療船好像蠻高級
水療中心=游泳池
好像還有餐廳.電影院.遊樂場...超舒適的....
郵輪還有個先天優勢 高航速船體構型 近年造的還配有
船體穩定裝置 油輪可沒這些東西
老實說個人很懷疑豪華郵輪的"基礎"適航力 水線上構造物
疊那麼高 若增穩設備因狀況停擺 船體復原力吃得了風浪?
可是這些船幾乎都跑長途的......
基本上還是可以的
ㄈㄤˋ
放心好了,郵輪噸位夠大,配上合理的航路規劃,基本上不用
擔心穩度
醫療船不會在風浪大的海域
別忘了他們還要執行外科手術
找個港口或近海低風浪環境下錨
一邊船舶穩度主要是考量GM值,可以把它想像成一根槓桿,噸
位小的船槓槓需要比較長,反之亦然
“一般”
其實郵輪改裝時可以去掉許多上層與拆卸簡化內裝 逃
生艇吊架區因為不用載那麼多人可以改吊接駁快艇甚至L
CVP
航速還是有其必要 跨洋支援重大自然災害 閃避颶風颱
風
不是說了嗎?舒適到現在也才接收了20床病人而已。
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